Eesti Saabiklubi foorum

Hakkas huvitava selline asi, et kas ka 9-3 SS puhul oleks kuidagi võimalik jätta auto käima ja siis väljast teise puldiga uksed lukustada?
Eelmistel autodel olen väga suurte külmadega aeg-ajalt seda võimalust kasutanud pannes auto käima ning soojenema ja siis võtmest uksed lukku ning tuppa tagasi. Saabi mehhaaniline võti aga sulgeb vaid juhiukse lukku ja teise puldiga uste lukustamist pole veel jõudnud proovida. Kas see teoreetiliselt toimiks kui mootor töötab ja võti nr1 on süütelukus?

PS Palun mitte rääkida kui ebaturvaline see käitumisviis on

Mina kasutan enda auto peal timeriga "Parking heater" funksiooni ja väga mugav on. Kas seadistan ahju tööle mingi kella järgi või panen tööle mehaaniliselt. Kütab ilusti mootori ja salongi soojaks ning esiklaas on ka jäävaba.

Kuna minu autol parking heaterit pole, siis tegin loomkatsed ära. Teise puldiga ei ole võimalik väljastpoolt uksi lukustada kui mootor töötab. Huvitaval kombel ei toimi sel juhul isegi ka mehhaaniline võti. Nii et pole selle Saabiga võimalust jätta auto turvaliselt käima ja soojenema ise eemal viibides

Jätan ise pidevalt nii .... Auto käima, juhiuksel olevast ustelukustus lülitist kõikuksed lukku(sellel hetkel paevad olema kõik uksed kinni), juhiuks lahti ja väljast võtmega lukku.

Jätan ise pidevalt nii .... Auto käima, juhiuksel olevast ustelukustus lülitist kõikuksed lukku(sellel hetkel paevad olema kõik uksed kinni), juhiuks lahti ja väljast võtmega lukku.

Kas juhiukse avad siis nupust tõstes enne kui väljud?
Proovin kohe homme järgi.

Jätan ise pidevalt nii .... Auto käima, juhiuksel olevast ustelukustus lülitist kõikuksed lukku(sellel hetkel paevad olema kõik uksed kinni), juhiuks lahti ja väljast võtmega lukku.

Kas juhiukse avad siis nupust tõstes enne kui väljud?
Proovin kohe homme järgi.

Täpselt nii

Tänud crowmanile, nii on tõepoolest võimalik - auto soe ja meel hea

Ei taha rõõmurikkuja olla, aga seadus ei luba üle 2 minuti majade hoovis autot niisama tiksutada..., mitte et ma ise poleks veidi üle aja läinud, aga üks asi on minutike üle aja minna sellel ajal kui akent kraapida, teine asi on tuppa kohvile minna, kui auto soojeneb - külma mootoriga tuleb summutist ikka parajalt mürgist kraami välja.

Ei taha rõõmurikkuja olla, aga seadus ei luba üle 2 minuti majade hoovis autot niisama tiksutada..., mitte et ma ise poleks veidi üle aja läinud, aga üks asi on minutike üle aja minna sellel ajal kui akent kraapida, teine asi on tuppa kohvile minna, kui auto soojeneb - külma mootoriga tuleb summutist ikka parajalt mürgist kraami välja.

ei taha tähenärija olla kuid see kehtib õueala kohta. Märki pole siis võib.

Minul õueala märki pole ja auto on tiksub ka ausalt öelda garaaži ees, mis on lähimast majast ca 10 m ja auto paikneb soojemise ajal selle lähima maja otsa taga kuhu poole aknaid sellel majal ei avane. Sellisel viisil vingu kellegi tuppa jõudmine on ebatõenäoline.
Kui auto panna tiksuma otse kortermaja akende alla, siis see on muidugi teine teema.

Minul õueala märki pole ja auto on tiksub ka ausalt öelda garaaži ees, mis on lähimast majast ca 10 m ja auto paikneb soojemise ajal selle lähima maja otsa taga kuhu poole aknaid sellel majal ei avane. Sellisel viisil vingu kellegi tuppa jõudmine on ebatõenäoline.
Kui auto panna tiksuma otse kortermaja akende alla, siis see on muidugi teine teema.

Eks ma seda kortermajade hoovis tiksutamist mõtlesingi ja ilmselt ka seaduse kirjutajad pidasid seda silmas, sest kui on ikka selline neljast küljest paneelikatega piiratud ala (halvim variant), kus pargitakse, on see külmal tuuleta ajal nagu kauss, kust midagi eriti kiiresti ära ei haju.
Eramaja puhul ei tohiks, jah, teab mis suurt probleemi olla sellest auto soojendamisest.

Ei taha rõõmurikkuja olla, aga seadus ei luba üle 2 minuti majade hoovis autot niisama tiksutada..., mitte et ma ise poleks veidi üle aja läinud, aga üks asi on minutike üle aja minna sellel ajal kui akent kraapida, teine asi on tuppa kohvile minna, kui auto soojeneb - külma mootoriga tuleb summutist ikka parajalt mürgist kraami välja.

ei taha tähenärija olla kuid see kehtib õueala kohta. Märki pole siis võib.

Märk märgiks - see on üheselt mõistetav, aga on ka palju kohti, mis peale vaadates on kidlalt õueala tüüpi, aga märki pole. Näiteks minu enda kortermaja, kus maja ees on tavaline tänav (ilmselget mitte õueala), maja taha viib aga umbtänav ning tänava otsas on laiendus, kus pargitakse akende all ning kõrval on ka paar eramaja - märki pole, kuid põhimõtteliselt on see ju kindlasti õueala - ümberringi majad, parkimine on 4m akendest.