Eesti Saabiklubi foorum

Tere!
Kas keegi oskab nõu anda, kui masin sureb välja siis, kui kiirendan näiteks teise käiguga, pöörded 3000-ni umbes ja võtan käigu välja ja jala gaasilt? Kui käiguga hoog maha võtta, on kõik ok. Käisin ühe elektrooniku juures, see pani arvuti järgi ja mõõtis igasugu näitajaid ja arvas, et viga võib olla tühikäigu pöörete anduris või lugejas? Kõik filtrid ja küünlad vahetatud ja kõik muidu ok, aga see jama ainult. Autoks 9000 2.0 16v turbo, aastast 90.
Ette tänades

Marek

Lahja segu(õhulekked),pigitunud IAC klapp ja drosselklapp.IAC ei suuda kiiret koormusemuutust kompenseerida.Süüteanomaaliad veel lisaks...

mis oleks lahendus?kas asi võib piirduda ainult puhastamisega või on vaja midagi kapitaalselt välja vahetada?mis on iac klapp?

IAC-idle air control valve,tühikäiguklapp.Autot näppimata ei hakka veksleid välja käima.Väike hooldusremont on teema nimi.Viga võib olla kus iganes,minu pakutu on tavaliseim põhjus.

ok, siis tuleks tõesti väike hooldusremont teha.
Aitäh