Eesti Saabiklubi foorum

käis minu 9-3 110 kw õlivahetuses.Nüüd on sellin mure et päeva esimesel käivitusel viskab ekraanile madala õlisurve hoiatuse,kuid see käib nii kähku et teksti lõpuni lugeda ei jõua.Järgmistel käivitustel enam teadet ette ei löö.õli sai comma 5w 30.Enne õlivahetust seda teadet ei olnud.APPI!!

filtri klapp vigane.

kas sa pead silmas õlifiltri enda klappi

võib olla, et filtri klapp laseb tagasi
võib olla, et see õli on(juba ) liiga vedel konkreetse mootori jaoks
võib veel midagi olla
aga mõõdaks kellaga ära mis toimub ja asi selge

kas sa pead silmas õlifiltri enda klappi

mudugi.

igasugust saasta liigub filtrite hulgas ja päris palju. Vahest päris pahane, kui järjest mitu tükki vigase klapiga on, või hoopis ilma klapita; nagu kord juhtus.

Aga miks sa ei pöördu õlivahetust teostanud firma poole?

pöördusin,vana kehitas õlgu et äkki laseb filter tagasi.Aga kas vigasest klapist siis enne sotti ei saa kui see juba külge on pandud

Ei saa. Endal ka elus paar juhust olnud selliste vigaste filtritega. Mõlemad olid Frami toodang.

konkreetsel isendil on tegu elementfiltriga,kas nende puhul üldse klapiteema jutuks tuleb

ikka vist tuleb, umbes 8 postitust juba olemas

põhimõtteliselt kadus probleem iseenesest,külmemate ilmadega ei anna üldse märku,soojematega vahetevahel,ehk asi hoopis vedelas õlis vist.

põhimõtteliselt kadus probleem iseenesest,külmemate ilmadega ei anna üldse märku,soojematega vahetevahel,ehk asi hoopis vedelas õlis vist.

Ja julged sõita nii? Jargmisena oled mootoriotsingul.

mudu oli peale õlivahetust nii, et käivituse hetkel andis korra madala õlisurve hoiatuse,kuid kadus nii kiiresti et ei jõudnud teadet lõpuni lugeda.nüüd enam ei hoiata.Muidugi võiks lasta õlisurve ära mõõta,kes seda lõuna eestis teostada võiks

õlisurve mõõdetud,tühikäigul 2,5 ja pööretel 2000 4

2.2 diislil hakkab tühikäigul õlituli põlema. Natuke gaasi anda, kustub ära. Probleem hakkas ca 2000 peale õlivahetust. Nüüd sai uus õli ja Manni filter ja pigem läks hullemaks. Nüüd kustub tuli 1230 pöörde pealt ära.
Mis võib seda põhjustada? See ka, et külmalt on tuli kustus, mootori soojenedes hakkab pihta jama

võid proovida anduri vahetust, kui kella endal pole.