Eesti Saabiklubi foorum

Autoks siis 900 2d 98a. Tallinna tänavatel liigeldes vasakul pool armatuurlauas nagin mis hakkab juba närvidele käima.

Minu autol nagisesid: kõlari kate, rooli ümber olev kahest osast koosnev
plastmoodustis (kuhu kangid kinnituvad), stereo (oli kuidagi veidi viltu pesas, kuigi pealtnäha paistis
okei). See päikeseanduri alune plastmassijura keskel nagises ka veidi.

Üldiselt kuumaastikel sõites tuleb neid naginaid rohkem juurde, kui ära
likvideerida viitsid. Pärast mitut meeleheitlikku naginaotsimise/likvideerimise maratoni paistab mul olukord siiski rahunevat.

Minu 900-l küll 10 a. vanemal kostis sisse tohutu kigin ... lammutasin kõlarikatted ja kõik laiali kuid lõpuks selgus et kapott krigises, väheke määret vahele ja vaikus majas.

Algselt postitas: mddr
Minu autol nagisesid: kõlari kate, rooli ümber olev kahest osast koosnev
plastmoodustis (kuhu kangid kinnituvad), stereo (oli kuidagi veidi viltu pesas, kuigi pealtnäha paistis
okei). See päikeseanduri alune plastmassijura keskel nagises ka veidi.

Üldiselt kuumaastikel sõites tuleb neid naginaid rohkem juurde, kui ära
likvideerida viitsid. Pärast mitut meeleheitlikku naginaotsimise/likvideerimise maratoni paistab mul olukord siiski rahunevat.

Mees nagu loex mu mõtteid - täpselt samad naginad mul ka! Aga stereo omast ma vist lahti ei saa....

Endal ka üht teist nagiseb. Vahepeal aga hinge täis.
Kuda nende vastu võidelda?

Algselt postitas: tulipunanetalleke
Endal ka üht teist nagiseb. Vahepeal aga hinge täis.
Kuda nende vastu võidelda?

Kunagi üks tuttav signapaigaldaja rääkis, et olla toodud neile üks auto signapaigaldusse (täpset marki ei mäleta, aga võis olla mosse 2141 - on kuidagi nii meelde jäänud, et selline auto oli). Lepivad siis kokku et kuidas ja millal ning vana jalutas minema, lubades hiljem autole järele tulla.
Hakkavad siis mehed signat paigaldama, üks ronib peadpidi armatuuri alla ja hakkab mõne hetke pärast meeleheitlikult naerma. Teine vend sis küsib, et mis seal nii naljakat on, armatuuri all olev vend aga naerab edasi. Pistab siis teine mees ka pea armatuuri alla ja mida ta näeb - terve armatuurialune paksult makroflexi täis lastud. No ei anna seal midagi enam teha.
Hakkavad mehed siis taati ootama. Helistada ka ei saa, sest mobiilindus polnud veel nii levinud nagu praegu. Tulebki vana kokkulepitud ajal tagasi ja mehed kohe küsima, et miks armatuurialune paksult makroflexi täis on lastud. Taat siis seletas, et nagises koledalt. Nagises nii, et viskas närvi nii mustaks, et ühel hetkel oli ta nõus mida iganes tegema, et sellest koledast naginast lahti saada. Ja oligi aidanud, sest peale makroflexiga töötlemist armatuur enam ei nagisenud.
Signa aga jäigi paigaldamata.

Nii et äkki makroflex aitab. Aga signa peaks enne seda ära paigaldama

Sellest makrofleksist - olen kuulnud, et lastakse seda ka ustesse ja mujalegi kereplekkide vahele, pidada efektiivselt müra vähendama. Mulle tundub see kuidagi ohtlik äri olevat - ei kujuta ette, kuidas see kere korrosiooni mõjutab. Oskab keegi äkki kommenteerida? Mind on alati pisut häirinud nii 99 kui klassiku juures sõitu saatev pidev kumin, mis ei ole mu meelest seotud sillaosade/pukside väsimisega (osaliselt sõltub muidugi kummidest), vaid tundub olevat kere omapärane akustiline lisaväärtus. Näiteks tonnise juures sellist anomaaliat pole.
Et siis sellepärast mõtlesin, et laseks ka törtsu makrofleksi kuhugi:evil:

Mina ei julgeks. Keegi ei tea täpselt, mida ta plekiga teeb. Äkki tuleb sinna makroflexi alla selline uss sisse... ei mina ei julgeks
Ja armatuuri alla ka ei paneks

macro hoia küll autost eemal. Kohe kindlasti. Selle jaoks on teised asjad.

Kõige hullemini häirib nagin audiofiile. Mul sõbrake on ja ta läheb ikke päris närvi kui kuskil miskit toimub.