Eesti Saabiklubi foorum

Millistel mudelitel veel H-tüüpi mootoreid kasutatakse peale 99 84-ndast aastast ? Või on selle mootori jagaja identne mingi teise tüübi mootori jagajaga ?
Ootan abi

900 ja 90 kah. Jagaja tüüp sõltub sellest, kas on pritsega masin või karpaga.

H-tüüpi mootor võeti kasutusele 1981. aastal (kuni 81 oli B-tüüpi), sellega peaks olema varustet kuni aastani 1987 toodetud klassikud ehk siis 99, 900 ja 90.
Karpamootoriga masinatel on kontaktjagaja, pritsungiga aga kontaktivaba (tegelt on võimalik ka neil kuidagi kasutada kontaktjagajat, nagu praktika seda kinnitab aga tulemus pole ilmselt ideaalne).
Sul, kui ma õigesti aru saan (gl = 1 karpa), on ühe karpaga masin, seega vajad kontaktjagajat.

Algselt postitas: Ryhkija
H-tüüpi mootor võeti kasutusele 1981. aastal (kuni 81 oli B-tüüpi), sellega peaks olema varustet kuni aastani 1987 toodetud klassikud ehk siis 99, 900 ja 90.
Karpamootoriga masinatel on kontaktjagaja, pritsungiga aga kontaktivaba (tegelt on võimalik ka neil kuidagi kasutada kontaktjagajat, nagu praktika seda kinnitab aga tulemus pole ilmselt ideaalne).
Sul, kui ma õigesti aru saan (gl = 1 karpa), on ühe karpaga masin, seega vajad kontaktjagajat.

kontaktivaba jagajat kasutati ka hilisematel karpamootoritel.H-mootorit kasutati kuni classicu tootmise viimsepäevan(92-93)

Lisan veel selle, et olen oma silmaga näinud ja ka katsunud 80-nda aasta 99-t, mis oli H mootoriga.

Tähendab siis, et omanud.

Eks neid sai omal-ajal B-H ks piisavalt ringi vahetatud.H-tuli 81 aastal.

Algselt postitas: Trionic
kontaktivaba jagajat kasutati ka hilisematel karpamootoritel.H-mootorit kasutati kuni classicu tootmise viimsepäevan(92-93)

Saan ma õigesti aru, et mingist ajast lõpetati siis kontaktjagajate paigaldamine ära ka karpamootoreile ja et pritsungiga masinaile pandi aint induktiiv- või Halli anduriga jagajaid?

Täpselt nii

Trionic kirjutas:

Eks neid sai omal-ajal B-H ks piisavalt ringi vahetatud.H-tuli 81 aastal.

Kas H-mootor sobib vanemale 99le ka panna, ilma et kere modima peaks? Viiekäigulist kasti ei saa niisama lihtsalt panna, ei mahu ära, aga H-mootor tavalise vana neljase kastiga?

Algselt postitas: holger
Trionic kirjutas:
Eks neid sai omal-ajal B-H ks piisavalt ringi vahetatud.H-tuli 81 aastal.
Kas H-mootor sobib vanemale 99le ka panna, ilma et kere modima peaks? Viiekäigulist kasti ei saa niisama lihtsalt panna, ei mahu ära, aga H-mootor tavalise vana neljase kastiga?

Et rihmaratas ära mahuks,tuleb tulemüüri ratta piirkonnas ca. 5 cm. sissepoole taguda.Uuematel keredel oli juba vastav süvend sündides.

Eesti Saabiklubi foorum

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja

H-tüüpi mootor ja jagaja