Müüdud , teema lukku !
Postitatud: T Dets 09, 2014 8:47
Tervist Saabirahvas
Pakkuda siis pealkirjas mainitud isend. Peagi lisan ka pildid .
Värvus hõbedane
Esmalt toon välja negatiivse-Üks viga, mis varem või hiljem süveneb . Mingi ühendus ajus nöögib( pumbaks peal siis VP44/PSG16) . Seda siis temperatuuril alla 8 plusskraadi.Gaasipedaal ei reageeri peaagu üldse . Kõik normaliseerub 7-20 minuti jooksul ,sõltuvalt välistemperatuurist.Arvuti näitab gaasipedaali anduri viga, kuid andur on terve . Sai sel teemal vesteldud ka kasutajaga "dpoff" , põhimõtteliselt oleks võimalik saata pump remonti leetu, siiamaani on olnud pumba aju remont kujunenud 300-450 euri vahele ja annavad kaasa ka garantii( selle kohta ka eraldi teema siin diislite foorumis olemas)
Rohkem negatiivset ei olegi . Diagnost (tehti pärnus Autotark firmas) näitas, et kõik muud elutähtsad organid on ilma veakoodideta .
Minek on masinal hea ja õli ta ei söö. Mootor käivitub kenasti iga ilmaga ja tuksub ühtlaselt. Egr on korras ja testitud. Auto läbisõit suts alla 200000 . Poolteist kuud tagasi vahetatud õli, kütusefilter,õlifilter .Suht samal ajal ka starter üle käidud. Sai uue tõmberelee, uued harjad ja kollektor käidi üle.Suvel vahetatud esimesed amordid. Peal siis originaal stereo AS3 .Must nahksisu , sid2 -mõned pikslid puudu, kuid kõik endiselt loetav ja arusaadav, kliima automaatik, peal ka nn ahi, kuid see rakendub ise vastavalt vajadusele.Salongist ise lülitada ei saa, kuna pole vahel pumpa ja releekarpi.
Kui kellelgi huvi on,siis tehke pakkumine U2U või helistage 55-üks-viis-269 Urmas
Huvi puudumise korral läheb suure tõenäosusega jaanuari keskel juppideks. Siis saadaval kõik, mida see masin sisaldab , varuosadena
Pakkuda siis pealkirjas mainitud isend. Peagi lisan ka pildid .
Värvus hõbedane
Esmalt toon välja negatiivse-Üks viga, mis varem või hiljem süveneb . Mingi ühendus ajus nöögib( pumbaks peal siis VP44/PSG16) . Seda siis temperatuuril alla 8 plusskraadi.Gaasipedaal ei reageeri peaagu üldse . Kõik normaliseerub 7-20 minuti jooksul ,sõltuvalt välistemperatuurist.Arvuti näitab gaasipedaali anduri viga, kuid andur on terve . Sai sel teemal vesteldud ka kasutajaga "dpoff" , põhimõtteliselt oleks võimalik saata pump remonti leetu, siiamaani on olnud pumba aju remont kujunenud 300-450 euri vahele ja annavad kaasa ka garantii( selle kohta ka eraldi teema siin diislite foorumis olemas)
Rohkem negatiivset ei olegi . Diagnost (tehti pärnus Autotark firmas) näitas, et kõik muud elutähtsad organid on ilma veakoodideta .
Minek on masinal hea ja õli ta ei söö. Mootor käivitub kenasti iga ilmaga ja tuksub ühtlaselt. Egr on korras ja testitud. Auto läbisõit suts alla 200000 . Poolteist kuud tagasi vahetatud õli, kütusefilter,õlifilter .Suht samal ajal ka starter üle käidud. Sai uue tõmberelee, uued harjad ja kollektor käidi üle.Suvel vahetatud esimesed amordid. Peal siis originaal stereo AS3 .Must nahksisu , sid2 -mõned pikslid puudu, kuid kõik endiselt loetav ja arusaadav, kliima automaatik, peal ka nn ahi, kuid see rakendub ise vastavalt vajadusele.Salongist ise lülitada ei saa, kuna pole vahel pumpa ja releekarpi.
Kui kellelgi huvi on,siis tehke pakkumine U2U või helistage 55-üks-viis-269 Urmas
Huvi puudumise korral läheb suure tõenäosusega jaanuari keskel juppideks. Siis saadaval kõik, mida see masin sisaldab , varuosadena