Eesti Saabiklubi foorum

Kuna reede öösel otsustas üks härrasmees mulle Viljandis sisse tagurdada, saime aga kohapeal kindlustuse paberid jonksu, siis helistades IF-isse öeldi mulle, et praeguste seaduste järgi võin ise kahjukäsitluse ette võtta, nii süüdlase kui kannataja kindlustuse pool. Kuna pole ammu sellist asja juhtunud, siis äkki keegi oskab mõnda neist töökodadest soovitada. Teise poole kindlustus pakub autokliinik.ee -d.

ürita värvikoodi alusel leida õiged uksed lammutusest. palju odavam

Autokliinikust hoia eemale. Vähemalt minul nendega nii halvad kogemused, et ei soovita kellelegi. Kunagi kirjutasin siin pikemalt ka sellest kuskil teemas, mis minu autoga seal tehti, olgugi, et lubadused ja jutt oli nendel noortel nagadel alguses kõike lubav.
Ise sammusin järgmine kord Viking Motorsisse samasuguse looga ja nad ajasid ise kindlustusega asja edasi. Autol oli selleks hetkeks vanust juba 14a.
Kindlustused pakuvadki sulle mingisuguseid ebakompetentseid Fedjade garaaže, nagu see Autokliinik ja muud urkad. Tegelikult on sul endal õigus koht valida.

Romula uks ei ole reeglina kunagi selline, et pealt värvimata pääseb.See boonus jääks, et sisemine osa jääb originaalvärvi alla, kui leiab sama tooniga.Risk on see, et kui romula ukse ostja ei ole kogenud silmaga, siis võib pahtliga tuunitu sattuda, mis juhul ei ole vahet, kas jäävad sinu omad pahteldatuna või järgmised.Su auto uste kahjustused on sellised, et see sõltub töö tegija otsusest, mida ette võetakse.Need saab ka ilusaks aga ajakulu.Ajakulu on ka uste vahetus.Kui see auto oleks minu oma ja kindlustus maksaks, siis laseksin ma need ära vahetada.Ja otsiksin ise uued uksed.

Kuna kindlustus maksab, siis peaks Sul kama olema, kui palju maksab.Tulemus on oluline, mida Sa ka oma küsimuse tegemisel ilmselt silmas pidasidki.Autokliinik eraldi jääb nimekirjast välja ja Su toetud loetelust on mulle tundmatu vaid Heimarus.Kõiki teisi ma tean ja need saavad kõik oma tööga hakkama.Ilmselt ka heimarus, kuna neid on nimekirja lisatud.Seda, millist materjali (värvi) keegi kasutab, ei pruugi ma hetkel teada, kuna materjalid muutuvad ise ajas ja ka tegijate otsused, mida kasutada.Mulle isiklikult meeldib nende nimekirjas olevatest Standox, mida kindlasti kasutab(s?) Metro.Hiteh kasutab PPG-d, mis on paljude autode originaalvärvitootja.Aga kõik see on spetsiifika, mis ei ole nii tähtis.Mulle näiteks meeldib ühe tootja värv ja teise tootja lakk.Kõikide nende tegijate kasutatavad materjalid on head, seega ära muretse.

Tegelikult on sul endal õigus koht valida.

Päris nii lihtne see ei ole. Õigus on kindlustuse pakutud kohast keelduda, aga kui kindlustusele sinu valitud koht ei sobi, siis hüvitatakse kahju rahas. Aga rahas hüvitamisega on see konks, et saad käibemaksu võrra vähem.

Üleüldiselt on mul täiesti kama, kes teeb, peaasi, et tulemus oleks korralik ja hiljem jamasid ei tekiks, ilmselt võiksin ka oma kindlustuse paberiga ka otse maaletooja juurde pöörduda? Kuna If plekib kinni, ei ole mul mingit vahet.

Ammeco auto teevad korralikult, aga raha küsivad ka selle eest piisavalt.

Värvaltransis paar korda käinud.. ei saa kurta

Ei ole küll IF kindlustuse partner ja seega ei sobigi siia teemasse soovituseks, aga ümberlükkamaks väidet, et kõik kindlustuste pakutud töökojad on viletsad, on oma kogemus ART Autoga Mustamäel.
Tegu oli ERGO kindlustusjuhtumiga ja mitte ühtki paha sõna ei ole öelda. Kõik ei ole alati nii halb ja negatiivne, et kindlustus ainult kogu aeg tahab teile mütsi pähe tõmmata.
No ettevaatlik tasub muidugi olla aga üldistusi ma ei teeks.

Ma ilmselt Hitehisse, saab tee peal Trionicuga törts juttu puhuda.

Autoks, Ammeco, korralikud firmad.

Tegelikult on sul endal õigus koht valida.

Päris nii lihtne see ei ole. Õigus on kindlustuse pakutud kohast keelduda, aga kui kindlustusele sinu valitud koht ei sobi, siis hüvitatakse kahju rahas. Aga rahas hüvitamisega on see konks, et saad käibemaksu võrra vähem.

See jutt ei vasta tõele, et kohast ei saa keelduda.

Ma ilmselt Hitehisse, saab tee peal Trionicuga törts juttu puhuda.

Tuttava kogemuse pealt: hitehit ei soovitaks

Ma ilmselt Hitehisse, saab tee peal Trionicuga törts juttu puhuda.

Hitehis 4 aastat tagasi värvitud esitiib kobrutab servast siin ühel masinal juba täitsa rõõmsalt. Mina hoiaksin sellest asutusest eemale.

Hitehi kogemus negatiivne. Neil on kindlustustega lepingud ja muudkui määritakse seda ettevõtet pähe. Lasin tuttava kaudu ühel kindlal mehel seal teha, kuid muus osas täielik jama. Ootasin kuu.

Mul on korduvad positiivsed kogemused Autokliinikuga.
Mingeid nolke pole seal kohanud. Suhtumine ja töö kvaliteet on olnud minule meelt mööda.
Olen neil lasknud värvida ka oma hobiautot, mida igal ühel muidu näppida ei lase. Usaldan ja soovitan.

Igatahes lisaks Hitehile nüüd ka Värvaltransis käidud. Väidavad mõlemal pool, et uste vahetus. Mul ei ole muud huvi kui et kõik taastatud saaks. Eks teevad kindlustusele oma pakkumised.

Kuna aastatega oli auto värvkate kriimustusi ja täkkeid saanud otsustasin oma rahakoti sisu arvel SAAB i ülenisti värvida lasta. Töö teostati praegusest AAC Ferdinand OÜ töökojast kiviviske kaugusel ja tööd vastu vöttes tundus köik olema ilus ja särav. Nüüd on aastajagu sõidetud ja auto esiosal on mitmeid täkkeid kuskohast värv ca 5mm ulatuses irdunud ja alt hall kruntvärv näha. Ehk siis kahjustuste ulatus (täkete arv)ligikaudselt sama mis eelnevad 10 a suutsid tekitada ja sõidetud peamiselt Soome kiirteedel mitte külavahe kruusateedel. Kuid vöibolla ongi need asendusvärvid "pehmemad" kui tehase algupärane viimislus. Kuid rohkem häiris auto kasutusomaduste muutumine. Pidin pöörduma SAABispetside poole kuna ei töötanud enam vasakpoolse ukse peegel mida ka juhiistme asendi mälu varem juhtis ja tagurdades peegel allapoole end näitama sättis. Samuti eemaldusid peale värvitöökoja teenuse kasutamist esimest korda autot harjapesus pestes mölema uksepeegli klaasid. Troost Auto kogemustega töömees Viki nägi hulga vaeva , et parempoolne uksepeegel tööle saada kuna tema sönul oli pistik mis ukse esiservas lihtsalt oskamatu demontaazhi käigus löhutud ja nii muide köik 4 ukse pistikud. Peegliklaaside tagasiasetamine läks suht lihtsalt kuna neid ei olnud korrekselt alusplaadi vastu peale eemaldamist paigaldatudki. Kas ja millal kusagilt rooste näha ilmub selgub aastate pärast. Kuid esialgu on suureks tõrvatilgaks meepotis just see , et pakkusin värvitöökoja meistrile vöimaluse , et SAAB demonteeritakse värvimiseks sobivasse vormi ja koostatakse peale värvimist tookord veel körvalolevas Audacer OÜ s. Tema väite kohaselt aga pidid nende töökoja mehaanikud ka seda autot suurepäraselt tundma. Ja ka eelneva autoga MB oli peale kahjukäsitlust ja värvitöökoda (kunagise ETK autobaasi teritooriumil)piisavalt probleeme.

Ma olen käinud heimaruses. Midagi paha töökohta pole öelda. Ka aastaid hiljem oli kõik ok. Suhtlemine on selline keerulisem pool.

Ja inges saatis kunag värvaltransi- nüüd väldin seda tänavat ka.

H.