Eesti Saabiklubi foorum

Tere, hakkas täna silma selline imelik asi, et tundub nagu kõik rehvid oleks ühepoole omad, kõigil on outsaid küll õigel poolel kiri, aga muster jääb ühel poolel ettepoole nn kuusk, aga teisel on see tahapoole, minumeelest olen sõitnud terve talve ühepoole rehvidega, jutt segane aga äkki keegi teab tarka öelda sellekohta, lähen sinna poodi tagasi kust sai ostetud siis....
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=758320
sellised muidu.

See ongi nii,tähtis, et outside väljas.

See ongi nii,tähtis, et outside väljas.

aga miks siis ühelpool muster jääb tahapoole ja teisel ettepoole?

Pilti vaadates võib oletada,et kiri "outside" on mustri järgi otsustades paremal küljel, ehk siis juhpoolsed rehvid jooksevad justnagu õigetpidi ja kõrvalistuja omad tagurpidi ,kas nii ?

Pilti vaadates võib oletada,et kiri "outside" on mustri järgi otsustades paremal küljel, ehk siis juhpoolsed rehvid jooksevad justnagu õigetpidi ja kõrvalistuja omad tagurpidi ,kas nii ?

Just nii

Ju siis nii on parem pidamine.

No kui peal pole kirjas pöörlemise suunda siis peabki nii olema. Kui on aga rehvidel ära määratud see suund ja 2 neist käivad valet pidi siis põhjust müüjaga kurjustada.

Tundub väga ebaloogiline-juhipoolsed juhivad vee rehvi alt välja ja kõrvalistuja poolsed töötavad vastupidi !?

Keegi ei hakka ju eraldi vasaku-parema poole rehve tegema! Oluliselt lihtsam ja odavam on teha rehvid mis on nö universaalid.

Ega nende sõiduomadused ju seetõttu ei vähene, vähemalt tavatingimustes

sama on ka suve rehvidega, mulle tundub et on midagi ikka valesti, suve ja talve rehvid on ostetud erinevatest kohtades ja asi täpselt sama, pole kunagi nagu uurin seda varianti kui on kirjade järgi õige aga muster valesti, tegelt näiteks talvekad mis pildil maksid 150 eur tükk, ei saa olla tegu mingi jamaga kui 600 ring on ju, tuleb täpsemalt uurida seda asja, muidu parseltatakse äkki valeid asju ja sama kallilt kui originaal näiteks.

No kui peal pole kirjas pöörlemise suunda siis peabki nii olema. Kui on aga rehvidel ära määratud see suund ja 2 neist käivad valet pidi siis põhjust müüjaga kurjustada.

Täpselt nii ongi, suund pole aga kiri kas sise pool, või välimine pool.

Seega nii peab olema. Talve libedad teed elasid kenasti üle, ju elad ka järgmised

Keegi ei hakka ju eraldi vasaku-parema poole rehve tegema! Oluliselt lihtsam ja odavam on teha rehvid mis on nö universaalid.

Ega nende sõiduomadused ju seetõttu ei vähene, vähemalt tavatingimustes

Kuidas nii,nn.kalasabamustriga rehvid on ju kõik suunaga soonte mustri teravik sõidusuunas,ehk siis kui muster on ebasümmeetriline siis ongi tegelikult üks rehv vasaku,teine parema poole oma.Me ei pane ju kalasabamustriga rehve autole teisipidi alla.Rehvi peal puudub märge vasak või parem aga selle asemel on märgitud sõidusuund .Antud talverehvidel on ka keskosa kergelt "kalasabas" seega puudub igasugune mõistlik seletus ,miks peaks ühel pool autot muster tagurpidi jooksma.


Visuaalselt näeb nende rehvidega auto all asi välja nii



pole ju loogiline:?



Lisatud failid

Kunagi, kui ma Conti lamellid ostsin (enamvähem sama mustriga) siis müüdi küll 2 parema ja 2 vasaku poole oma.

Ma ei mäleta küll, et Conti lamellidega sellist asja oleks(vana pea ei peagi kõike mäletama), küll on Nokiani üks suverehvi mudel outsidega ja suunaga, ehk konkreetselt vasaku ja parema poole rehv.On olnud ka teistel tootjatel, kuid selliseid mudeleid on üldse vähe.
Kui nüüd vandenõu teooriat edasi arendada, siis kindlasti on ühe poole rehvid odavamad ja selllepärast maaletooja neid toobki ja müüb!

Minu teada on enamasti rehvimuster selliselt tehtud, et rehvid viskaksid vee ja lörtsi auto alla.Ja mõlema poole kurvides säiliks pidamine.
Kunagi tegi Nokian ka selliseid rehve millel oli nii INSIDE/OUTSIDE kui ka pöörlemissuund.Õnneks lõpetasid nad sellise lolluse ära.
Ja teemaalgataja rahustuseks ütlen, et sa pole ainuke kes selle küsimusega kimpus on. :)Kuulen seda üsna tihti

Kui nüüd vandenõu teooriat edasi arendada, siis kindlasti on ühe poole rehvid odavamad ja selllepärast maaletooja neid toobki ja müüb!

Endal tekkis ka peas sarnane mõttekäik,et ju keegi on leidnud hea "augu" kust saab ülisoodsa hinnaga rehve hulgi osta ,ainuke häda ,et soodne hind tähendab seda,et saadaval vaid ühe poole rehvid.Nutikal "ärimehel" pole sellest aga suurt probleemi sest ta loodab võhikust tavaklindile rehvid maha parseldada.Ja nagu näha siis asi töötab-paljud ei teegi sellest probleemi-arvavad,et ju nii peabki olema.
Täiesti absurdne ju tegelikult,et ühe poole rehvi muster jookseb ühtepidi ja teisel pool teistpidi,aga vaid mõni üksik märkab anomaaliat ja nii see äri (petmine) õitseb.

Jajah, ega rehvimüüjatelt pole mõtet küsida, niikuinii valetavad
Panin ka mütsijagu fooliumit valmis juba

Huvitav, kuhu teisepoole rehvid lähevad?

Mis asja te jaurate, outside kiri on paigas, suunda rehvil pole peal. Kõik. Mõnel on, sellel pole.
Kui just insener pole, siis pole väga vaja ka enda pead vaevata.

Huvitav, kuhu teisepoole rehvid lähevad?

lõuna poole ekvaatorit, loogiline ju

Kui vahet poleks kuhu poole mustri suund jääb siis poleksi vaja panna nooli või kirju, igatahes minule enam müügimees sellist äri pähe ei parselda kindlasti, aga te võite ju veel arutada et see on normaalne, võib-olla mõni siine müügimees lihtsalt kaitseb oma müüki, aga edu müümisel ja ostmisel kellel ei ole vahet mis alla paneb.

Mina ei osta rehvi, millel puudub suunamärgis küljel. Kõik rehvid on siiani noolekestega olnud. Korra vaatasin ka lolli näoga talverehve, kus muster sama ja kiri outside. Naerma ajas veits. Rääkigu oma sümmetrilistest ja värkidest palju tahavad, füüsika vastu ei saa. Päris narr oleks mõelda, kui Conti Ultragrip võiks ükskõik mis pidi alla ajada

Vbl tasuks küsida rehvi ametliku pakkuja käest, nad peaks "kõike teadma".
Äkki neil on mahti vastata.

First world problems