Eesti Saabiklubi foorum

Teadupärast on 9000detel mitmeid erinevaid kombinatsioone tripoididest ja veovõllidest, et suvalised romulatükid ei pruugi kokku sobida. Aga kuidas on käigukasti külge sobivusega? Küsimus selline, et kui on 93a 2,3 turbo+autom. ja sellele tahaks paigaldada 95a 2,3 turbo+autom. pealt võetud vahevõlli, tripoidi ja poolteljed, siis kas need ühilduvad 93a käigukasti külge? Või on kasti ühendusi ka erinevaid?

Mis mudeliaasta?

nagu esimeses postis, 1993 mudeliaasta käigukast, ja 1995 võllistik?

Edit: Täpsustan asja

Probleemiks on vibra kiirendusel, mis kiiruse kasvades muutub tuntavaks ka ühtlasel kiirusel. Tundub kas auto keskel või veidi paremalt tulevat. Rattad on üle tasakaalustatud, samuti on vahetatud kogu siin pildil olev ülemine rida, st. 95a masina pealt mõlemad poolteljed ja paremale uus tripoidlaager, kasu midagi ei olnud.
Nüüd kaaluks varianti panna ka intermediate shaft ja stub axle 95a auto pealt. Kas keegi oskab öelda, kas need stubi nuudid ja mõõdud on eri aastatel erinevad automaatidel?

Mul vibras ka, vahetasin tripode ja telgi ja kõike. Kuni lõpuks differ tegi kastis kollkollkoll. laagrid olid väsinud.

Aga kas kuidagi annab kontrollida ka, kas viga tõesti käigukastis ei ole?

Mis ajast peab võlle vahetama hakkama, kui tripoid ja pesad kulunud on?

Võlliga koos on sul lihtsam vahetada kui hakata jebima neid tripode võlli küljest lahti.

Äkki on mingi tööriist selleks kättesaamiseks? Siis tripoide eraldi polegi nagu mõtet osta või?

Terve telje vahetusel, nagu saabu14jr mainis ongi see mõte ,et tavaliselt ei saa täpselt tuvastada, milline detail koostus seda vibrat tekitab.