Eesti Saabiklubi foorum

Tere kõigile supper saabi fännidele.

Nimelt probleem mul. Oman 9-5 sedaani, griffin 147kw V6 mootorit.

Lugu lihtne, kuid mitte minu jaoks kui ka Saabianti jaoks.

Sõidan päev sõidan kaks ja järsku viskab paisupaagist hulga tosooli välja.
(armatuuris jälle tuli et liiga vähe tosooli. valame juurde et oleks normis. sõidan jälle päev ja kaks ja jälle paisupaagist surub välja.

Käis Saabiantis, vahetati ära paisubaagi kork, öeldi et ei leitud viga. kontrolliti plokikaane tihendit ja plokikaant. nädalake sain sõita ja jälle mahlad väljas.

Lihtsalt ei tea enam kust alustada. ehk on mõnel sama probleemi esinenud.
Radikad ja torustik sai saabiantis tehtud aasta alguses, rihmad jne vahetatud. remontööd olid päris kulukad. ja see juhtub just siis kui autoga seisma jään, sõidu ajal temp jne kõik on normis. ei kee üle ega midagi. ja kui seisma jään auto kinni panen siis võib paari sekundi pärast näha kuidas rattakoopast pool tosoolipaaki tühjaks jookseb.

ehk on siin targemaid tegelasi.

parimat,

Mul oli 9-3 ga kunagi juhus selline, et paisupaagis oli pisike mõra, asus pealpool , kuid sellise koha peal, et tähele ei pane. Samamoodi jahutusvedelik kadus ja aru ei saanud, mismoodi. Sai siis kuuma mootoriga kapotti kergitatud ja etskae, peenike juga pritsis .

Tänud vastuse eest, teeb ise sellise kontrolli veel ära. kuna sinna tekib rõhk sisse vb tõesti surub välja kusagilt.

parimat,

Kuna niiväga 9-5 hingeelu ei tea, aga sellist üldist võin pakkuda:
jahutus ventiltor ei lähe tööle kui vaja on.
ei avane termostaat.

Täpselt "copy-paste" sarnase hädaga masin hetkel töös. Nädalapäevad otsisin viga, kuna keemiline tester ei näidanud kaanetihendite leket. Lõpuks õnneks tekkis moment, mil enne vedeliku väljapaiskumist paisupaagist muutis testri kemikaal värvi, seega asi selge.

Nädal saad sõita, palju km see on, palju korraga km läbid?
Termostaat vaevalt, ruttem läheks keema.
Ventikas hakkab tööle?
Kõige tõenälisem tihend.

to D116: keema ei lähe, kui auto kinni panen kas ventikas peaks uugama mõnda aega? Seda kuulda pole .


to Trionic: seega asi selge, et mingi plokikaan või tihend, ei saanud täpselt aru


aitäh!

Jah. Tihend ja(või) mõra(d) kaan(t)es.

Ivar, sa ju ostsid selle auto minuteada juba selle veaga, et mahlad olid segamini või segamini minemas. Seega põhjust ei pea kaugelt otsima ja Trionic vastas juba su küsimusele.

to renee: ära muretse renee, plokikaan ja tihend on kontrollitud, seal ei olnud viga:) viga on leitud juba, lõdvik ajas läbi, viga eemaldatud ja nüüd võib muretult edasi sõita.