Eesti Saabiklubi foorum

Kas keegi teab kuidas 9-5 signalisatsiooni lihtsalt tööle ajada?
Tahaks testida, kas ta töötab ja millist häält asi teeb:)

Algselt postitas: gl0in
Kas keegi teab kuidas 9-5 signalisatsiooni lihtsalt tööle ajada?
Tahaks testida, kas ta töötab ja millist häält asi teeb:)

Oleneb su maa confist küll aga pane puldist signa peale ning keera võtmest uks lahti ja tee lahti siis peaks karjuma hakkama.

Proovisin, nii ei hakka kisama:(
Võibolla peabki nii olema, aga huvitav on ka see, et deadlockiga saab uksed võtmega lahti...

Algselt postitas: gl0in
Proovisin, nii ei hakka kisama:(
Võibolla peabki nii olema, aga huvitav on ka see, et deadlockiga saab uksed võtmega lahti...

Hei aga proovi kõrvalistuja uksega siis, samuti võid akna lahti jätta signa alla pannes (juhul kui sul ei ole muidugi confort signa lisa, mis aknad kenasti ise kinni paneb) ning tee uks seest ise lahti.

Edit: ole lihdsalt leidlik

Kõrvalistuja uksel lukku muidugi pole, saaks ainult seestpoolt ja ilma deadlockita... võib proovida.
Akna lahti jätmist olen vist proovinud. Tavasignadel on asi väga lihtne, plaks uks lahti ja kisa taga, piisab ka sellest, vähe tugevama kolaka annad vastu autokummi, aga sellel ei piuksugi:P

Algselt postitas: IFF
Edit: ole lihdsalt leidlik

Ehh, istu autosse, lase uksed lukku ja hakka ise sees lärmama/hüppama - või proovi mootorit käivitada

terv, teager

Oled sa ikka päris kindel, et sul tehasesigna peal?

Siin keegi varem rääkis kuidas proovida saab,meie prooviseme ja pasun hakkas laulma! Jätsime juhi poolse akna poolenisti lahti,väljast uksed lukku,võtmekimp kätte ja sellega siis sees kolistama,kill-koll ja pasun laulis!!
Ühte NGd sai kah nii proovitud ja sellelgi hakkas pasun võtmekimbu kilina peale laulma!

Kõige lihtsam: istu sees, pane signa peale, pista võti süütelukku ja keera. Kui lõugama ei hakka, on ikka midagi väga valesti...

Näiteks Saksast-Belgiast toodud masinatel tavaliselt polegi signat peal. On ainult puldiga kesklukk, see vilgutab ka tulesid.

Algselt postitas: gl0in
Kas keegi teab kuidas 9-5 signalisatsiooni lihtsalt tööle ajada?
Tahaks testida, kas ta töötab ja millist häält asi teeb:)

otsingut kasuta,sellest on piisavalt juttu olnud.

Algselt postitas: Garu
Näiteks Saksast-Belgiast toodud masinatel tavaliselt polegi signat peal. On ainult puldiga kesklukk, see vilgutab ka tulesid.

Alarm on neil kõigil "peal".Kui ei toimi,on asi aktiveerimata ja puuduvad pasun,andurid ja kapotilüliti.

Algselt postitas: Trionic

Algselt postitas: Garu
Näiteks Saksast-Belgiast toodud masinatel tavaliselt polegi signat peal. On ainult puldiga kesklukk, see vilgutab ka tulesid.

Alarm on neil kõigil "peal".Kui ei toimi,on asi aktiveerimata ja puuduvad pasun,andurid ja kapotilüliti.

Minu Saksast tulnud masinal ju ei olnud. Oli ju ainult puldist juhitav kesklukk, mis tulesid vilgutas ja topeltlukku peale vajutades ka törtsu signaali lasi.

to tripp:kui sa nüüd mu eelmist postitust uuesti loed,siis sealt näed,et KÕIGIL,
ka.sinu omal on selline option peal.Sina ei soovinud orig.pasunat ja andureid/lüliteid osta(üle 6 kilo maksavad),seepärast panin Cobra.

Algselt postitas: Trionic
to tripp:kui sa nüüd mu eelmist postitust uuesti loed,siis sealt näed,et KÕIGIL,
ka.sinu omal on selline option peal.Sina ei soovinud orig.pasunat ja andureid/lüliteid osta(üle 6 kilo maksavad),seepärast panin Cobra.

Oli jah nii, tuleb meelde küll see 6K jutt.
Tundub, et gl0in peab ka valiku tegama kas originaal (6K pluss tööraha) või mingi muu signa.

Olen igasugu nippe proovinud, ei piuksugi.
Signa all saab ukse võtmega lahti teha ja kuna võtmes on immo, siis käivitub ka auto probleemideta ilma signat eelnevalt maha võtmata... vot
Tundub, et tuleb väljaminek teha:P
Palju see odavam variant sul maksma läks, Tripp?

Algselt postitas: gl0in
Olen igasugu nippe proovinud, ei piuksugi.
Signa all saab ukse võtmega lahti teha ja kuna võtmes on immo, siis käivitub ka auto probleemideta ilma signat eelnevalt maha võtmata... vot
Tundub, et tuleb väljaminek teha:P
Palju see odavam variant sul maksma läks, Tripp?

Alla 5K läks koos paigaldamisega. 4,8K täpsemalt.
Peale läks Cobra Globe Plip, ost ja paigaldus Trionicult

to tripp: tavaline klaase tõstev moodul maksab ca.600.-(X 2 klaasi).4-le on kallim. Cobra toodab ka sellist moodulit,millega luuki saab mõlemast asendist sulgeda-mingi iseõppiv loogika sellel.Hind uurimisel.

Algselt postitas: Trionic
to tripp: tavaline klaase tõstev moodul maksab ca.600.-(X 2 klaasi).4-le on kallim. Cobra toodab ka sellist moodulit,millega luuki saab mõlemast asendist sulgeda-mingi iseõppiv loogika sellel.Hind uurimisel.

Luugisulgejat pole vaja, mul pole luuki. Küsisin klaaside/luukide sulgejat, kuna arvasin et see kõik on üks tükk . Tegelikult 4 klaasi oma huvitab kõige rohkem.

Katuseluugi sulgejad on üpris haruldased(järelturu omi mõtlen).Probleemiks just kahtepidi liikuvad luugid.4 akna moodul täiesti olemas.