Kõik algas kuidagi nii, et otsisin juba pikemat aega eelmisele Rootsi pereautole (Volvo 945 turbo) natuke värskemat asendust. Esialgu oli kindel plaan tuua Rootsist Järgmine Volvo, V70 T5 manuaal. Otsisin mis ma otsisin, midagi väga meeldivat silma ei jäänud ja kui jäi siis oli kas liiga kallis või väga kaugel põhjas. Samas väga ühtegi teist endale meeldivat autot ei suutnud ka leida, tahtsin kindlasti suure pagasiruumiga universaali, manuaalkasti ja 140+kw bensumootorit.
BMWd ei tahtnud (sest neid on juba 4tk olnud) ja Audid ei meeldi ja nii ei jäänudki väga midagi sõelale. Saabidest ei teadnud veel tol ajal väga midagi peale selle, et mootoritega on palju probleeme ja et nad on Opeli põhjale ehitatud
Parasjagu oli aga ühel tuttaval täpselt sobilike kriteeriumitega 9-5 Aero n-ö üle jäänud ja ootas kasutajat. Ega pikka mõtlemist ei olnudki, käisin vaatasin masina üle ja pärast proovisõitu oli selge, et ühtegi Volvot rohkem ei otsi
Autost siis nii palju, et masin jõudis tuttava kätte esiotsa avarii ja "lõpuni" sõidetud ketiga. Avarii oli suht kerge tegelikult, vahetust vajas esistange, üks tuli, esitiib, kapott ja veel nipet-näpet. Samas jällegi piisav, et kindlustus otsustas mitte remontida.
Samal ajal sai masin ka uue kapremonditud mootori. Peale läks tonnise ploki peale ehitatud mootor kus said kõik vähegi kulunud jupid vahetatud või taastatud. Uus kett, renoveeritud kaas, viimase malli karterituulutus, uus sidur jpm. Pärast mootoriremonti on sõidetud ainult Mobil1 5w30ga mida on vahetatud max 8000km tagant.
Auto oli tal proua kasutuses kuniks proua kolis linnamaasturi peale ja Saab jäi üle. Ja nii ta minu kätte jõudiski:
Lisade poolest on ehk erilisemad lisad Harman Kardoni helisüsteem koos lisatud 10" subwoofriga ja ventileeritavad istmed. Kõik ülejäänu tundub olevat Aero standardvarustus (?).
Esialgu plaanidest nii palju, et sisu tahaks kiiremas korras korralikku hooldust ja mingi kolks on ees paremal pool, mida lähen homme Ferdinandi otsima. Siis oleks vaja 17" talverattad otsida ja loodetavasti mõnda aega rahulikult kulgeda
Ei tahaks kuidagi uskuda, et genekas jälle peetis on... Proovisin selili põrandal ergutusvoolu mõõta ja sain tulemuseks ainult 0,7V. Kahtlustan, et see tulemus ei pruugi olla õige, sest ma ei leidnud põhja alt korralikku massi. 
) ref. arv on üle 30, äkki oli 34?) ja ükskõik millise lisakaugtulede paariga (nt 2x17,5) läheb juba üle 100. Ehk neile nagu ei tohiks üldse midagi juurde panna, va juhul kui originaal kaugtuled koos lisadega ei sütti.. Mul põlevad muidugi kõik korraga, koos udukatega kokku 9x55w = 495w. Aga valge on küll 
