Eesti Saabiklubi foorum

Küsimus järgnev kas 9-5 peal oleva V6 mootori teromostaadi vahetus võiks välja näha umbes nii:
- eemaldada mootrikate
- vabastada lõdvikud mis kinnituvad termostaadi toru külge(toru mis jookseb klapikambri kaane alt termostaadi korpusesse)
- vabastada termostaadi toru, sikutada see termostaadi korpusest välja
- vabastada termostaadi korpus (tundub et sellel mootoril on termostaat koos korpusega) ning võtta viimane välja.
-uus asmele ja kokku panna.

Kas nii lihtsalt saab või on siin veel mõni trikk varuks?

Ühe korra Troostis ühte samasugust tööd nägin, seal oli see mootoripealne ikka üsna laiali kistud, et teha saaks. Seal oli küll ka gaasiseade lisaks. Aga spetsialistid vast kommenteerivad täpsemalt...

Sisselaskekollektor,mis koosneb 3`st "kihist" tuleb ka eemaldada.Ja ka mootorori riputi,turbo kompressoripoolne toru ning veel hunnik vidinaid.