Eesti Saabiklubi foorum

Hei tegemist 9-3 2,2 tdi 92kw 2002a lõpp sõidukiga .
mure seisneb selles et , olemas sõidukil 2 võtit üks ei tööta üldse kesklukk ei käivita ega midagi varem avas ilusti uksed , see selleks teiselvõtmel nupud ja kõik kulunud ei saa korralikult enam lahti üritasin korpused ära vahetada tõstsin ka mingi rohelise plaadi ümber ja ei funka enam mitte kui midagi ei võta võtit omaks ei tee uksi lahti ega lukusta , panin võtme tagasi ilusti kokku nagu ennem oli ja töötab küsimus kui nüüd peaksin uue korpuse tellima ja vahetama ära peaksin pöörduma esindusse et uuesti aktiveeriksid võtme ?

Nüüdseks ka mure küsimus lisaahju kohta vahepeal suitseb ei tea mis asi , korraliku diisli kärsa haisu , vahepeal lihtsalt tavalist auru on see normaalne ? või peaksin laskma kuskil ülevaadata ?

Kui täitsa uue võtme tellid siis vaja esinduses aktiveerida.
Samas pakutakse ka siinses Foorumis eraldi mikroliteid ja ka võtmekorpust.

Kui sa tõstad vanast korpusest trükiplaadi ja patarei uude korpusesse ringi ei pea sa midagi uuesti aktiveerima. Võimalik ehk kui patareid ja trükkplaat üksteisest väga pikka aega eemal on unustab ära, kui kohe ringi tõstad pole minu kogemusest küll mitte midagi ära unustatud ja kõik töötab endiselt.

Kui mikrolüliteid vaja siis saan aidata
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthr ... #pid265567

Ehk on tegu hoopis OG9-3'ga?

terv, teager

Kuna esimest korda elus oman saabi ei tea täpset mudelt kuna neiu kihtuba ringi sellega , kuid ise vahepeal sõitnud ja vägaväga rahul remont läks ka 900€ täpsem sõiduk 9-3 2,2 tdi 92kw 11.2002a reg esmane
Keegi oskab soovitada kuhu pöörduda peale võtme korpuse vahetust ? et aktiveeriks võtme . kuna hetkel ei taha veel ära tellida kui ei leia sobivat kohta kuna olen leidnud midagi saabi esinduse remondikohta vaid tallinnas tartus kuidagi ulmelised hinnad keegi teab oskab soovitada kuhu pöörduda ? ja küsimus nimelt ka dispely kohta mis ei ole klaasijuures vaid kesk-konsoolis kas taastamine mõtekam või uus pigem juba osta?

Tee mehhaanilise võtmega uks lahti, pista terve võti süütelukku ja peaks vötme aktiveerima. Muud kunsti ei olegi.

küsimus ka lisaahju kohta ehk keegi oskab midagi öelda neiu ehmus ära oli valgusfoori all korralikult suitsema hakanud nüüd täna ise sõitsin ja tegi samamoodi kohapeal seistes korraliku tossu diisli haisu peksis välja põhjaalt . on see normaalne või peaksin laskma kuskil ülevaadata ?

Ei midagi hullu pole, natuke aega sõitu ja töötab ilusti. Vahest ehmatab ära külma mootoriga just foori taga seistes.

kui signa peal puldist pantud teen tavalise võtmega ukse lahti hakkab lõugama :d kõik teised uksed lukus ei saa ka avada , ei julge pulti näppida kuna proovisin ümber tõsta ja ei hakanud toimima jebisin 30min sain tööle
keegi tartust oskab soovitada kuhu saabiga pöörduda et uue võtme aktiveeriks ? head ja normaalse hinnaga kohta teab keegi ?

+ lisaahju kohta vahepeal mootori temp 90c ehk mootor normaalselt soe ja ikka viskab vahepeal ahju taha see normaane ?

Ahi suitseb kui tihendid lekivad. Parkli HLis tehakse korda

Ahi suitseb kui tihendid lekivad. Parkli HLis tehakse korda

hinnakirja ka oskad öelda mis sellise töö rem hind tuleks ?

keegi teab oskab öelda kuidas saaks ahju üldse väljalülitada ?

Mul läks ca 100€ töö koos varuosadega kunagi.
Välja saab võibolla Tech2ga lülitada, aga kindlasti saab ka lihtsalt pistiku tagant tõmmata.

Keegi ehk teab kus asub ahjupistik ? tahaks selle tagant ära võtta.