Eesti Saabiklubi foorum

Lugu siis selline, et nii kui esimest korda saabi istusin, mõtlesin, et endale saab ka kindlasti saab.Olen nüüd siin foorumis ringi kolanud ja nagu selgub, siis on näiteks klassik väga heaks esimeseks isendiks. Loomulikult paneb siin ka piirid rahakott, aga ütleme, et siis hinnaks oleks 25 000. Selle eest peaks juba päris korraliku klassiku saama. Lisasid sooviks ka piisavalt: El. aknad, väga hea oleks nahksisu, kuid selleta saab ka.Istmesoojendus oleks ka mega.Nüüd pöördun teie kui vanemate tegijate poole. Kas oskate mingit autot soovitada, kas siis Eestist või Soomest. Ostusooviga väga kiire ei ole, seega võib mõni müügimees, kes väljast ise autosid toob, kõrva taha panna, et selline ostusoov on olemas.

Täpsustus: Et kas hinnapiir on 25000 + remondiraha?

kui oled julge mees raha välja andma ennem, kui autot käega katsuda saad, siis helista tel 5014434 ja räägi oma mure ära. pilte näeksid kindlasti ennem.
see mees on palju klassikuid eestisse toonud. ja väga kenasid sealhulgas. ja isegi yhe ostnud!
see sinu summa räägiks kuskil 1990 a. masinast.
yhe viimastest, mis ta tõi myys 36000 ga.
oli must ja turboga väga kena masin, veaks vaid yhe esimese poritiiva rooste, kuna kunagi oli tiib puruks sõidetud ja siis tehtud korda , aga rooste vatu ikka ei saa remonditud kohtades.

Algselt postitas: qdwin
Täpsustus: Et kas hinnapiir on 25000 + remondiraha?

Põhimõtteliselt on nii, et mida odavamalt kätte saan, seda rohkem panen täiustamisele. Kuid ka 25-st ostes jääb siiski ka veel veidi täiustamiseks. ET siis konkreetselt vastates: jah

Algselt postitas: ivomets
kui oled julge mees raha välja andma ennem, kui autot käega katsuda saad, siis helista tel 5014434 ja räägi oma mure ära. pilte näeksid kindlasti ennem.
see mees on palju klassikuid eestisse toonud. ja väga kenasid sealhulgas. ja isegi yhe ostnud!

Selle mehe puhul on tegu ka siin foorumis figureerinud Saabionuga. Enne kui telefoni haarad, loe ka see teema läbi. Saad teada, mis sind ees võib oodata.

tänan hoiatamast

Päevad ei ole vennad ja autod pole õed,tahan seda öelda,et selle "onu" toodud 93a. klassik oli küll nagu prill,ei miskit paha sõna!!
25kilo eeki eest peaks ikka heas korras klassiku saama,ei eita seda,et midagi peab oma käe järele sättima ja miskit investeerima,aga usk klassiku töökindlusesse on pöördumatu!

Autot ostes tuleb peale käega katsumise, kuulamise ja silmaga vaatamise, kasutada ka intuitsiooni. Ise olen ostnud selmoel mitu sõiduriista. Oma Saabi ostsin kah Tartu onu käest. Ei küsinud ma müüjalt midagi. Tegime ainult ühe sõidu, kusjuures ise olin veel kõrvalistmel. Tänaseks on umes 7000 versta läbi sõidetud ja remondikulu praktiliselt olematu. Tunne on samas selline, et kui ise midagi ära ei lõhu, sõidab veel kaua. Lõpetuseks veel selline küsimus- kust võiks saada neid sildikesi, mis tagaluugi serva külge lähevad. Minu saabil puudu- 900 Aero Turbo-. Siis kaasliiklejatel ehk lihtsam aru saada, mis loomaga tegemist.

Lendur, täpsustad siis ehk oma aero ajastu ka ära... Seni pole kaasfoorumlastel aimugi mis loomaga tegemist

aga kuidas oskate kommenteerida 9000 seeria autot, näiteks seda siin. Kas 2.3 mootoril on kütusekulu keskmiselt 10 või üle selle ja kas 9000 on nii töökindel kui klassik?

Algselt postitas: Hannez16
aga kuidas oskate kommenteerida 9000 seeria autot, näiteks seda siin. Kas 2.3 mootoril on kütusekulu keskmiselt 10 või üle selle ja kas 9000 on nii töökindel kui klassik?

kui valida, kas klassik või lingi taga olev tonnine, siis kindlasti klassik. Selle raha eest saad klassikut oluliselt rohkem kui tonnist. Isegi kere poolest pole antud tonnine parem. Uuematel tonnistel juba tsingitud kered.