Eesti Saabiklubi foorum

Auto: MY2003 9-5 aero
Probleem: OPENSID näitab misfiret (nii umbes 20 korda ühe 3 sekundise WOT korral)
Sümptomid: Väljasuretamisel tavalisest rohkem vibratsiooni, sõites tunda ei anna (kogu jõudu praeguse ilmaga kasutada ei saa muidugi).

Misfire ilmneb peamiselt suurema koormuse juures.

Küünlad on kõik ühesugused, helebeežid.

Tüüpiline süüte viga on muidugi süütekasset, aga kas tasub midagi muud ka kontrollida?

Kui sisselaske torustik ei ole tihe tuleb ka robinal mifi-si. Vaakumvoolikud, klapid karterituulutus ja paagituulutus süsteemis.

Küünlad tasuks kohe ära vahetada, kui ei tea, millal peale keeratud. Dielektrikut ka peale panna.
http://saabworld.net/showthread.php?t=27621

Kas viskab mällu mingit veakoodi ka?

Miinuskraadidega minu arust peaks just "jõudu" rohkem olema, sest sisselaske õhu temperatuur on tänu miinuskraadidele madalam. Lihtsalt "suss" käib all rohkem ringi. Minul on nii, et suvel +25C tekib ka rohkem misfiret, ekspotentsiaalselt sisselaske temp kasvuga üle 40C. Jõulude ajal sõitsin 200km otsa, ka mõned korralikud möödasõidud ja just siis imestasin, et misfire kõigis silindrites oli 0. Intake temp oli paarkümmend kraadi.

Küünlad on värsked ja gapid normis. Veakoode ei viska.
Mul näitab misfiret üldiselt, mitte iga silindri kohta eraldi. Knockimisega probleemi pole kui seda silmas pidasid.

DICi proovisin ka, selles viga pole. Kontrollin järgmisena vaakumvoolikuid nagu Pootsman soovitas.

Eesti Saabiklubi foorum

Misfire (MY 2003 aero)

Misfire (MY 2003 aero)

Misfire (MY 2003 aero)

Misfire (MY 2003 aero)