Eesti Saabiklubi foorum

Probleem selles, et rihm läks ühel heal hetkel pikuti pooleks. Ostsin uue ja panin peale, tühikäigul oli kõik kombes, aga nagu sõitma hakkasin, nii lõi selle väikese rulliku pealt rihma uuesti maha. Kas viga võib olla rullikus või minus? Rullik on kuidagi kitsam kui need suured rullid.

kui remont ei õnnestu, on viga alati tegijas. Raud pole kunagi süüdi.
Rullik on õige kitsuse või laiusega, kui rihm korralikult sinna peale istub.
Kontrolli kas rihm on korralikult pingul, kas kõik rataste teljed on ilusasti risti rihmaga, kas mõni ratta veerepind pole viga saanud.
Enne sõitmahakkamist võiks ju proovida koda peal, kuidas rihm käitub erinevate pööretega

vist rullik veits vigane, ei taha vabalt ringi käia

vist rullik veits vigane, ei taha vabalt ringi käia

siis on kogemust või võrdlust teise rullikuga vaja.
Rull ei pea päris kuullaagri kombel vabalt keerlema.
Ei tohi häält teha
Peab sujuvalt liikuma.
Auto küljes saab katsuda, kas ta ei kuumene haiglaselt.

vana rihma sulatas rulliku külge proovisin puhastada küll, aga vist ei õnnestunud kõige paremini. Üks tobe küsimus veel- kus kohast ja kuidas seda rihma pingutada saab (ennetades vastuseid, jah olen küll päris tumm-tumm)

Ise ei pingutagi. Tal on pinguti. Üks rullidest on pinguti küljes.

Rullik nr3 on nö tüüp viga.
Ehk laager kipu ära väsima aastatega.

Pingutit tasuks ka kontrollida.

Oli jah rullik nr 3, ümbris oli pealt kadunud ja see tekitaski probleeme. Nüüd korras ja lähen teen proovisõidu ära, võib teema lukku ka keerata