Eesti Saabiklubi foorum

probleem on selline vajutan siduri pedaali põhja vahest tuleb üles aga vahest jääb lihtsalt põhja kinni ja vahest ültsegi imeb selle põhja!mis viga on?

Mul oli samasugune olukord oma tonnisega kui Viljandist vaja otse Sakku tööle tulla. Veidi ajapärast kadus sidur oopis ära. Arvatavasti minul on siduri töösilindri mansetid vaja vahetust. Aga ei tea kunagi mis seal tegelikult juhtus. Tuleb kohta oodata ja lammutama hakata

Üks variant, et põrandamatti peaks õigesse kohta panema.
Ja teine, et siduri tsillinder või selle mansettid on läbi.
Kontrolli ka vedeliku taset igaks juhuks.

see on ludri vana 9000 cse nii et ta on palju rääkimata jätnud vist ka!

mul kõigi eelduste kohaselt siduri kummist voolik katki. Sealt märg

ta ei lase kuskilt läbi vaid ta imeb selle ise lihsalt lambist põhja(ja mis on bullock pedal stop?)

Äkki siis sama asi: Siduripedaal....

Algselt postitas: saabu
(ja mis asi on bullock pedal stop?)

See on pedaalilukk, selline mehhaaniline jurakas mis tabalukuga su pedaalide külge käib, tuttav paljudele vast nõukogude ajast kui roolilukke väga palju polnud...

Sai siis vahetatud siduri voolik ja sidur nagu polekski ära olnud.
jupp sai tellitud VM-ist. Asi veel töötab

Algselt postitas: saabu
probleem on selline vajutan siduri pedaali põhja vahest tuleb üles aga vahest jääb lihtsalt põhja kinni ja vahest ültsegi imeb selle põhja!mis viga on?

Mul tekkis sama probleem (ei jõudnud 100km auto ostust ära sõita:mad:)
Peale süsteemi õhutamist tuli sidur tagasi aga mitte kauaks, alt vaadates oli kasti ja mootori vahel õline. Salongis peasilinder väliselt oli kuiv. Kas se siis on otsad andnud töösilinder? Kas teda saab remontida(remondikomplektid eriti midagi ei maksa, aga kas sellest tuleb kasu), või tuleb uus töösilinder osta?
Ja kuidas vahetus või remont toimib?

kuulnud, et toru, pea- ja töösilindri vahel, annab otsad. kust hakkab õhku sisse imema.

Algselt postitas: ivomets
kuulnud, et toru, pea- ja töösilindri vahel, annab otsad. kust hakkab õhku sisse imema.

Vaatan täpsemal ka seda toru. Kas selle vahetamine vajab ka kasti mahavõtmist?

äkki oli seal toru vahepeal midagi suka taolist. ja sealt yhendustest kippus õhku imema.

Algselt postitas: ivomets
äkki oli seal toru vahepeal midagi suka taolist. ja sealt yhendustest kippus õhku imema.

Õli ka on kasti all!

Kas toru vahetamiseks tuleb kasta maha võtta???

Ei tule,tarvis on erivõtit,mille võid ka ise valmis teha.

Torudel ei näinud et oleks piduri vedeliku jälge, kõik olid kuivad, peale ühte toru mis tuleb pidurivedeliku paagist (kõge alumine ja salongipoolne) aga kasti ta ei lähe on lühikene ja läheb vist ABS süsteemi, ja õli võis sinna peale sattuda ka õhutamise tagajärjel.

Aga auto oli seisnud 2 päeva ja sidurur on tagasi tulnud, sõita kül ei julge enne kui viga miks ta kaob on ära likvideeritud.