Eesti Saabiklubi foorum

Viimasel ajal on Saab hakanud meeletult mahlasid välja ajama, õli tuleb praeguse seisuga neljast kohast:

1. Kõrvalistuja poolse esiratta koopa juurest( arvatavasti roolivõimu pealevoolu toru lekib)
2. Karteri põhi on meeletult õline.
3. Sama on ka käigukastiga.
4. Klapikambri tihendi vahelt samuti.

Ärge nüüd palun minuga riidlema hakake, et ma enda Saabikese unarusse jätnud:red:, lihtsalt ise koguaeg eemal, ja naine sõidab

Küsimus siis järgmine, palju nende lekete orienteeruv kõrvaldamise hind tuleb, tihendite hinnad, ja kõik sinna juurde kuuluv, lihtsalt teadmiseks palju tuleb töökotta sõites raha kaasa võtta

Arvatavasti lekib sul samamodi nagu miniu tonnise
l karter on märg kuna vända otsasimmer kakkab õhtale minema pidi mingi 500+ töö maksma
klapikambri tihend vajab lihtsalt korralikku silikoni.
ongi kogu moos

Algselt postitas: vulkanus
Arvatavasti lekib sul samamodi nagu miniu tonnise
l karter on märg kuna vända otsasimmer kakkab õhtale minema pidi mingi 500+ töö maksma
klapikambri tihend vajab lihtsalt korralikku silikoni.
ongi kogu moos

Aga käigukast ja roolivõimu pealevool

trionic ütles kunagi ,et roolivõimu pealejooksu vooliku leket pidi suht raske likvideerida olema kuna see varsti jälle jooksma pidi hakkama kallis oli kah teine
käiguka kohta oskavad infot jagada need kellel manual.