1. leht 1-st
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 13:41
Postitas equlibrium
No nii. Otsisin infot foorumist kuid ei leidnud midagi sarnast. Ehk kellegil on kogemus olemas. Nimelt siis häda selles. Kui kohalt ära minekuga korralikult kiirendada hakkab mootori tuli vilkuma ja tõmbab hinge autol kinni. Kui aga rehv sore näiteks kiirendad alates 40 km/h - 140 ei ole sellist probleemi. Mingid päevad tagasi sai vikingis käidud siis oli vaakum voolik lahti nüüdseks põlev mootori tule probleem lahenduse leidnud. Ehk kellekil on esinend sama mure või probleem. Isendiks on 2002a 9-5 Aero . Mootori 2,3l 184kw turbo 2005a
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 16:29
Postitas D116
TCS vilgub ?:D vajuta gaasipedaali rahulikkumalt. Ilmad külmad, suverehvid ei saa nii head pidamis nagu suvel.
Kuni 40km/h ainult?
väga head rehvid
Vaakum voolikud on esimene asi mida peaks vahetada! Juttu piisavalt sellest siin foorumis. Teine probleeme koht on EVAP, see oli/on (on juhendeid kuidas eemaldada seda) kuni 2004 aastat 9-5-tel , 2004 - ei ole juba seda õnneks.
Probleem sul sai lahenduse VM-is?
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 17:18
Postitas wilddog
Kas plingib "check engine" või see oranž mootori ikoon?
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 19:57
Postitas equlibrium
täselt nii
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 19:58
Postitas equlibrium
Ei ole saand lahendust asjale. Talve rehv all ja mootor oli soe. Jah vilgub oransilt check engane
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 20:15
Postitas rantto
Vilkuma hakkab kui on korralikult misfire ja detonatsioon.
Küünlad on õiged? DI
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 21:12
Postitas equlibrium
raske kahjuks öelda kas on või ei aga usun et töökojas pandi ikka õiged
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 21:39
Postitas Pootsman
raske kahjuks öelda kas on või ei aga usun et töökojas pandi ikka õiged
Neid on ju lihtne kontrollida?
Mootori tule plingimine
Postitatud: L Okt 22, 2016 22:35
Postitas D116
raske kahjuks öelda kas on või ei aga usun et töökojas pandi ikka õiged
Neid on ju lihtne kontrollida?
Mitte antud juhul vist:mad:
E: "tulkene" ehk veakood, mis näitas?
VM peaks suht pädev ikka olla, tagastasid ja ei lahendanud probleemi?
Mootori tule plingimine
Postitatud: P Okt 23, 2016 11:18
Postitas equlibrium
VM is`tuvastati ,et vaakum voolik lahti ja mitte midagi muud. See pandi külge tagasi ja probleem lahendatud. Kuid kiirendades mootori tuli siiski plingib. Seda ainult kohalt minekuga kui lapats põhjas ja spordi peal. Kui kiirus näiteks juba 30 ja siis panna sport ja pedaal põhja ei ole probleemi.
Ja sid`i peale veakoodi ei lükka kahjuks ,ei teagi kas peaks lükkama !! Lasen küünlad üle kontrollida ,ehk siis saab targemaks
Mootori tule plingimine
Postitatud: P Okt 23, 2016 11:46
Postitas Ainar
SID ei ole TECH 2, kui mootori tulivilgub võib saada veateate tech2-ga, aga kui põlema ei jää siis ei pruugi viga näidata. Ise arvan, et selles probleem ongi sul, et VM kustutas vaakumvoolikuga seotud veateated, aga seda viga lihtsalt ei näita. Eks neid asju võib palju olla mis tekitavad, aga korralikult päheandes ja vilgutades, siis kui küünlad sul õiged on, ma prooviks teist DI-d kõigepealt.
Küünaldest juttu siin ja ainult NGK:
http://www.saabiklubi.ee/foorum/viewthr ... ?tid=29483
Terv, Ainar
Mootori tule plingimine
Postitatud: P Okt 23, 2016 13:04
Postitas D116
TECH 2 teeb DI testi ka. Viga ikka peaks ka näitama.
Mis küttust kasutad?
Kas võimsus ei ole kadunud? Kuhuni turboseier läheb?
Mootori tule plingimine
Postitatud: T Okt 25, 2016 6:53
Postitas equlibrium
Tänud kõik kes kaasa mõtlesid. Jah turbo kell liigub ilusti. Kuid kahtlustan ,et viga küünlad + kast. Nagu vast enamus teab siis vana mootor lendas laiali kui teine auto oli slepis ja eks see kägukast sai korraliku paugu. Igatahes suured tänud teile abi eest
Mootori tule plingimine
Postitatud: T Okt 25, 2016 11:46
Postitas Trionic
Plinkimist põhjustavad süütehäired.
Mootori tule plingimine
Postitatud: T Nov 22, 2016 17:50
Postitas tenkks
Mootori tuli vilkuma hakkab siis on random missfire. Tavaliselt põhjustavad seda kehvad küünlad, süütekassett või katki minemas kütusepump.
Mootori tule plingimine
Postitatud: T Nov 22, 2016 17:55
Postitas tenkks
TCS vilgub ?:D vajuta gaasipedaali rahulikkumalt. Ilmad külmad, suverehvid ei saa nii head pidamis nagu suvel.
Kuni 40km/h ainult?
väga head rehvid
Vaakum voolikud on esimene asi mida peaks vahetada! Juttu piisavalt sellest siin foorumis. Teine probleeme koht on EVAP, see oli/on (on juhendeid kuidas eemaldada seda) kuni 2004 aastat 9-5-tel , 2004 - ei ole juba seda õnneks.
Probleem sul sai lahenduse VM-is?
Evapi katkine ventiil põhjustab et rõhk ei tõuse korralikult aga ei tohiks mootori tuld küll põlema panna