Eesti Saabiklubi foorum

Soovitage kedagi. Vaja oleks klassiku kapott korralikult üle värvida.

Soovitage kedagi. Vaja oleks klassiku kapott korralikult üle värvida.

Tuttavate kogemuste põhjal võin öelda, et kiidetud koht.
Ise viin ka auto sinna lähipäevil.
CarPainter

Värvitöö oli CarPainteri meeste poolt korralik kuid värvi enda kvaliteet ja nakkumine kruntvärviga nn ökoloogilistel värvidel vist parim ei ole. Esimesed kivitäkked olid "kaitseraual" ja mootoriruumi kaane servas juba paari kuu möödudes kuigi kivirahes ma üldiselt ei söida. Personaalne teenindus vöiks seal firmas veidi parem olla kui selle eest lisaraha pakutakse.

Värvitöö oli CarPainteri meeste poolt korralik kuid värvi enda kvaliteet ja nakkumine kruntvärviga nn ökoloogilistel värvidel vist parim ei ole. Esimesed kivitäkked olid "kaitseraual" ja mootoriruumi kaane servas juba paari kuu möödudes kuigi kivirahes ma üldiselt ei söida. Personaalne teenindus vöiks seal firmas veidi parem olla kui selle eest lisaraha pakutakse.

Tänud asjaliku vastuse eest. Oskad sa ehk mõnda paremat kohta soovitada, siis vb kaaluks mujale minemist!?

Autokliinikut julgen soovitada.

Autokliinikut julgen soovitada.

Peale värvimist 2-3 kuud hakkas rooste värvialt ilmutama.
Seal all oligi rooste, mis me siis teha saime eks. No further comments.

Usun, et CarPainteri automaalrid oskavad head tööd teha. Ma pole mingi värvispetsialist kuid oma tööandja firma automaaler mainis , et värvil ja värvil on erinevus olemas midagi plastilisusele viidates. Kuid paljudes töökodades kasutatakse abimeestena kutsekoolist tulnud öpipoisse ja need suudavad meepotti tilga törva poetada. Minu SAAB il löhuti värvimiseks ettevalmistuse käigus uksepistikud ja nii Viki kui Trionic on kurja vaeva näinud , et mäluga peegleid ja uste sees asetsevaid löögiandureid toimima saada peale seda kui mingi kollanokk oli pistikute "körvad" puruks väänanud uksi autolt demonteerides.

Autokliinikut julgen soovitada.

Peale värvimist 2-3 kuud hakkas rooste värvialt ilmutama.
Seal all oligi rooste, mis me siis teha saime eks. No further comments.

No aga ütle siis ka maalri nimi, kes tegi ja ma küsin temapoolse kommentaari samuti siia.

Usun, et CarPainteri automaalrid oskavad head tööd teha. Ma pole mingi värvispetsialist kuid oma tööandja firma automaaler mainis , et värvil ja värvil on erinevus olemas midagi plastilisusele viidates. Kuid paljudes töökodades kasutatakse abimeestena kutsekoolist tulnud öpipoisse ja need suudavad meepotti tilga törva poetada. Minu SAAB il löhuti värvimiseks ettevalmistuse käigus uksepistikud ja nii Viki kui Trionic on kurja vaeva näinud , et mäluga peegleid ja uste sees asetsevaid löögiandureid toimima saada peale seda kui mingi kollanokk oli pistikute "körvad" puruks väänanud uksi autolt demonteerides.

Kōlab väga koledasti, kui mitte öelda, et suisa ōudselt. Ega sulle seda CarPaintis ei tehtud?

Minu SAAB värviti Car Painter OÜ s ja nagu varem kirjutasin - Usun, et CarPainteri automaalrid oskavad head tööd teha. SAAB sai üleni värvitud ja palusin ka eelnevalt körvaldada tagaluugil , tagumistel poritiibadel ja köikide uste allservades olevad nähtavad roostekahjustused. SAAB on peale ülevärvimist kasutusel olnud 4 talve ja nii Eesti kui Löuna-Soome "soolatud" teedele hästi vastu pidanud. Mingi pisike mullike on ainult ilmunud tagaporitiiva ja tagumise "pörkeraua" kokkupuutekohale, seega tundub rooste eemaldus ja passiveerimine tehtud HÄSTI. Värvi kvaliteeti oleks ehk andnud parandada kui teadmisi endal rohkem ja oskad öiget asja küsida. SAAB i vajalikus mahus demonteerimise oleks aga mainitud värvitöökoda jätta naabruses tegutsevale SAABispetsialistile nagu ma ka neile pakkusin. Paraku arvas töödejuhataja , et nad saavad ka ise hakkama kuid köige paremini see ei önnestunud. Hetkel aga näeb 15 a igapäevasel kasutusel olnud SAAB suhtnormaalne välja ja tänu Vikile ja Trionicule toimib laitmatult.

Kannatad kuu, siis teen ära.

Nii! Car Painteris käidud. Tööga võiks justkui rahule jääda. Paistab ilus-korralik. Edasi juba näitab aeg.
Negatiivse poole pealt mainiksin ära, et mina, kui teenusepakkuja, küll kliendile autot sellise sitakäina ei tagastaks. Ilusad, puhtad tekstiilmatid olid valgeid jalajälgi täis, ukselingil, roolil, kässaril ja kõrvalistuja istmel ilutsesid valged näpujäljed. Lisaks oli auto väljastpoolt sama valge tolmukihiga kaetud, k.a. aknad. Mõistan, et neil seal pesulat pole ja autot puhtaks ei saanud teha, kuid elementaarselt puhtaks võinuks ikka teha, arvestades, et mina tõin neile ilusa, puhta auto. Sitarotid, ma ütlen.
Ma ei hakanud neile midagi ütlema ka, niigi oli kehv päev seljataga.

Kuidagi jah läheb nii mõnegi teenusepakkuja teenustasu ja töö kvaliteet kuidagi paigast ära. Sama oli minu SAAB iga - neist pahtlitolmu jälgedest sai küll keemilise pesuga lahti kuid pakiruumikatte veluurist pinnal on siiani alles tumehallid laigud(käejäljed vöi värvitolmu jäänused). Kui aga see roobades töömees söidab ise mingi ligase suitsu järgi haiseva autorondiga siis ega ta vist selle peale tule, et kliendi autosse istudes vöiks käed pesta ja puhtad riided selga panna. Samuti olen näinud kuidas töökojas seisva kauni ja läikiva auto körval löigatakse teisel autol ketaslöikajaga sillatala polte nii, et sädemetevihm körvaloleva auto peale lendab. Metallisädemed ja turbiinikettalt lendavad abrasiiviterad rikuvad aknaklaasi , värvitud / lakitud pinnast rääkimata.

Kuidagi jah läheb nii mõnegi teenusepakkuja teenustasu ja töö kvaliteet kuidagi paigast ära. Sama oli minu SAAB iga - neist pahtlitolmu jälgedest sai küll keemilise pesuga lahti kuid pakiruumikatte veluurist pinnal on siiani alles tumehallid laigud(käejäljed vöi värvitolmu jäänused). Kui aga see roobades töömees söidab ise mingi ligase suitsu järgi haiseva autorondiga siis ega ta vist selle peale tule, et kliendi autosse istudes vöiks käed pesta ja puhtad riided selga panna. Samuti olen näinud kuidas töökojas seisva kauni ja läikiva auto körval löigatakse teisel autol ketaslöikajaga sillatala polte nii, et sädemetevihm körvaloleva auto peale lendab. Metallisädemed ja turbiinikettalt lendavad abrasiiviterad rikuvad aknaklaasi , värvitud / lakitud pinnast rääkimata.

Riideid ei pea vahetama, kui ei saa, kuid olen näinud, et kvaliteetsetes ettevõtetes asetatakse kliendi autosse kile nii istmetele kui ka mattidele - seda saanuks ikka teha. Mul musta värvi autokere ja sisu ka, kõike on kohe näha.

ÜHtesid sitakäkerdisi tean veel, kes mul toonklaasi all Tähetornis paigaldasid - "@€£!# Kriimustasid veel aknad ka ära.

Ma teen oma kodu garaasis vahepeal auto remonti ja isegi mul on need istme kiled olemas

Kohati tekib tunne, et täiesti mõtetu on proovida oma autot korras hoida, teised situvad lihtsalt ära.

Kunagi ammu ammu kuskil päälinnas mu vend minu autol amorte lasi vahetada... mingi õlikäkk roomas autos ringi. Te ei taha teada, mida see hetk mõtlesin Olles töötanud ka maalrina ei julgeks oma autot kuskil värvida lasta. Sestap teen kõik ise. Elektroonikale ainult paraku hammas peale eriti ei hakka...

Vaja oleks 9-3 SC-l tiivaservad korda teha Tallinnas või Harjumaal, äkki soovitate kedagi?