Eesti Saabiklubi foorum

Kuna elu näidanud, et Pärnus ei saa ka kõige lihtsamatele probleemidele ligi, siis mõtlesin, et ostan endale yhe korraliku seadme. Ja õpin ka töötama.

Aga mida?

Siiani kogemus null.

Vaja enamat kui veakoodide (P2001) lugeja ja nende kustutaja.

Vaja mis näitaks ka näiteks diisli pihustite tööd, rõhkusid kuskil ja muud, ja millega saaks mingeid klappe liigutada jne.... ühesõnaga midagi profimat.

üks märksõna nagu on:_ Bosch KTS .....

Kõik soovitused ja pakkumised on teretulnud

Julgen soovitada odavamate killast saab teha igasuguseid teste ,aktiveerimisi jne.

https://osta-ee.postimees.ee/uus-autode ... lar_ended2

Mul olemas selline vanem versioon ja kiidan igati ,Saabi puhul mõningad asjad muidugi tehtavad ainult Tech 2 ga.

Näiteks Delphi DS150

Aga ma kardan, et see jääb sulle liiga kalliks...

Näiteks Delphi DS150

Aga ma kardan, et see jääb sulle liiga kalliks...

Äkki oskad öelda, mis plussid võrreldes boshiga?

Soovitan soojalt Boschi, mul on 5 tk. Nii vana fsa, uus fsa ja 3 kts-i.
Ütleme et suht suure töö teed kts-ga ära, aga näiteks saabile väga hästi ligi ei saa, osad volvod ning minu üllatuseks ka citröeniga oli probleeme. Väga lihtne ning loogiline. Hind ja softid võivad muidugi rahakotile põntsu panna.

Soovitan soojalt Boschi, mul on 5 tk. Nii vana fsa, uus fsa ja 3 kts-i.
Ütleme et suht suure töö teed kts-ga ära, aga näiteks saabile väga hästi ligi ei saa, osad volvod ning minu üllatuseks ka citröeniga oli probleeme. Väga lihtne ning loogiline. Hind ja softid võivad muidugi rahakotile põntsu panna.

Nii, väga hea. ma olen meie linnas ka vaid kord näinud kuidas ühed poisid boschiga lõpuks suutsid õiogesse kohta minna ja õigeid asju ära muuta....

kas sa näiteks leiaksid üles, miks mu X-trail dislal 1 ja 3 pihusti korraga veateate annab?
Niialju kui ma netist tulanud, leidsin, et sarnasel mingil nissanil on 1 ja 3 pihusti ühise mingi juhtme all....

Vot sellist aparaati oleks vaja. No see lihtsalt oleks praegu hea koht proovimiseks.

Saab nii väga huvi ei pakugi tegelikult.

Pole veel nissaneid näppinud, aga kogemus BMWga oli küll, kus diagnost ütleb, et eelsüüteküünaldest 2 tk ei tööta, tegelikult ei töödanud ükski ja küünalde relee oli läbi. Lihtsalt peab proovima ja proovima. Pole ma veel kedagi katkise autoga ära saatnud.
Samuti ühe renooga oli kus näitas turborõhu probleemi, sõidu ajal rõhk üles ei tulnud, kahtlustasin WG klappi, kuid lõpuks pidin boschi ees kummardama, hoopis rõhuandur oli lakanud töötamast. Aga jah, kui tulebki Volvo, siis kasutan ka Vida-t vahest, kiirem kui Bosch. Aga nö mainstream autodele saab boschiga ideaalselt ligi.

osta jah, tuleks sulle külla kohe!