Eesti Saabiklubi foorum

Olen Eestis juba üle 30 000 maha sõitnud (masin sõitnud siis 180 000) ning tagasild on hakanud kriuksuma e. nagu kumm käib kuhugi vastu. All vaadates mõlemad tagasilla esimesed õõtshoobade (või kuidas neid nimetatakse) kummipuksid vm. teevad siis häält, nagu vedruvankriga sõidaks. Küsimus siis, kas on tegu 9-5 tavaveaga, lootsin et sillad peavad ikka kauem vastu, tundub ju kauakestev auto, või on lihtsalt eelmine omanik vedanud palju midagi rasket (oli kasutuses tööautona). Ja kui kiiresti nimetatud probleemile peab reageerima.

9-5 peabki kriuksuma ja kapoti all peab alati midagi logisema jne, jne...

Sorry mu sarkasmi eest, mu 9-5 hakkas kapoti all midagi logistama ja mr. T. väitel peabki 9-5-l alati midagi kapoti all logisema ). Teemasse ka - mu omal ei kriuksu tagasillas midagi, seega ei tohiks see olla mingi tüüpviga. 180kkm peaks olema ka juba selline läbisõit, kus igasugused kummividinad sillas peaks hakkama väsima. Seega rahakott selga ja pukse vahetama. Samas kui nad sul just puruks ei ole, siis pole see vist ka selline viga, mis sõitmist takistab

Sul on selliseid vidinaid vaja taha õõtshoovale - väidetavalt igavesed.

terv, teager

Meelehärmi pisut teeb see, et minu eelmine auto, Mazda 626 99a., millel läbisõit 230 000 ja sellest 130 000 Eesti teedel (Saabil (2002a.) siis 150 000 Belgia teedel), sildades vahetanud ainult stabilisaatorvardaid. Seega ootasin Saabilt paremat vastupidavust, mitte aga nn. Opeli vm. Sakslase vastupidavust.

9-5 tagasilla tüüpvead...loomulikult on need vead tüüpvigadeks meie teede tõttu, vaevalt et normaalses ühiskonnas asi nii traagiline on...kui mine tea kõik kulub ja miski pole igavene...ca 3-4 aasta vanad autod ikkagi

kõik 4 käänmiku sharniiri(puksi) + tagumiste õõtsade esimesed puksid

igapäevane töö---


:wise:

Minu 9-3 tegi eelmisel talvel külmaga ka sellist vedruvankri häält. Kui nõu küsisin soovitati neid kummipukse määrida lasta. Mingi spetsmääre pidi olema.

Kriginad on nõmedad, eriti n.o. elitaarsemal automargil, nagu Saab võiks olla.
Minu omal krigiseb mingi müstiline koht vasakul tagaistme konstruktsioonides,
sedagi vaid siis kui tagaiste reisijateta ja ka siis mitte alati,
aga teinekord ajab marru ja kohta üles ka ei leia

Minu saabil krigiseb ka midagi tagasillas. Selline vedrude nagin.
Mingi summi kinnitus klamber olevat enne sealt puudu olnd aga kigiseb ikka peale selle panemist.

Peale selle nagiseb nüüd midagi armatuuris.
Kahtlustan makki. Üristasin SID-i kätte saada, et remonti saata.

Kiskusin maki välja sukavarrastega ja üritasin Sidi välja tirida.
Ei õnnestund. Makk tagasi, aga nüüd midagi seal nagiseb.

Peab kellegil targemal selle sidi välja võtta laskma

9-5 armatuuris võib sul nagiseda selline haige asi nagu see topsihoidja. Meil ka nagises ja nüüd sõidame topsihoidja tööasendis st. väljas. ja ei nagise enam

Mul topsihoidja ka nagiseb.
Huvitav palju uus maksab?
Ja ega selle vahetus ei tähenda armatuuri maha võtmist?

Topsihoidjat saab vahetada ilma kogu armatuuri väljavõtmata ... oma 9-5'l vahetasin ... (Sain küll oma saabipoisi käest tasuta, sest tuli laksu saand autost, niiet ei oska öelda, palju uus maksab)

Võtad Raadio & SID'i välja, siis pääsed 2'ele 6nurkkruvile ligi (suht pedereeritud kohas on need muidugi), aga natuke nokitsemisega saab lahti.

Siis teine sisse & kruvid jälle tagasi



Sipelgaz;)

tagasilla kriuksu vastu aitab pukside vahetus.
topsihoidja saab reeglina vait ka ilma vahetamata. tükk porolooni topsihoidja ja raadio vahele( kerge pingega).

Mina sain SID-i välja nii, et eemaldasin TCS-i nupu ajasin sõrme sealt august sisse ning surusin SID-i n.ö. kõrvalistuja (kindalaeka) poole ja samas ka suunaga välja. Isegi raadiot polnud vaja välja kiskuda. Ei tea kas sellest kirjeldusest ka midagi kasu on, et topi siit ja sealt...

Algselt postitas: Tan
Kriginad on nõmedad, eriti n.o. elitaarsemal automargil, nagu Saab võiks olla.
Minu omal krigiseb mingi müstiline koht vasakul tagaistme konstruktsioonides,
sedagi vaid siis kui tagaiste reisijateta ja ka siis mitte alati,
aga teinekord ajab marru ja kohta üles ka ei leia

Sama siin-täiesti müstiline krigisemine. Topsihodja teeb häält siis kui lahti ja tagasild nagiseb siis kui auto seisnud. Kui päeval pidevalt sõita siis on vaikus aga nii, kui öö ära seisab siis nagu ohkaks hommikul, et jälle peab sõitma

Natukse OT. A miski paar päeva juba kuulan, et miskit paremal taga koliseb, eriti just aukudest läbi sõites. Oli ju plaan Troosti poole navigeerima hakata. Samuti viskas miski sellise kahtlase vibratsiooni hääle sisse, kui seisin foori taga, pidur peal (automaatkaast siis).

Kuna ma olen ennast piisavalt lolliks teind nii Troostis kui Vikingis nende 'kolinatega', siis mõtsin, et kaen igas juhuks perra. Tuli välja, et tagumise istme seljatugi ei old korralikult lukustatud, ilmselt hooletult tagasi lükatud peale kola vedamist. Lükkasin siis seljatoe korralikult paika... ja vaata aga vaata, ei ole vibratsiooni ega aukudest läbi sõitmisel kolinat ega miskit. Auto nagu uus jälle

Selline kahtlane krigin on minu saabis igapäevane külaline. Sai siin kõrv vastu tagaust ning aknalauda sõidetud, kuna kusagilt tagaistme või tagasilla kandist see kolin/krigin tuleb. Samas, sillas ei tohiks asi ikkagi olla. Vahetasin nimelt tagumised silikoonpuksid ja esimesed stabikavarda kondid täitsa ise ära, nii et autoall sai kõvasti roomatud ja ei jäänud miskit silma, mis võiks sellist kahtlast heli muidu nii mitte-kahtlases autos tekitada. Siit ka minu küsimus: Mis siis veel üle jääb? Kust otsida mida vaadata?:wall:

Algselt postitas: AERO-plaan
Selline kahtlane krigin on minu saabis igapäevane külaline. Sai siin kõrv vastu tagaust ning aknalauda sõidetud, kuna kusagilt tagaistme või tagasilla kandist see kolin/krigin tuleb. Samas, sillas ei tohiks asi ikkagi olla. Vahetasin nimelt tagumised silikoonpuksid ja esimesed stabikavarda kondid täitsa ise ära, nii et autoall sai kõvasti roomatud ja ei jäänud miskit silma, mis võiks sellist kahtlast heli muidu nii mitte-kahtlases autos tekitada. Siit ka minu küsimus: Mis siis veel üle jääb? Kust otsida mida vaadata?:wall:

Sama siin, Kõik puksid juksid vahetatud ning näiteks üle lamava politseiniku vms sõites teeb eest ja tagant häält=??:wall:

Mul sama mure, sõidaks nagu vana vankriga. Otsisin juba poolenisti lolliks ennast, viimase paari päevaga.

Mul tagumise õõtshoova puksid (4tk) vahetatud paar kuud tagasi, kas seal on veel mõni puks, mida vahetada annab? Või on mure kusagil mujal?

Algselt postitas: Executive
Mul topsihoidja ka nagiseb.
Huvitav palju uus maksab?
Ja ega selle vahetus ei tähenda armatuuri maha võtmist?

Topsihoidjal hinda VM-is 1040.- , ja lisavarustusena on pakendis ka liimribaga poroloni/vahtkummi tükk, ju siis insenerid juba teavad sellest veast.

minul kriuksub kõrval iste. Kiskusin eile tooli põranda küljest lahti ning viskasin välja. Siinid määrisin kokku mingi spetsmäärdega. Kõik muu käisin üle teflonmäärdega. Aga endiselt raibe kriuksub....:wall::wall:
Kriuksub siis kui sõita suure hooga mõnest lohust läbi. Äkki keegi oskab aidata. Minu mõistus seda ei võta.

Algselt postitas: jupats
minul kriuksub kõrval iste. Kiskusin eile tooli põranda küljest lahti ning viskasin välja. Siinid määrisin kokku mingi spetsmäärdega. Kõik muu käisin üle teflonmäärdega. Aga endiselt raibe kriuksub....:wall::wall:
Kriuksub siis kui sõita suure hooga mõnest lohust läbi. Äkki keegi oskab aidata. Minu mõistus seda ei võta.

Minu tonnise juhiiste tegi sama asja. Proovi ta kohapeal kuidagi kriuksuma saada. Siis kui kriuksub lase kellelgi teisel tooli alt üks haaval vedrusid ning vardaid kinni haoida. Mina leidsin nõnda kriuksuva koha ülesse, pisut shvammi vahele, et asi pingul oleks ning asi jäigi vait.

Ma määrisin neid vedrusid( oli vist neid tükki 8) teflon määrdega...
Aga smammi ei taiband vahele panna:)
Eks ma siis järgmine nädalavahetus proovi uuesti:D

Algselt postitas: jupats
Ma määrisin neid vedrusid( oli vist neid tükki 8) teflon määrdega...
Aga smammi ei taiband vahele panna:)
Eks ma siis järgmine nädalavahetus proovi uuesti:D

Igast määret lasin ma ise ka nii, et auto haises päris mitu päeva, tuhkagi ta aitas.

Aga jah. Ju siis mingid puksid jne mul seal krigisevad, sest see nii ees, kui taga ja just vaiksel konarlikul teel sõites. Ajudele hakkab käima.
Eelmisel 9-5 l oli sama asi.
Aga kuna nagunii plaanis autot arendada ja Troosti sattuda siis lasen kõik ülevaadata.

Mul pakasega samuti tagant kriuksus. Tuli välja, et asi amortides. Vaadake juba ka need pulgakesed üle