Eesti Saabiklubi foorum

Hei,

Kuna vaja ikkagi uus auto leida siis tahtsin teada, mida mul oleks vajalik teada, kui püüan omale sellise looma soetada:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Veel oleks tänulik kui keegi poetaks kogemusi autod.ee poolt pakutava kraamiga.

tänud

Algselt postitas: Chipy
Veel oleks tänulik kui keegi poetaks kogemusi autod.ee poolt pakutava kraamiga.

http://www.autod.ee ja http://www.avariilised-autod.ee/ on sama gäng. Viimane neist parseldab mingeid kindlustusromusid ilmselt. Sõber ostis naisele sealt jojoota jorilla ja on rahul. Kuid ... ise otsisin 4 aastat tagasi endale odavliikurit ja külastasin ka autod.ee platsi. Seal tundusid enamus autodest üsna vildakad. Jäi mulje, et mehed sealsamas garaažis klobivad neid avariilisi, millest midagi veel saab, üles ning panevad oma platsile (autod.ee) müüki. Kui Avariilisest asja ei saa, siis läheb teiste allikate (avariilised-autod) kaudu müüki. Samas ei oska kindlalt midagi öelda, lihtsalt arvan siin monitori taga.

nad seal kadakas ... peaks verneril või kellelgi seal nööbist kinni võtma ja "lõunale" viima eks siis viskab pilgu peale ja siis oskab öelda, kas on mõtet edasi asja ajada

Ma loodan, et sa sedasama just ei taha.... See on nimelt juba müüdud..

no ma tundsin ka üldisemalt selle asja vastu huvi, aga kes teab, siin ivometsaga üks plaan küpsemas veel...

Tarmiidil on ju selline vist? Küsi järgi...

Tarmiidiga juba pikad jutud maha peetud aga eks näis. ei hakka siin midagi lubama äkki polegi järgmine auto SAAB äkki hakkan ka neljal jalal liikuma

sinu jaoks on see hobune, roomlane

see võib vabalt olla ka subaru impreza wrx või audi S4...

Ahh, mis sa ikka jamad Chipy võta Audi R8 ära siis juba kui 4x4 võtmiseks läheb.

aga kui nüüd ausam olla siis on igast põnevaid pakkumisi. Millegi pärast enam ei kipu eriti neid hobujõude taga ajama - sai vist tunde kätte, et kuidas on seal nac alla kahesaja hobuse tatt kurku tõmmata ja nüüd peibutab see nelivedu. natuke on nelivedu tegelikult ka väikese vajaduse pärast tulnud, kuna käin sportimas ka metsas.

Telli USA-st SAAB 9-2X, neid vist Eestis veel pole!?
Aga märk/disain on SAAB & tehnika/4X4 SUBARU.

Selle arvelesaamine on "pisut" kulukas. Ja kui juba 98 aasta autot vaadati, siis ilmselt uut ei taheta...

Ega ta nii ülemõistuse kallis olla ei tohiks. Pole muidugist päris konkreetselt uurinud aga üks lahmakas `93 Cadillac (kusjuures suurepärases korras) toodi suht odavalt koos kõige tollide & maksudega siia.

93 caddy saab arvele ilma igasugu probleemideta... autod alates (vist) 98 nõuavad juba igasugu tüübikinnitusi ja teste ja värke, mille hind oli vist ~30k kohalikku raha (lähim katsekoda Soomes jne). Selle asja jaoks soovitan kohalikku usaraua foorumit uurida... http://www.tqhq.ee/forum Seal on sellest asjast palju juttu olnud.

õige jah `97-st alates on see kamm!

samas 9-2 on Impreza WRX

küsimus: kas 9-5 tuhatoosi mitte sulgumine on mingi tüüpviga?
küsimus2: kui pole näha nuppu TCS, kas siis on ainult pidurdusjõu kontroll autol?
küsimus3: kui palju on 9-5 kasett/CD stereo juurde originaalis kõlareid?
küsimus4: kui tulede kojamestest pritsib vett aga need ei liigu siis milles võiks olla viga; või millal peaksid kojamehed tööle hakkama?

Küsimus 3 eeldab, et sa tead mis stereo seal on. AC1, AC2, AC3. Kirjeldused on siin

küsimus4: kui tulede kojamestest pritsib vett aga need ei liigu siis milles võiks olla viga; või millal peaksid kojamehed tööle hakkama?

.
Ilmselt ei tööta tulede kojameeste mootor, ilmselt mootori kollektor must või termokaitse on otsad andnud. Lammutasin enda autol ühte, konstruktsioon on praktiliselt sama mis tonnisel. Siin foorumis on väga hea õpetus tonnise tulede kojameeste remondist.

Algselt postitas: Chipy
Millegi pärast enam ei kipu eriti neid hobujõude taga ajama - sai vist tunde kätte, et kuidas on seal nac alla kahesaja hobuse tatt kurku tõmmata

Krt, mul on just nii, et kui tunne käes, siis tavalise mootoriga masinaid ei taha enam nähagi. Samas mõistus ütleb, et Eestis pole neid hobujõude kusagil rakendada.

tänud cyber - AC on muidugi natuke viltu AS pisut parem:)

to nastix: aga sa proovi madalama survega ja kilovattide arvuga autosid. Mina näiteks ei pettunud ja olin pigem meeldivalt üllatunud, sest ootused olid hoopis teised