Eesti Saabiklubi foorum

On äkki kellelgi sellisele isendile käigukanginuppu koos kinnitusega.
See on vist küülik, ei ole ma eriti saabi asjatundja igatahes on kang rooli küljes:D
Aitäh ette juba.

Ikka on võimalik saada,mul neid isegi mitu. Iseasi kuidas seda teile tuua või teie järgi saate tulla

Kuna ma transpordifirmas töötan siis midagi mõtleb ikka välja. Kõige lihtsam viis siiski ui saan sult aadressi tellin kasvõi elsi kulleri või sa äkki paned saaja kulul posti?

Postitada ikka oskan, aga kas asjaga on (väga) kiire? Sest ma ise alles 21okt auto juurde, et juppe kruvida

Ei nii kiire asjaga ei ole. Kuna ma ainult vahendaja siis paluti küsida, et palju ka raha tahate.

Muidu, mul oli just plaanis sel nädalavahetusel Tallinn-Hiiumaa-Tallinn ots teha... seda et SoS alles 21-l auto juurde pääseb, see fakt muidugi eriti ei paranda. Aga noh, ehk julgustab see teinekordki inimesi transpordimuresid siin maha hõikama.. tervet õlist mootorit või poolt raami vaevalt keegi kaasa vedama on nõus aga pisemaid asju peaks ikka saama.

Ma ise päris pisike muidu, nii et peaks ennast kui juppi kaasa sebima:P pole ammu Hiiumaal käinud:D

Ka selline variant oleks teinekord täiesti võimalik. Kui on just kange soov pakiruumis sõita, siis võib ennast ka autojupina esitleda, aga inimesed mahuvad tavaliselt ka salongi ära

Ma mõtlesingi olla nii väike ja puhas jupp mida võib ka salongis transportida:D

kui kellelgi on see must liugur või fiksaator või kuidas seda nüüd nimetadagi, üle, ja täiesti terve, siis oleks huvitatud:

Lisatud failid

tooksin selle fiksaatori ilusasti kasvõi uksetaha aga mul jääb pisut know-howd väheks mismoodi seda liugurit kätte saada. Mul terve see blokk koos roolivardaga ja käigukangiga põranda peal aga ei oska kuidagi läheneda sellele, et juppe pudenema hakkaks Alternatiiv variandid igast sepahaamritega on muidugi olemas aga prooviks alguses miskit humaansemat

vist oli kuidagi nii, et surud selle käigukangi sinna sisse ja siis keerad 90 kraadi, siis peaks miski seal ka keerama end ja siis tuleb varras välja

Ok sain antud varda kätte, kuid herr Parti soovitud fiksaator ei tahtnud antud tegevusega leppida ja kättemaksuks purustad end Mul auto küljes teine komplekt veel, aga kardan, et murran seal ka selle puruks

Algselt postitas: ivomets
vist oli kuidagi nii, et surud selle käigukangi sinna sisse ja siis keerad 90 kraadi, siis peaks miski seal ka keerama end ja siis tuleb varras välja

nii ongi - käigukangi surud teljesuunasliselt (mõistusega) sisse (peab minema mingi 2...3 mm, tegema kerge nõksaka), keerad 90 kraadi, siis sattub otsatihvt sellesama musta jubina pikkade soontega kohakuti, tõmbad käigukangi välja ( u 1... cm ulatuses, rohkem esialgu ei tule), ja jääb üle veel see suur mutter "tree" pealt lahti keerata, mis käigukangi juurikat kinnitab. mõnikord, olenevalt sellest kui kulunud auto on, või kui "jõuline gennadi" on küülikut kasutanud ja ohtralt käike vahetanud, tuleb kõnealla olukord, kus peab korraga mõlema asjaga mängima ( nii maha võttes kui paigaldadades) - käigukangiga ülalkirjeldatult jubistama ja lisaks samaaegselt juba seda suurt mutrit keerama

( musta jubina saab kätte nii et peale käigukangiorgani eemaldamist "tree" küljest keerad käigujkangil nypu maha, lükkad kangi varre seejärel läbi selle juurikapoolse plekk-kopsiku, siis sikutad otsatihvti välja ja ongi käes, nii must jubin kui vedru ja kuul. )