Eesti Saabiklubi foorum

Tere!

MUl on autoga mure taas majas. Nimelt ei jää auto toole. Viga sai alguse sellest kui masin ei lubanud käivitada ja sai tehtud diagnostika Tartu Saabi esinduses. Sealt öeldi ka, et bensiini pump on surnud. Nii sai ka see ära vahetatud, kuid viga ei ole möödas. Nimelt nüüd ta käivitub aga sureb suht kohe välja. Milles võib viga olla, kas keegi on sarnase asjaga kokku puutunud.

JA kas 2,3T mootori DI kassetti tohib asendada 2,3 vabalthingava mootori DI ga?

Punane DI on alati punane DI. Minu masinal töötas millegipärast ka must DI probleemivabalt, mis mõningate 9-5-te puhul jällegi ei toiminud nii nagu peaks.

Kui auto ei käivitu pumba,vms. pärast ja DI on korras,siis korduvalt ja pikalt käiates DI kassett ei ole enam korras:nono:
Ärge käiake süütekassetiga autosid pikalt.

Tuli välja selline asi et, vool ei jõua pumpa. Kus viga seda ei oska oma mõistusega ette kujutada ja sai paari firmasse helistatud Tartus kuid, sealt saime vastuseks "ah teil on Saab, siis ärge meie juurde küll tulge".

oli vist nii, et 9000 jõuab vool vaid starteri andmisel pumpa ja pärast käimajäämist. ehk seega kui vaid syyde sees, siis ei peagi jõudma

väntvõlli asendiandue,e.süüteandur käivitab pumba- ja mootorijuhtimise pearelee.