1. leht 1-st
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 19, 2007 14:05
Postitas karel55
mure siis selline et kui 100km/h sõites gaasi vajutad siis siis auto hakkab hüppama....
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 19, 2007 14:17
Postitas Nastix
Algselt postitas: karel55
mure siis selline et kui 100km/h sõites gaasi vajutad siis siis auto hakkab hüppama....
See on sellepärast, et simmerling koliseb, siis ajabki vedrud hüppama
Tegelikult aitaks see, kui sa vähe täpsemalt kirjeldaksid.
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 19, 2007 14:23
Postitas karel55
Kui teha kickdowni siis ei liigu ühtlaselt vaid hakkab hüppama. Vaikselt kiirendades seda viga ei ole..
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 19, 2007 14:26
Postitas Nastix
Kas hüppab üles-alla või pigem jõnksutab ja ei vea ühtlaselt või raputab ebaühtlaselt?
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 19, 2007 14:38
Postitas karel55
jõnksutab ja ei vea ühtlaselt .. ma tegelikult ei ole adekvaatne tegema vahet viimasel kahel variandil, aga midagi sinna kanti..
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 26, 2007 14:43
Postitas karel55
kui teha kickdown siis nagu vedu kaob ära ja hakkab vahele jättma kui lased gaasi maha siis sõidab jälle
pakkuge julgelt..
mure on suur eriti möödasõitudel jään hätta
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 26, 2007 14:53
Postitas iisak
Kangesti fuel cut-offi moodi
mure saab 9000-ga 2,3T automaat 91a.
Postitatud: R Jaan 26, 2007 14:58
Postitas teager
Kui pakkumisteks läks siis - sisemised poolteljed nt?
Gaasi andes ragiseb nagu ja niipea kui jala gaasilt võtad, taastub jälle.
terv, teager