Eesti Saabiklubi foorum

Andke palun nõu, kuidas kellade valgustusel pirni vahetada:

Armatuuri pealmine paneel maha kruvida ja spido mahs võtta

Kusjuures pirn pole läbi, kontakt on kehv, vahel pöleb.

Siis armatuuri pealmine paneel lahti võtta ja kontakt korda teha kuskilt vahelt jebida on piinarikkam kui ülevalt paneel maha võtta

saabu14jr kirjutas: ↑K Jaan 29, 2020 10:57 Siis armatuuri pealmine paneel lahti võtta ja kontakt korda teha kuskilt vahelt jebida on piinarikkam kui ülevalt paneel maha võtta

Kölari august ei pääse ligi?

kõlari auk on 10cm ja üpris teravate äärtega, võid proovida muidugi, kuid meeldiv see pole
Edit: vaatasin lammutuses oleva masina pealt ja läbi kõlari augu pole mingit võimalust

Hea info, saabu14. Mõni aega tagasi vahetasin ka enda tonnisel need pirnid. Kuna kord juba lahti võetud, siis asendasin kõik.
Tulemuseks see, et paari kuu pärast kustus üks ja teine hakkas vilkuma. Armatuurile põrutad, süttib küll üks aga mitte teine.
Samuti lootsin, et kõlari august pääseb ligi, aga no näe, tuleb paneel millalgi taas maha võtta. Kuna toimub see tavaliselt valges,
polegi lihtne ära arvata, kas kõik ikka põlema jäid. Rääkimata sellest, et paneeli alla sai pandud mitmesuguseid "ära-krabise-kolise" - tihendeid..

Seal on ka mõned kruvid, mis mingeid kontakte koos hoiavad, need peaks ka üle keerama... vist mingi 4-5 tk äkki?

kuna endal ka see töö peagi ees siis küsin ka, et mis pirnid täpsemalt sinna käivad. plaanis kõik mis põleb korraga ära vahetada...

Taust valgus on 3w sokklita pirnid, teste andmeid peast ei mäleta.

Kui kelladeploki juba maha võtad, siis jooda ühtlasi üle kõik mida saad. See käis mul üsna sagedasti maha Ma jebisin päris kaua selle valgusega kuniks tinutuskolviga asjale lähenesin. Probleem lahenes ja on nüüdseks juba ma ei tea mitu aastat toiminud.

Seal on 4 eri tüüpi pirne.

See plastik tagus on "korduvkasutatav" kui ta just väga roostes ja räbal pole. Klemmid võiks igaljuhul üle käia. Suuremad olid vist T10 sokliga

Leidsin päris hea video ka, kuidas lahti käib: https://www.youtube.com/watch?v=MOjXpJkgn-I

Kas ma olen asjast saanud õigesti aru!? Nimelt mu masinal on ka kogu armatuuris (spidomeetri, tahoka all) olevad kompuutri/info tablood ja keskmine kompuuter ikka usna ähmase valgusega mida päeva valges ei näe üldse.
Et saan siis aru nii, et tuleb ka maha lammutada kogu esimene armatuur ja v'lja vahetada kõik seal leiduvad lambid???

Tänud LPT selle video eest, minule kui täiesti amatöörile on see kui rusikas silma auku https://www.youtube.com/watch?v=MOjXpJkgn-I