Eesti Saabiklubi foorum

Võibolla ei oska otsida aga otsinguga ei leidnud, et sellest varem juttu oleks olnud. 900NG cruise mäletab viimast kiirust ja võimaldab seda taastada aga igapäevaselt nii asulas, kui maanteel liikudes olen oma laiskuses mõelnud, et võiks olla kolm nuppu mille saaks seadistada spido järgi kiirustele ~60kmh, ~80kmh ja ~100kmh... teoorias saab cruise-le tema enda mälu asemele ju midagi muud panna aga kas keegi on kunagi uurinud, kui lihtne või keeruline see praktikas on?

Iseenesest idee, millega saaks mitu kiirust cruise controlli panna, ei ole üldse paha aga vaevalt, et seda on võimalik olemasolevat süsteemi tugevalt täiendamata teha.

Kas üldse mõnel autol on see olemas?

Kas see ei läheks ala soccermom'le liiga raskeks kasutada?

Kas see natuke ohtlik ei ole? Et kui roolitaga mingi kõrvalise tegevusega jännata ja siis linnas kogematta 100km/h nuppu vajutada...

Minagi mõtlesin selle funktsiooni üle oma klassiku juures. Ohtlikkust ma ei näe, kuna pisike puudutus sidurile, pidurile tühistab käsu. Ilmselt praktikas suht raske teostada.

Tsitaat saidilt Autoalarm.ee

Kolme eelsalvestatud kiiruse aktiveerimine (CM 8 lisapuldist)

Lisavarustusena on küll seda vidinat.
Miinuseks see, et rooli juurde tuleb lisakang või rooli külge IR pult (nagu makkidel) või käigukangi ots vahetatakse välja

terv, teager

Algselt postitas: teager
Lisavarustusena on küll seda vidinat.
Miinuseks see, et rooli juurde tuleb lisakang või rooli külge IR pult (nagu makkidel) või käigukangi ots vahetatakse välja

terv, teager

Oled lingi kokku korjanud, kuigi see sisaldas isegi ühte võimalikku lahendust;) Aga suunatule kangil olevatest nuppudest loobuda ei tahaks ja lisavarustus tähendab suure tõenäosusega seda, et paigaldatakse uus süsteem...
Tundub, et lihtsalt soovitud tulemust ikka ei saa:( Igaks juhuks võib sama küsimuse siiski pisut konkreetsemalt esitada - kust ja mis kujul cruise algse kiiruse taastamisel info saab?

Algselt postitas: teager

Tsitaat saidilt Autoalarm.ee

Kolme eelsalvestatud kiiruse aktiveerimine (CM 8 lisapuldist)

Lisavarustusena on küll seda vidinat.
Miinuseks see, et rooli juurde tuleb lisakang või rooli külge IR pult (nagu makkidel) või käigukangi ots vahetatakse välja

terv, teager

See väike vimka on, et nende enda sobivustabelis brand nimega SAAB puudub

Olen kohanud ameeriklaste cruise control süsteemil nn.city lülitust(eraldi nupuga),st.peale selle sisselülitust hoiab ca 50km/h(35mph/h) kiirust.Impulsid peaks saama spidomeetrilt ja samas on ka ta ühenduses kompuutriga,sest see vajab samuti kiiruseandmeid arvutamaks kulu ja keskmist kiirust.

Algselt postitas: heikiw
Olen kohanud ameeriklaste cruise control süsteemil nn.city lülitust(eraldi nupuga),st.peale selle sisselülitust hoiab ca 50km/h(35mph/h) kiirust.Impulsid peaks saama spidomeetrilt ja samas on ka ta ühenduses kompuutriga,sest see vajab samuti kiiruseandmeid arvutamaks kulu ja keskmist kiirust.

kõik kruisid toimivad sedasi,mitte ainult jänkidel.

To Trionic::thumb:Endal kruiiside kogemus bussidelt ja veokatelt muidu.

Kas see cruise controli kasutamine linnas mõttetuks, segavaks ja ohtlikuks ei muutu?

Ei. Kui tipptund välja jätta. Aga see sõltub inimesest, minust 10 aastat vanem töökaaslane peab eestit liiga väikeseks et siin kruiisi kasutada.

tjah, kui viitsida, siis saab ka linnas kiirusehoidikut kasutada... aga eks ta tülikam on kui maanteel... kui ma jännata viitsin, siis sõidan nii, et kiirusehoidik on peal, aga muidu - heheeeee... talda!

Algselt postitas: qdwin
Ei. Kui tipptund välja jätta. Aga see sõltub inimesest, minust 10 aastat vanem töökaaslane peab eestit liiga väikeseks et siin kruiisi kasutada.

Jänkistanis panime tähele, et nt politsei sõidab linnas cruise-ga sageli