Eesti Saabiklubi foorum

Hei!

Keegi oskab suunata, milline relee võiks 1988 8V B201 kontrollida tagumisi udukaid, pirnid uued ja kaitse terve, aga tööle ei taha hakata, armatuuris tuli põleb.

Tänud ette

Uuri kas Mustamäe Rehvikeskuse poisid võtavad sind jutule. Neil tihti vajalikke juppe kohe võtta, et proovida ka.

Parandage kui ma eksin aga kas klassikul ikka on üldse tagumised udutuled?
Millised need olema peaks, kas luugi küljes asuvatest mõni?

Mul pole küll 1988 aasta 8V auto skeeme aga 16V skeemidelt leian ainult esimeste udutulede ahelad.

Bentley 16V manuaali järgi on luugi küljes asuvad tuled: ülemine -> pidur / alumine -> park

Luugi küljes olevate tulede osas tasuks kontrollida sinna minevaid kaableid, mis saavad väntsutada igakordse luugi liigutamisega ja samuti massiühendust luugi ja kere vahel.

Targemad ehk oskavad öelda. Tagumise luugi küljes jah, alumised park ja ülemised siis peaks udukad olema? Vasakpoolses oli pirn, parempoolses mitte, vahetasin mõlemad igaksjuhuks ära. Armatuuris uduka tuli nagu on ja lülitamiseks nupp ka. Samas vaatan 2015 ÜV sama viga, et tagumine ei lülitu, kuigi 3 kuud varem MNT ülevaatusel seda märgitud pole...

Mu 91 aasta cabriol näiteks tagumisi udukaid ei ole.

Udukate nupp armatuuris on ja relee samuti (esitiiva kaitsmekarbis tähisega D) aga need lülitavad esimeste udukate ahelaid (mis ilmselt kunagi olid või on siis see valmidus).

https://www.saabcentral.com/threads/rea ... ry.658793/

Võib vabalt olla, et eri maadesse erinevad lahendused.

Kuskilt teemast jäi veel silma, et Bentley manuaal ei kajastagi tagumisi udukaid, kuna raamat USAst ja USA turule neid udukaid ei tehtud nii...mine võta kinni.

Kui keegi suudab kinnitada, et mu mudelil ei peagi olema, siis proovin TA kaudu asja edasi ajada. Samas arvaks, et Soomest toodud ja ka ju EU, et siis nagu peaks justkui olema.

Aga milline lüliti sul armatuuris on? Äkki saab sellest järeldada?

Sirged jooned - tagumine udukas
Allapoole kalduvad jooned - esimesed udukad

Lisatud pildilt võib järeldada, et klassikul on mõlemad versioonid olemas.

luugi vasakul ülemine on udutuli.

Kui nupp olemas siis peaks ka ühendatud olema. Saabidel siiani tagumine udutuli standard varustus olnud

võib olla eksin,kuid kas tagumisel udutulel üldse releed ongi ?

Külmalt ülipikk käivitus 3-4ndal korral (starter uus, käib ilusti ringi), algul esimese/teise käiguga sureb korduvalt välja. Sooja mootoriga käivitub poolest pöördest ja kõik ok. Pump, küünlad või midagi muud?

kjet-i warm-up regulator...

Kas see eeldaks, et mootor ikka puterdab? Mul Boschi cold start valve katki, aga sellega otseühendus tehtud ja ise lülitiga reguleerin olenevalt kas mootor külm/soe, aga sellega ei tundu praegune probleem seotud olevat

WUR võib olla võimalik probleem küll.

Andrus99 kirjutas: ↑E Dets 13, 2021 11:12 WUR võib olla võimalik probleem küll.

Okei, tundub et repair kit ka olemas, eks siis peab avama ja vaatama sisse...