Eesti Saabiklubi foorum

mootor töötab

siuke asi siis sõidu ajal ja ka kohapeal seistes

süttivad abs, käsipidur, tcs off, ja nn. ohukolmnurk. käib plinn-plinn ja siis hetke pärast kustuvad.

kusjuures kui kohapeal vaba käik sees seisad siis jäävadki põlema, hakkad sõitma siis kustuvad?

sõidu ajal süttib korraks ja kustub. nii päris mitu korda ca. 15 km jooksul.

palun abi!

äkki käsipiduri hoob ja selle juurde kuuluv lyliti ei toimi nii kuis peab???

Tavaliselt annab sedasi märku peatselt mahakärssav ABS/TCS ecu.(tüüphäda ja kallis)

Täna hommikul panin auto käima ja hetke pärast süttis armatuuris ohukolmnurk. SID ei öelnud midagi ja muud tuled põlema ei läinud.
Panin seisma, vaatasin kapotialla, uuesti käima ja siis oli kõik OK jälle.
Manualist lugedes selgub, et see ohukolnurk seal üksinda midaiganes tähendada:
• Airbag system.
• Low oil pressure in engine.
• Parking brake is on (when car is moving).
• Brake fluid level low.
• Fault detected in ABS system.
• Engine overheating.
• Alternator not charging properly.

Võtab nõutuks. Kas selline veateade peaks kusagile salvestuma? Et kui tech külge panna, siis saaks targemaks?
Viga ABS süsteemis. Kulunud klotsid??

Selgus, et probleem esineb hommikuti vara. Kella 8 ajal.
Sest nädalavahetusel peale käimaminekut kustub ilusti ära see kolnurk.
Täna hommikul jäi põlema, kergelt gaasi andes kustus ära.
Millele see viidata võiks?
Õli rõhk?

käisin oma sõbraga seal kus ammu oleks pidanud käima- troostis. herr Trionic pani tech2 külge ja tuvastas ja kustutas vigu;)
noh tegelikult tekitas kõhklusi abs ecu ja ennäe- katt.

aga neljapäeval SAAB selgeks kas kilbiga või kilbiga:drive:

vahetatud SAAvad tõenäoliselt ka kõik vollad aga ootame ja vaatame

herr Trionic on täpselt nii tore kui temast räägitakse:D

sellise autumehega on ju suisa lust suhelda!

.........vaatasime ka TROLLI...............