Eesti Saabiklubi foorum

Hakkas minu 9-5 mootori eest kuskilt kostuma sellist heli. Gaasi vajutades läheb tugevamaks ja kiiremaks. MIs seda põhjustada võib? Jumala lambist hakkas:wall:

Kas võib sõita üldse?
Kas võib teha sellist asja kett?

Kas on vahe külma ja sooja mootori puhul?

Kui aus olla, lakk-lakk-lakk on sõnades täpseim kirjeldus keti lärmi kohta.

Kas tegemist on V6 või 4 silindrilise mootoriga? V6-l kette ei ole.

Seda ei tea kas on vahe külma ja sooja mootoriga, kuna sõitma minnes veel ei olnud probleemi, sõitsin Nõmmelt kesklinna ja tagasi tulles tanklast läbi hüpates kuulsin seda. Et siis külma mootori asja saan hommikul teada või siin miskise tunnikese pärast.
Mootor ikka 4 silindriline mitte V6.

Helidele hinnangu andmine foorumis, nuu jahh...

Mul on soovitatud isegi laivi puhul korduvalt rohelise plangu taga puhkamas käia...

Aga asjast. Keti lagin ei teki hetkega.

Turbo vist ka ei tohiks sellist häält teha ja minu arust loiumaks ei läinud auto peale selle heli tekkimist ka. Kusjuures turbo on vahetatud eelmisel aastal.
Oeh:(
Peab siis vist homme Troosti lonkama.

Viimati kuulsin sellist heli ülemöödunud aasta Saksamaal,kui 245km/h kiirteel "jalutades" VT-l saaled lendasid ja me lennukiga koju pidime tulema:headbang::headbang::headbang:

Jutu järgi iseloomulik keti,või kolvigrupikolin
52 72 989

et siis ühesõnaga mootor peetis jah:(??

Trummi ei julge taguda,kuni ise kuulnud pole.

Mulle ei mahu pähe kuda see nii lambist juhtuda saab? Täiesti arusaamatu.

Asjad kipuvad katki minema ikka siis,kui sa kõige vähem ootad:wise:

Kas sõita tohib siis üldse kuskile sellega? Või tulleb puksiir appi võtta?

..mul tegi mingit sarnast heli siis kui rihma ratta poldid otsustasid lahti tulla ja ratas logisema hakkas

Laaheee. Igast asju tuleb siin välja:D
Aga eks see lõplik tõde selgub ka kunagi:headbang:

Algselt postitas: Madispoiss
Kas sõita tohib siis üldse kuskile sellega? Või tulleb puksiir appi võtta?

Kui mootorist kostab kolinat,mille põhjustajat kohe keegi tuvastada ei suuda,on alati odavam treileriteenust kasutada.

Nii, katsetasin siis hommikul ka külma mootoriga......ei lagisenud. Hakkas siis lagisema(kõrisema) kui gaasi vajutasin. See heli kostub sealt mootori poolelt, kus asuvad rihmarattad.

Pinguti,või rullid segi?Tule näita,kui saad
52 72 989

Nii, Troostis käidud tasa-tasakesi. Diagnoos on mittemeeliülendav kui mitte öelda, masendav. Mootor on nahkas. Troostis arvati hääle järgi olevat kolvigrupis kolin sees....saaled ja arvatavasti ka midagi muud nahkas. Kuna rahaliselt ei mängi hetkel välja, laupäeval ja pühapäeval vaja mõelda, et mis saab. Vastasel juhul jääb meie lennuk hoovinurka teadmata ajaks seisma:(
Vot sellised lood said alguse kesklinnast nõmmele sõites.
Siit moraal: Kui kõik on hästi siis peab tasakaalustuseks ikka midagi negatiivset ka tekkima. Muidu võib liiga laisaks muutuda head elu nautides.

Head elu põnevamaks muutmist ka teistele:thumb:

Ei julgenud seda võimalust pakkuda. Asi 100% kindel kui mootor lahti võetud. Nii et õhkõrn lootus on olemas.

9-5 puhul pole seda õhkõrna lootust.Väljamaa 15-30tuh.km. hooldusvälbad teevad niigi pirtsaka turbomootoriga oma töö.Ei tea auto sünniaega,ega ka muud,aga pikendatud mootorigarantii veel äkki kehtib.

auto on 98 aastast. ja ma ei usu et garantii kehtib.

jaaah, eelmine aasta sai läbi

Lihtsalt referentsiks - mis sellise jama likvideerimine umbkaudu maksta võiks?

15-50 000.-

S _ _ t lugu, tunnen kaasa.

Ega siin midagi. Kiirelt mingit maskerofkat teha ja siis türklastele maha müüa.