Eesti Saabiklubi foorum

http://www.tqhq.ee/omc/

Kas trollid ja muud tuunitud saabid lähevad osalema:?

Kindlasti mitte.
Oleks 8-sel uus mootor peal ja mõlemal uued (piirajavabad)ajud käes,siis BMW-dega võiks proovida,aga Trolli sellisel üritusel ei lõhu:nono:

no mis lõhkumine see 1 miil gaas põhjas siis ikka on .. Auto koha pealt võttes pole see midagi. Ainuke teema on see raja kvaliteet, kas ikka võib seal 300km/h teha.

Saabil liiga suur tuuletakistus:D
Troll müügis kah, niiet IIsak vist ei soovi retsida asja.
Ja lõppudelõpuks mis seal selle esiveolisega ikka teha..

2005 a on tonnine (2,3 T) saanud isegi 17 koha, lõppkiirusega 209 kmh

Kui teaks et mõni SAAB osaleb võiks isegi vaatama minna.

Algselt postitas: kasparius
Saabil liiga suur tuuletakistus:D
Troll müügis kah, niiet IIsak vist ei soovi retsida asja.
Ja lõppudelõpuks mis seal selle esiveolisega ikka teha..

Just selle pärast ei taha lõhkuda.Uus omanik võib teha,mis tahab:drink:

Kurat ärge ärgitage siin:evil:
Muidu tõesti peale dynomist keevitame Trollil pastlad siledaks seal:poke:

Algselt postitas: krss
Kas see pole mitte ainus võistlustüüp üldse, milles Saabiga oleks mõtet osalema minna? Pole seal ju esiveostki midagi halba, kuna ei maksa mitte esimesed meetrid, vaid just see, mida auto 100+ kiirusest edasi suudab teha ning selles peaks isegi Saabid juba natukene tegija mõõdu välja andma:?

Jah siinmail on ta küll kõige õigem võistlus, kus Saabiga esineda. Kui ironman läheks oma punasega siis oleks täitsa põnev, aga alla 300hp esiveoline... imo lihtsalt pole huvitav. sry Iisak,Trionic,Troll

No mina ootaks küll sedasamust Trolli Rahvas tahab näha kummisuitsu ja seda peaks Troll küll probleemivabalt suutma Ühelgi legaalsel kiirendusvõistlusel pole ma veel Saabe näinud ja seetõttu on need võistlused minu jaoks ebahuvitavaks kujunenud

EDIT: Rääkimata RedMonsterist, mis oleks ikka tõeline hitt

Kummisuits on antud ürituse juures täiesti out.. Mida vähem, seda parem, pange parem see jõud maha, mitte suitsusse..

just. sellistel võistlustel on TCS ja ESP väga mõistlikud asjad... kuna lõppkiirus on tähtis, mitte kummihais. Selle jaoks on lasna kanalis tehtavad rullnokk-kihutamised

Õige jah, my bad, ei tutvunud lähemalt konkreetse ürituse formaadiga Lõppkiiruse peale käib mäng, see ikka midagi muud kui quarter-mile. Siis peaks seda enam Saabidel rohkem lööki olema Tea, kas Iroman on kunagi oma auto tippkiirust mõõtnud?

Kas mitte pole nii et saabil on lõppkiirus elektroonilislelt piiratud 230 kmh peale. NG nii vähemalt on. Seega tuleks piiraja kõrvaldada:head:

Algselt postitas: csn
Kas mitte pole nii et saabil on lõppkiirus elektroonilislelt piiratud 230 kmh peale. NG nii vähemalt on. Seega tuleks piiraja kõrvaldada:head:

OG 9-3 manualt ütleb, et 235 km/h pealt vähendatakse turbo rõhku

enamuste masinatega ei jõua ühe miiliga selle "päris" lõppkiiruseni, 235km/h oleks juba väga-väga hea tulemus...

Algselt postitas: Jumindamiis
enamuste masinatega ei jõua ühe miiliga selle "päris" lõppkiiruseni, 235km/h oleks juba väga-väga hea tulemus...

kui nüüd lahmida, siis arvan et Troll sinna 230km/h kanti jõuakski miiliga ja ei mingeid piirajaid.
Vahetage soft ja igasugused piirajad ja turborõhu kärpimised välistatud.
csn: kui kaugele sa arvad siis NG minevat üle 230:eureka:?

ma olen siin foorumis uus, aga peetakse silmas seda 850?
Usun, et 250-260 oleks sel lagi ja seda autot palju näppimata.
Ilm ka muidugi ülioluline...

Algselt postitas: Jumindamiis
ma olen siin foorumis uus, aga peetakse silmas seda 850?
Usun, et 250-260 oleks sel lagi ja seda autot palju näppimata.
Ilm ka muidugi ülioluline...

Vaata müügis olevatest autodest. TROLL! Saab 9-5
Paar kaheksast on ka siin foorumikasutajatel jah.

Algselt postitas: kasparius

csn: kui kaugele sa arvad siis NG minevat üle 230:eureka:?

oeh ei tea võiks proovida.

Pigem 2-3 miili läheb selleks, kui üldse välja kerib:P:P

pigem võiks nii :drive:sõita

selge, ise pakuks laeks ca 220-225:poke:
Nüüd peaks hakkama tõestama:?

hmm jätame selle auramise teema lõppkiiruse üle see ei vii vast kuhugi.

to kasparius: eks siis 11 mai saame dynos tead mis tegelik asi on ja mis troll ja muud elukad välja paugutavad

Ma korra olen käind ka 1/4 miili sõitmas saabiga ametlikul üritusel
Aga muidu jah olen minagi proovind siin promodo seda üritust kuid keegi ei võta vedu.
Ju kardavad põrumist
Sõitsin aega 18.xx ja kiiruseks jäi midagi ~126
Kogemus mis sugune "kuusega" startimisel.

Algselt postitas: muidumehike
Ma korra olen käind ka 1/4 miili sõitmas saabiga ametlikul üritusel
Aga muidu jah olen minagi proovind siin promodo seda üritust kuid keegi ei võta vedu.
Ju kardavad põrumist
Sõitsin aega 18.xx ja kiiruseks jäi midagi ~126
Kogemus mis sugune "kuusega" startimisel.

Mis üritusest sa kirjutad?

ah sa vana p....19.ndal jubamul veel kevadised hobused lugemata.mootor koos ja peal aga aju rootsis kinni,ei saa jorss kuidagi figerautida,mis supiga ma peaksin tema juurde limpama,et siis sportnukad ja regullitavad hammakad paika keerata ja siis tranni lõplikult ära killida:evil:RPM punast liini saab sinna ja siia liigutada,piirangud seab hüdrotõukur.üle 7500 eriti ei maksa suruda.Noh minu oma kannataks lühiajalisi 8000 natsa küll ;jäigad vedrud klappidel all ju.Viimane dyno 4.käiguga oli max kiirus 7600RPM 273 KMH.5.ndaga arvutuslik 295 @ 7600.Mehhaanilisi tõukureid oleks vaja.KAS JÄLLE EI JÕUAAA AUTOT VALMIS:wall::wall:sorry guys üritan anda parima aga sisetunne ütleb,et läheb nii nagu alati.B.klassi Nissan200sx.-idele kibeleb juba ammu ahtrit näidata