Eesti Saabiklubi foorum

Nii neid taastatakse........ Ja platsile siis veetakse

Lisatud failid Avariiline-auto.pdf (304.2 KB) 

heh...
olin just ise faili lisamas, kui märkasin hr.esimehe teemat

Algselt postitas: jupats
heh...
olin just ise faili lisamas, kui märkasin hr.esimehe teemat

jah seekord jäid hiljaks

huvitav lugu on hinnaga. Maksumus 80000.- sinna juurde võib siis arvestada et selle väärtus enne remonti ja kui see siis nüüd platsile veetakse kui palju selle omanik või siis auto enne-remonti-ülesostja mingit kasu saada? see tundub pisut mõttetu... ehk seda asja ei võeta ette mingi 10 või 20 kiloraha pärast...

Algselt postitas: andres
Nii neid taastatakse........ Ja platsile siis veetakse

Oleks see vaid nii. Ma isiklikult oleks õnnejunn, kui niiviisi (korralikult) taastatud auto tavalise turuhinnaga saaks. Paraku ostab valdav osa inimesi turult just-saksast tulnud 3000 krooni eest lakutud auto ja peale autoostu hakkab imestama, miks auto ujub maanteel, rehvid kuluvad ebaühtlaselt ja pooleteist-kahe aasta pärast värv koorub ja roostetab. Kvaliteet maksab ühepalju siin ja sealpool, meie õnnetus on selles, et tüüpiline autoärimees toob sealt viimase s*hunniku ja siin teeb natuke korda ja lükkab müüki enamvähem sama hinnaga millega muus riigis on müügil korralikud. Õnneks on ka veel(?) teistsuguseid autotoojaid, kes veel viitsivad rabeleda.

Aga mis selles hinnas imelikku on?
Võtame kõige labasema näite.Kindlustus maksab auto turuhinna järgi kinni ja "vrakk" jääb kindlustusele. Plekksepatöökoda(või suvaline inimene) ostab oksjonilt selle mingi 35-40kiloga ära ja laseb korda teha. Seega tuleb auto hind ca 120000.- Kusjuures inimene teab,mis tükid läksid ja kuidas tehti.Mida aga ei saa öelda masendava enamuse autode kohta meie turul...
Isiklikult ostaks 10x ennem sellise,kui suvalise "Otse Prantusmaalt" või mõnest muust hetkel aktuaalsest riigist pärinenu:wtf: