Eesti Saabiklubi foorum

Äkki kellegi on kogemus selle kohata, et kuidas peaks käituma saabi signa, siin ühel 9-5 -el jääb peale puldist lukku panemist indikaator vilkuma 2x sekundis, proovisin meelega käivitada signat (a la aken paokile lahti ja käsi sisse) aga mette ei õnnestunud üürgama saada teda.

Algselt postitas: pluggerxxx
Äkki kellegi on kogemus selle kohata, et kuidas peaks käituma saabi signa, siin ühel 9-5 -el jääb peale puldist lukku panemist indikaator vilkuma 2x sekundis, proovisin meelega käivitada signat (a la aken paokile lahti ja käsi sisse) aga mette ei õnnestunud üürgama saada teda.

Pakun et äkki signat polegi saabil. Kunagi oli kellelgi sama probleem 95-ga, siis tuli lõpuks välja et signat polnud masinal.

Algselt postitas: pluggerxxx
Äkki kellegi on kogemus selle kohata, et kuidas peaks käituma saabi signa, siin ühel 9-5 -el jääb peale puldist lukku panemist indikaator vilkuma 2x sekundis, proovisin meelega käivitada signat (a la aken paokile lahti ja käsi sisse) aga mette ei õnnestunud üürgama saada teda.

Proovi võtmeid kõlistada käsi auto aknast sees. Vanadel 9-3del vähemalt mahuandurit pole, on aga andur mis reageerib akende purunemisel kõrgetele helidele. Võtmekõlinaga järgiproovitud värk.

Kõige lihtsam- kontrolli kapotilüliti olemasolu(asub esiklaasi lähedal ,juhi pool).
Kui seda pole,puudub ka signa(mis tegelikult on aktiveerimata ja puuduvad mõned komponendid)

kle,milliseid komponente vaja, et signa toimima hakkaks? 9-5 teema.

kapoti alla kapotiandur, vasakusse rattakoopasse käiv mingi karp, mida veel?

Algselt postitas: Trionic
Kõige lihtsam- kontrolli kapotilüliti olemasolu(asub esiklaasi lähedal ,juhi pool).
Kui seda pole,puudub ka signa(mis tegelikult on aktiveerimata ja puuduvad mõned komponendid)

Kapotilüliti on täiesti olemas, juhi pool esiklaasi pool kapotti, auto käitub ka muidu nagu signaga masin ikka, vilgutab korra lukku pannes puldilt ja 2 korda lahti vajutades. Samuti on sees mahuandurid tal, kuigi kahtlustan, et need on hiljem pandud kuna ei näe nagu eriti sedamoodi välja paigaldus, et oleks tehasetoodang.

kapoti lüliti, sireen vasaku esisuunatule taha, klaasipurustusandur keskmise laevalgusti alla ( vagunil teine lisaks), soovi korral kallutusandur parema esiistme alla. klaasipurustusandurid tekstiil- ja nahksisul erinevad.

Algselt postitas: pluggerxxx
Äkki kellegi on kogemus selle kohata, et kuidas peaks käituma saabi signa, siin ühel 9-5 -el jääb peale puldist lukku panemist indikaator vilkuma 2x sekundis, proovisin meelega käivitada signat (a la aken paokile lahti ja käsi sisse) aga mette ei õnnestunud üürgama saada teda.

9-5-l originaalis MAHUandureid ei ole, käega lehvitamine ei aktiveeri midagi. andurid reageerivad teatud sagedusel helile( klaasi purunemine). võtmekimbu kõlistamine vahest toimib.

Minul 9-5'l läheb signa ise peale kui oled autost välja läinud ja ukse kinni lükanud (lukust lahti) ning nii lasknud tal paarkümmend sekundit seista.

Pärast seda ukse avamine paneb masina ilusti karjuma.

Nii,kuidas proged,nii ka toimib."Self activation" peal.

Algselt postitas: raull
Minul 9-5'l läheb signa ise peale kui oled autost välja läinud ja ukse kinni lükanud (lukust lahti) ning nii lasknud tal paarkümmend sekundit seista.

Pärast seda ukse avamine paneb masina ilusti karjuma.

Minul sama reziim peal ja tundub (vahest häirib, kuid vahest jälle hea), et (toimiv signa autol olemas) mahuandureid samuti ei ole
Ehk signa pool nii, nagu ta Belgias originaalis paigaldatud.

Minu autol esimese nupuvajutusega lukustab ainult uksed, teise nupuvajutusega alles aktiveerib signalisatsiooni.

Algselt postitas: Timmu
Minu autol esimese nupuvajutusega lukustab ainult uksed, teise nupuvajutusega alles aktiveerib signalisatsiooni.

Siis on järelturu signa,kui nii oleks.
Tegelikult 1 vajutusega rakendub signa+kesklukk,ja teisega "dead-lock".

Algselt postitas: Trionic
Tegelikult 1 vajutusega rakendub signa+kesklukk,ja teisega "dead-lock".

Kas neil sellist süsteemi pole, mis ka aknad signalisatsiooni aktiveerides kinni laseks? Manualis pole nagu akende kohta miskit kirjas, ainult räägib, et signa on miskitmoodi programmeeritav.

Osadel autodel saab nii, et tuleb kinnipanemise nuppu nii kaua all hoida, kuni aknad üles jooksevad.

Selle akende kinnilaskmise kohta oli mingi kolmetähelise nimega lisapakett vist olemas. Vaikimisi seda polnud.

Ma jätsin korra oma vagunisse koera ja lasin uksed ühe vajutusega kinni. Poest tagsi tulles suunakad vilkusid. Häält igatahes ei teinud. Ju siis koer haukus heleda häälega autos.
Muidu on sama, et kaks korda vajutades teeb korraks signaaliga tuuts ja ongi "deadlock", vist oli nii.
Klaase ülesse ei keri ning aken lahti jätta, paned võtme süütelukku ning käivitad. Kas võtmel on kiip sees, nagu kuskil vist sellest juttu oli, et tunneb ära? Või kui proovida teise võtmega kas siis ei tohiks käivituda?

Kui koer autosse jätta, siis tuleb klaasipurustusandur deaktiviseerida. Selleks nupp olemas.

Algselt postitas: Pereira

Algselt postitas: Trionic
Tegelikult 1 vajutusega rakendub signa+kesklukk,ja teisega "dead-lock".

Kas neil sellist süsteemi pole, mis ka aknad signalisatsiooni aktiveerides kinni laseks? Manualis pole nagu akende kohta miskit kirjas, ainult räägib, et signa on miskitmoodi programmeeritav.

"Comfort" optsiooni pole,see tuleb ise paigaldada.

Algselt postitas: suur
Kui koer autosse jätta, siis tuleb klaasipurustusandur deaktiviseerida. Selleks nupp olemas.

aga kus see nupp on?

Tonnisel on laetule küljes... ma ei tea kus ta 9-5 puhul on ... aga piilu samasse kanti igaks juhuks...

Aga juhul kui signa puudub kas siis seda paigaldab vaid viking või saab troostis/saabiantis kah?

Ja kas 9-5 puhul on täiesti minimaalne variant see, et autol on peal vaid kesklukk ja ei ühtegi erandamisevastast vahendit?

VM paigaldab sulle ilmselt originaalsigna... See oli päris kena kopikas, kui ma õieti mäletan. Teised võivad sama teha, aga seal on võimalus ka midagi muud paigaldada. Igasugu muid signapaigaldamise kohti on veel küll ja küll. Igaks juhuks võib neist üle küsida, kas neil SAABide kogemusi on.

Ok, eks uurib siis, ma sain aru, et paar vidinat juurde vaja ja ongi kõik....

Aga ütleme, tulen eemalt ja teen puldist autouksed lahti. Avan ukse ja istun sisse. Kas sel hetkel (enne võtme sisestamist süütelukku) peab ees dioodi vilkumine lakanud olema? Mul näiteks vilgub edasi, justkui jääks midagi peale. Mind huvitab kuidas õige on, sest kahtlustan et mul sellepärast ei käivitu vahest s.t. kas immo jamab või on see normaalne, et võti väljas olekus ja autos sees istudes vilgub?