Eesti Saabiklubi foorum

Mul niisugune jama - talvekülmadega hakkas välisõhu termomeeter valetama nii +5 kraadi ja üks keskluku uksemootor mõnikord ei töötanud. Kahtlustan elektrikontaktide väsimist- saastumist.
On see ka suur töö pistikuid puhsastada ja kuidas seda nii ette võtta, et nad pikaajaliselt töösse jääks.

Enda kunagisel NG900-l hakkas õiget temperatuuri näitama peale seda kui õrnalt vastu garaaziseina sõitsin:D tahtlikult ja ei soovita remondivõttena;)

9-3/9-5-l tehaseantsud pistikutesse igasugu cleanereid lasta ei lubanud,
pidavat elektrokeemilisi reaktsioone tekitama.Ise olen küll vahel seda teinud,kui ikka klemmid väga oksiidised on.