Eesti Saabiklubi foorum

ei ole sul mõtet kuhugi pöörduda, kui siis tee hooldaja poole, kes äkki võtab vaevaks ja paigaldab märgi... muidu, et kahju korvamiseks...mõtetu.

Hmm, kas mitte sellisel juhul ei peaks politsei kutsuma, et fikseerida kogu see vahejuhtum?

Algselt postitas: IFF
Hmm, kas mitte sellisel juhul ei peaks politsei kutsuma, et fikseerida kogu see vahejuhtum?

Ikka politsei kutsuda. Sel juhul on ka lootust kohalikust raha tagasi nõuda ja saada.

Pisut OT aga mis kaskol see omavastutus 2000 on?

Kui kõik jätavad selle kuhugi pöördumise ära siis tee hooldajad (kõik kes sinna alla käivad) lähevad järjest ülbemaks. Just tuleb neil kratist kinni võtta (mitte otseselt) ja raha välja nõuda, sest Sina ju niikuinii maksad teede korrasoleku eest.

Algselt postitas: roomlane

Algselt postitas: eeroz
Pisut OT aga mis kaskol see omavastutus 2000 on?

Seesam

Omavastutust saab ise valida. Vahemikus 2000 - 45000kr(võib ka suurem olla).

Hallo!!!!

tulge mõistusele, see, et roolil tekkis väike võdin...proovige seda põhjendada. Politsei tuleb kohale, konstateerib fakti ja ongi ju kõik. Kui oleks auk ja pauk, siis oled kohapeal ja ootad ning siis selge see,et politsei abil fikseerida.

Ma rääkisin ANTUD OLUKORRA kohta.

Muidu on ilus ilm...

Algselt postitas: jupats

Algselt postitas: roomlane

Algselt postitas: eeroz
Pisut OT aga mis kaskol see omavastutus 2000 on?

Seesam

Omavastutust saab ise valida. Vahemikus 2000 - 45000kr(võib ka suurem olla).

Ok, ma mõtlesin, et kõigil kindlustusseltsidel algab see 3000-st

Aga teemasse kah. Eks lase esimesed rattad siis balanseerida, ehk sellest piisab. Ja sillareguleerimine ei teeks kah paha.
Sellist ebamäärast viga raske kellegi kaela ajada. Päris lõhkiseid rehve/velgi on minuteada teehooldaja kulul küll uusi saadud kui asja ametlikuks ajada. Samas reeglina teehooldaja püüab süüd ükskõik kelle muu kaela veeretada kui omaks võtta ja ega kindla teejupi hooldaja leidmine ei pruugi ka kerge olla.