Eesti Saabiklubi foorum

Nii

Sai täna käidud ja pilk peale visatud. Tundus viisakas ja mõnus. Platsil ringi tiirutades tõi naeratuse näole- mõnus. Varustus on enam kui piisav, aga kui vaadata netis ringi, siis teised kipuvad odavamad olema- miks?.

Ning kas keegi vähe targem inimene tahaks ka seda vaadata(kiita/laita). Ise juba vaimusilmas otsustanud ja pole enam kõige adekvaatsem seda otsustama. Nii mõndagi võib tähelepanuta jääda.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Edit: Link parandatud by IFF

mis puutub brc-sse siis nad annavad sulle ka garantii et päris rimakat ei saa ja sellepärast et vähe kõpitsetud ja hea masin on on ka hind veidi parem kui teistel

Algselt postitas: snowguy
mis puutub brc-sse siis nad annavad sulle ka garantii et päris rimakat ei saa ja sellepärast et vähe kõpitsetud ja hea masin on on ka hind veidi parem kui teistel

kuuldu põhjal rääkides inimestega-- seda müüti päris tõe pähe ei tasu võtta.

Hinna suhtes...... ikkagi 2004. aasta, sisseehitatud navi, muud Vectori kellad ja pasunad.... näiteks 2004MY Aerot juba naljalt alla 300k ei saa ja siis on ka võibolla mõned Vectori lisad puudu. Hind on enam-vähem loogiline vist.

OT: Kuhu need väidetavad 2 lisaturvapatja topitud on... või tegu kuulutuse veaga?

kas mingi hooldusraamat ka oli olemas.

Täpselt selllest aru ei saanud, mis hooldusraamatuga lahti oli. Aga ta lubas kogu ajaloo paberil ettenäidata- tekitas tiba kahtlusi.

Seda ma tahtsingi natuke kuulda, et kas hind ja varustus on ka vastavuses.

Ning mis natuke muret tegi, oli see, et autot käima pannes(ei hiilanud kohe sellega, aga VÕIBOLLA viga ka et natuke seisnud) läks natuke aega ja hääl ei olnud selle toimingu ajal kõige meeldivam.

Kas 136kw mootor on ketiga?

Ja garantii lubas ka 100 päeva anda, et päris raibe ei saa olla ja ei tundunud ka.

Algselt postitas: H.K
Täpselt selllest aru ei saanud, mis hooldusraamatuga lahti oli. Aga ta lubas kogu ajaloo paberil ettenäidata- tekitas tiba kahtlusi.

Seda ma tahtsingi natuke kuulda, et kas hind ja varustus on ka vastavuses.

Ning mis natuke muret tegi, oli see, et autot käima pannes(ei hiilanud kohe sellega, aga VÕIBOLLA viga ka et natuke seisnud) läks natuke aega ja hääl ei olnud selle toimingu ajal kõige meeldivam.

Kas 136kw mootor on ketiga?

Ja garantii lubas ka 100 päeva anda, et päris raibe ei saa olla ja ei tundunud ka.

Kõik SAABi H-mootorid (2,0 ja 2,3 bensukad) on ketiga.

9-5 bensiinimootorid on kõik kahe ketiga(v.a. V-6).

raamat peaks igaljuhul olema nii uuel autol, samas ilma raamatuta ei kehti ka mootori garantii. viiking saadab pikalt kui raamatut ei ole ja keti vahetad ka oma kuludega muidu teeks viiking selle ise ära.

Plaan järgmine nädal asi viikingisse viia ja lasta pilk peale visata. Kui tuleb positiivne hinne, siis tuleb ta ilmselt võtta.

Eks uurime ja puurime ka selle hooldusraamatu kohta ka. Ja värvi paksuse mõõtja võtan ka kaasa, kui jälle vaatama lähen:evil:

Juhiks tähelepanu sellisele väikesele asjale, mida nägin viimane kord kui autot ostsin ... et hooldusraamat on muidugi lahe asi kui ta ka adekvaatselt täidetud on. Selline hooldusraamat nagu minul on

sellise suudaks kodus ka valmis kirjutada. Võimalusel oleks hea kontrollida ka nende hoolduste teostust (kahtluse korral)

Kui ma BRC'st oma 9-5'e ostsin siis sain sealt hooldusraamatu asemel Belgia Saabi esinduse kontaktid kust masin uuena müüdud ning seal faksiti mulle kogu hoolduse ajalugu, märksa detailsemalt kui raamatus see muidu kirjas on.

Lugedes mitmendat õhtut foorumit jäi kummitama üks lause.

Kui mootori garantii lõppeb, siis nagu ei tasu enam autoga edasi sõita??? Palju saab siis mootorile garantiid ka annab?

Nii, nüüd Viikingis käidud ja selgus järgmisedd asjad

Rooli kardaanis lõtk sees- 14600+töö
mootori alt kõik plastik katted puudu-ca 1000kr
ja pirnid hakkavad varsti läbiminema-3300kr/tk

Need hinnad on Vikingi omad.

Lisaks on veel kapott ka ülevärvitud

Ütlesin neile oma hinna ja kui see sobib neile, siis liitun ka saabi seltskonnaga.

No nii!

Täna sai siis bronni tasu makstud, ja järgmine nädal veel ka muud paberid korda ajama ja siis...

Welcome to SAAB:drive:

Selle autoga on asi selge. Seisab mul akna taga. Ja nägu peeretab siiani peas sõidust

Eesti Saabiklubi foorum

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s

9-5 BRC-s