Eesti Saabiklubi foorum

Küsimus selline, et kui mul autos sees käidi, siis sain videopildist niipalju aimu, et signa küll rakendus, kuid tuled vilkusid ainult max minuti... kui sedagi. Kas peabki nii olema? Kas ei peaks niikaua karjuma kuni keegi puldist vaigistab? Või on asi kuidagi sid'iga seotud? Sellel olid juhtmed läbi lõigatud. Mis variandid veel võiks olla, et signat vait saada? Hmmmm pasuna juhtmed läbi lõigatud? Praegu tuleb meelde et kui auto uksi sulgesin viimati, siis deadlocki aktiviseerimisel pasunatörtsu ei käinud, aga samas signa töötamisel oleks pidanud suunad ikka edasi vilkuma, aga seda ei olnud videost küll näha.. selline segane segadus siis ... Äkki keegi oskab midagi kommenteerida?

Ja mina mõtlesin, Saabidega haruharva midagi sellist juhtub, autost taheti võtta midagi või ärandada?

Uksed lahti pole käinud. Deadlock oli peal. Kogu jahmerdamine käis aknaaugust.
Alla minuti huilgamist ja kuni minut tulesi on küll selgelt vähe. Ärandada pole tahetud. Minema viidi dvd, võimendi, woofer, SID, ukseklaas + veel nipet näpet. Kahju minu jaoks ikka vägagi suur.
Küsimus veel, et kas mingit sellist signat ei annaks juurde aretada, mis toas ka lõugama hakkaks. Oleks krõpsti püsti ja koos Smithi ja Wessoniga väljas

mis värk selle 9-5 signaga on? manuaal annab, et pulti tuleb 2x vajutada...

Minu teadmiste järgi, esimese korraga signa ja immo. Teise korraga deadlock juurde. Kui ma millestki äkki valesti pole aru saanud. Kusjuures minu masinal pole ukselukke väljas olemaski mida muukida. Eks sellepärast oligi kohe sõrg aknavahel.

Mis see deadlock üldse tähendab?

Et uks lukus ja kõik. Seestpoolt ka avada ei saa. Ei lingist ega ukse nupust

Algselt postitas: Homersimpson
Minema viidi dvd, võimendi, woofer, SID

Viidi minema SID??? Miks, mismoodi?

Ei tea miks ta ette jäi. Juhtmed on läbi lõigatud ja läinud ta oligi:(

Ja ma vist pole ka ainuke selle murega link

Kas Sidist saab samasugune fenomeen nagu mersudel küljepeegli klaasid?

Ja kus on turg? Ning võimalus on 50-50, et saavad piduse asja

Algselt postitas: Homersimpson

Alla minuti huilgamist ja kuni minut tulesi on küll selgelt vähe.

Küsimus veel, et kas mingit sellist signat ei annaks juurde aretada, mis toas ka lõugama hakkaks. Oleks krõpsti püsti ja koos Smithi ja Wessoniga väljas

Lihtne ja odav teavitaja on jablotroni piipar.
Tevalost võid osta.

sellised asjad vist pole eriti kvaliteetsed, kuid paaril tuttaval funktsioonid täiesti toimivad siiamaani ... kas sellist ka saabile kruttida saaks ? või pole mõtet , et liiga hiinlane ?

see võib päris huvitav jubin olla, siis kui sul masin külmal hommikul õues 15min peab soojenema ja sa tahad teada, millal tasub piisavalt soojenenud autosse istuda.
Kuid antud juhul on sul vaid vaja saada teavet, kui su Saab üürgama kukub.
Usun, et keegi pole vast nii hull, et püüaks Saabi hakata ärandama.

Distants käivitusega tekkisid mingid probleemid tehaseimmoga kui ma nüüd õieti mäletan. Mõtlen, et ehk oleks vaja ikka mingi lisa signa panna äkki mis karjuks kauem kui 1 minut ehk siis ka mahuandurid ja kahepoolne side oleks boonuseks juurde. Toimiv turbotimer on kah ju popp värk Võta kinni mis parim lahendus on

Aga mis on sellest kasu kui karjub rohkem kui minuti? Igal pool ju midagi pidevalt karjub, piuksub jne jne. Kui palju toimib naabrivalve autode puhul? Pigem on karjumine märguandeks, et näe jälle üks idikas oma katkise alarmiga.
Äkitsi ei tohiks üldse märku anda, nagu professionaalsed alarmipaigaldajad räägivad? Aga selle eest toimib häire puhul mingi saatja. Siis säilib võimalus et ehk saab päti isegi kätte. Muidu on see karjumine nagu märguanne millal stopper edukaks põgenemiseks käima panna.

Kah õige ... juhe koos juba

Algselt postitas: qdwin
Aga mis on sellest kasu kui karjub rohkem kui minuti? Igal pool ju midagi pidevalt karjub, piuksub jne jne. Kui palju toimib naabrivalve autode puhul? Pigem on karjumine märguandeks, et näe jälle üks idikas oma katkise alarmiga.
Äkitsi ei tohiks üldse märku anda, nagu professionaalsed alarmipaigaldajad räägivad? Aga selle eest toimib häire puhul mingi saatja. Siis säilib võimalus et ehk saab päti isegi kätte. Muidu on see karjumine nagu märguanne millal stopper edukaks põgenemiseks käima panna.

Mobiilipõhisel signal peaks side olema kahepoolne ja võimalus mobla abil masin ära suretada,juhul ,kui see võõral tahtel minema sõidab. Tuttaval signakunnil aeti töötava mootoriga masin tanklast ära. Nägi,et masin lännu,kohe kõne autole ja surnud selle mootor oligi.

Kasutage MobiKitti. Saadab koheselt häire smsina.
Saab jälgida:
1. Sõiduki asukohta(kordinaatide vahemik või täpsed kordinaadid)
2. Kiirust
3. Aku seisundit
4. Air-bagide seisundid
5. jne

Saadab sõnumi.

1. Kui airbagid avanevad
2. Aku tühjeneb
3. Ärandamiskatse
4. Kiiruseületamine
5.jne

Võimalik on ka smsi teel katkestada bensiinipumba töö.

EDIT: ise olen 6 aastat kasutanud... vaja läheb teda harva. Juhul kui on vaja siis on asendamatu. Alatasa tuletab meelde, et olen raadio tööle jätnud (aku tühjeneb):D Ma selline hajameelne.

Algselt postitas: jupats
1. Sõiduki asukohta(kordinaatide vahemik või täpsed kordinaadid)
2. Kiirust

Kas ta kasutab selleks GPSi või?

Jup

EDIT: Siin mingi Basicpakett olemas http://www.emt.ee/files//718/doc/Mobikit.pdf

Algselt postitas: jupats
Alatasa tuletab meelde, et olen raadio tööle jätnud (aku tühjeneb):D Ma selline hajameelne.

kas 2001.a. autodel ei katkestanud süütelukust võtme väljavõtmine raadio toidet?

minu saabil katkestab

Algselt postitas: optimus
minu saabil katkestab

Oleneb maki setupist (süüte kontrollimiseks spets juhe), tehase seades katkestab vast ikka jah

No katkestab ikka aga kui uuesti raadio tööle panna siis mängib see nii kaua, kuniks aku tühjaks saab.

EDIT: või juhul kui võti sisse jääb, siis ka jääb raadio tööle;)