Eesti Saabiklubi foorum

Nüüd siis minul ka see jama, et kõrgsurvepump andis otsad. Mis variandid on? Viking tahab uue pumba eest 40k. Vanemaid teemasid lugedes, et nii 17-25k eest saaks ehk taastada või mingit taastatud asenduspumpa.

Kas on veel variante? Keegi Soome või Rootsi romulatest teab midagi? Kas kusagilt sealt tasuks otsida?

Võru-Aardla ristil "Siiriuse" taga garaažides remondivad. Diisli pumpadest ei tea, aga bensiini omad teevad hästi. Küsi sealt, vast saavad aidata.

Algselt postitas: D116
Võru-Aardla ristil "Siiriuse" taga garaažides remondivad. Diisli pumpadest ei tea, aga bensiini omad teevad hästi. Küsi sealt, vast saavad aidata.

Eee.. diisli kõrgsurvepump on ikka naks teisest ooperist asi, kui bensuka pump..

Mingi hoiatus või vihje ka enne oli või lihtsalt suri? Ebaõnn igatahes.

Sul oli see 85kW versioon, eks ?
Selle pump pidi ju ilusti remonditav olema, ja vähema raha eest kui pakud, keegi siin foorumiski lasi vist lappida. Lammarui oma on kahtlasem kraam vast.

92kW-se pump on vist endiselt Troostis letis ja üpris mõistliku hinnaga, aga see sulle ei hakka ilmselt.

Algselt postitas: Garu
Nüüd siis minul ka see jama, et kõrgsurvepump andis otsad. Mis variandid on? Viking tahab uue pumba eest 40k. Vanemaid teemasid lugedes, et nii 17-25k eest saaks ehk taastada või mingit taastatud asenduspumpa.

Kas on veel variante? Keegi Soome või Rootsi romulatest teab midagi? Kas kusagilt sealt tasuks otsida?

Ma tean mida sa tunned Garu. 85kW puhul on remonditav ja kunagi oli hind 17k praeguseks on hinnad tõusnud ma kardan. Karla Auto Sepa tänavas peaks sind aitama kuid järjekorrad on pikad nagu igalpool. Kattel diisel Vasara tänavas võid ka proovida. Samuti www.fendernet.ee
Igaljuhul head aretamist

Edit: Kus sul diagnoositi, et pump kutu? Kui vaja, saab puksiiri Tartu-Tallinn suunal 1200.-

Algselt postitas: rantto
Ma tean mida sa tunned Garu. 85kW puhul on remonditav ja kunagi oli hind 17k praeguseks on hinnad tõusnud ma kardan. Karla Auto Sepa tänavas peaks sind aitama kuid järjekorrad on pikad nagu igalpool. Kattel diisel Vasara tänavas võid ka proovida. Samuti www.fendernet.ee
Igaljuhul head aretamist

Edit: Kus sul diagnoositi, et pump kutu? Kui vaja, saab puksiiri Tartu-Tallinn suunal 1200.-

85 kW versioon on jah. See muidugi hea uudis, et remonditav on. Diagnoositi Vikingis, auto seisab ka praegu veel õnnetult Vikingi ees.

P.S Pole siin foorumis vahepeal eriti käinud ja linn mu profiilis uuendamata. Praegu elan juba rohkem Tallinnas, kuigi Tartus käin veel suht tihti. Tänan U2U eest.

Algselt postitas: Tan
Mingi hoiatus või vihje ka enne oli või lihtsalt suri? Ebaõnn igatahes.

Tal oli mõnda aega see, et külma mootoriga check-engine tuli põles, kui mootor soe kustus ära. Pole kindel kas sellega seotud või mitte, aga nähtavasti. Muud hoiatust nagu polnud. Ühel hetkel sõidu pealt lihtsalt suri välja ja rohkem käima ei läinud Muidu on siini auto väga murevaba olnud, pole suurt midagi nõudnud ja nüüd siis see ...

Mul olid ennem käivitusprobleemid, samas ka voolikud olid kehvad. Mingil hetkel lihtsalt enam käima ei läinud. Karla Auto peaks kõige tegijam koht olema aga on kindlast veel pädevaid olemas.

E: Palju läbisõit on?

Ise olen diisli puhul abi saanud Jassi Autotoast s.o Katusepapi 42 (vist) Tallinnas , igajuhul eelmisel V70 ei suudetud Info Autos kuidagi süüdet peale rihimavahetust paika panna ja soovitati uus pump muretseda kuna pump defektne Jassi Autotoas sai süüde 15min. paika mulle on nende meeskond väga usaldusväärse ja asjaliku mulje jätnud nr. neil 5269669 ,neil oli ka üliasjalik diagnostik

Mina julgeks ka Karla Autot soovitada, minu pump tehti seal korda.

Algselt postitas: Guun
Mina julgeks ka Karla Autot soovitada, minu pump tehti seal korda.

kui suure raha eest?

Algselt postitas: rantto
Mul olid ennem käivitusprobleemid, samas ka voolikud olid kehvad. Mingil hetkel lihtsalt enam käima ei läinud. Karla Auto peaks kõige tegijam koht olema aga on kindlast veel pädevaid olemas.

E: Palju läbisõit on?

Läbisõit on ligi 180 000. Ei ole veel nagu väga palju. Kui auto ostsin siis oli 96 000. Mul on oluline et mõistliku raha eest korda saaks.

Varem seisis meil Lakis alati riiulis tutikas pump ja mitte 40 kilo ei maksnud. Momendil ma sinna vaatama ei pääse;)

Algselt postitas: tõh

Algselt postitas: Guun
Mina julgeks ka Karla Autot soovitada, minu pump tehti seal korda.

kui suure raha eest?

Raha taheti vist 18k kanti.

saada auto vin kood..uurin asja..pump peaks olema riiulikaup ja hind vikingust ikka pea poole odavam

madis@troostauto.ee

paigaldame ja progeme su autole pumba soovi korral laki osakonnas..ei näe probleemi,,samas hangime pumba paari päevaga,,,,lisainfoks nii palju,et karla auto ei saa pumpa autole progeda..vajalik siiski tech...neil bosch tehnika

Algselt postitas: mad1
saada auto vin kood..uurin asja..pump peaks olema riiulikaup ja hind vikingust ikka pea poole odavam

madis@troostauto.ee

paigaldame ja progeme su autole pumba soovi korral laki osakonnas..ei näe probleemi,,samas hangime pumba paari päevaga,,,,lisainfoks nii palju,et karla auto ei saa pumpa autole progeda..vajalik siiski tech...neil bosch tehnika

Aga minu auto pump parandati seal, kas mul siis miskit nüüd valesti tehtud või progetud vms....?:red:

kuidas säästa seda pumpa? regulaarsed kütuselisandid? või aitab see vaid pihustite eluiga pikendada?

Algselt postitas: tõh
kuidas säästa seda pumpa? regulaarsed kütuselisandid? või aitab see vaid pihustite eluiga pikendada?

Määrin pumpa ikka ka, ma peale pumba suremist olen koguaeg lisandit kasutanud. Karla Auto lisand peamiselt talvel ja muul ajal Mergi.

Määrin pumpa ikka ka, ma peale pumba suremist olen koguaeg lisandit kasutanud. Karla Auto lisand peamiselt talvel ja muul ajal Mergi.

Mergil minuteada ei ole mingeid määrimisomadusi. See on mõeldud ainult kütuse põlemise effektiivsemaks muutmiseks. Pumba määrimiseks on muud lisandid ja 2taktilise õli.

Mergi parandab kütusekvaliteeti. Mis 2T õlisse puutub siis statoil ei soovita oma D Fortisele õli lisada. Võib juhtuda, et kogu see lisandite hulk ei põle lõpuni ja hiljem võib katalüsaatorile kurvalt lõppeda. Info sai omandatud ühelt voldikult aasta tagasi.

Jätkame teemat.

Minu müügisolev saab otsustas ka ikkagi ükspäev mitte tööle minna. Lohistasin Saabianti juurde, kuna see oli kõige lähemal. Vaatluse käigus tuvastati siin viimase aja levinuim diiselsaabide häda- Kõrgsurvepumba surm. Kus siis Kas tasub panna kasutatus (umbes 130000km sõitnud) pump või lasta remontida? Hind on neil samasse auku.

Kasutatu puhul ei tea sa kunagi, kaua kestab, paari nädala pärast ehk on jälle kutu?. Remonditu puhul on sul mingisugunegi garantii asjal. Mõningal juhul on muidugi võimalik müüjaga kokku leppida kasutatud asja garantii osas, aga see ei saa ilmselt kunagi olema nii palju kui taastatud asjal.

pump lähebki ilmselt Karla autosse remonti, kuna sealt saab garantii ja hind peaks tulema umbes sama mis kasutatud garantiita pumbal.

Algselt postitas: rantto

Algselt postitas: tõh
kuidas säästa seda pumpa? regulaarsed kütuselisandid? või aitab see vaid pihustite eluiga pikendada?

Määrin pumpa ikka ka, ma peale pumba suremist olen koguaeg lisandit kasutanud. Karla Auto lisand peamiselt talvel ja muul ajal Mergi.

Kasutage Eesti tuntuima kütustespetsi soovitusi: lisage alati kütusele marginaalne kogus 2T õli. Lisandeid tuleb alati valida-enimused on täielik saast.Diisli Kat. elab selle tühise lisatahma edukalt üle,aga vähemalt kõrgsurvepump ei jää määrimata(samuti pihustid).

marginaalne kogus = ~100g 80l kohta?