Eesti Saabiklubi foorum

Roolis oli väike loks sees. VM-is üteldi, et asi ohtlik ei ole ja parandamiseks tuleks enamus roolisüsteemist välja vahetada(kahjuks ei jäänud meelde mis täpselt), varuosade hind 16000.-. Nüüd kõrvaldati VM-is mootoril otsakaane leke, võeti mootor korra välja ja pärast tehti ka silladiagnostika. Rooliloks on kadunud. Kinldlasti ei vahetanud nad midagi välja, sest lisaarvet ma ei saanud. Mis rooliloksu üldse põhustab? Mida seal silladiagnostikas tehakse? Oskab keegi kommenteerida?

Roolisamba polt keerati lihtsalt korralikumalt kinni.
Nii lihtne see oligi:wise:

9-5 roolisüsteem on tänaseni ainus,mis probleeme pole valmistanud antud mudelil(va. pump).

Iisaku tsitaat:
Roolisamba polt keerati lihtsalt korralikumalt kinni.
Nii lihtne see oligi:wise:

Üks variant,kuigi levinum on alumise roolikardaani poldi pingutamine.

mul sama mure loks sees , ei tea mida teha kuid võib ka roolilatt õhtal olla eksju ?

Loomulikult võib,kuigi 9-5`l oleks see suht haruldane häda. 2 roolivarrast,2 rooliotsa, kardaanid,nuudid jne. Võimalikke loksujaid on mitmeid.

Algselt postitas: stereo
Roolis oli väike loks sees. VM-is üteldi, et asi ohtlik ei ole ja parandamiseks tuleks enamus roolisüsteemist välja vahetada. Nüüd kõrvaldati VM-is mootoril otsakaane leke, võeti mootor korra välja ja pärast tehti ka silladiagnostika. Rooliloks on kadunud. Kinldlasti ei vahetanud nad midagi välja, sest lisaarvet ma ei saanud.

:freak::wtf: Teeninduse loterii-allegrii

Nende loksudega on tihti nii,et kuni pole kõike pulkadeks võtnud,seni ainult oletad kogemuste põhjal(alati ei tepsi need sisetunded). Näiteks klassiku šarniiriloksu(4 šarniiri) 90% juhtudest muud moodi ei tuvastagi.

Teekond Troosti milllalgi siiis, ehk leitakse üles

Algselt postitas: Trionic
Näiteks klassiku šarniiriloksu(4 šarniiri) 90% juhtudest muud moodi ei tuvastagi.

jah, nii see on ka 96 puhul. kui ikka lahti ei võta, siis aru ei saa
muidugi vahest on ylevaatuspunktis ikka paljukordse liigutamisega/loksutamisega kah leitud. aga see pole kindla peale minek

nonii, mure siis selline et tulin täna hommikul raplast Tartu ja mingi 20 km enne tartut selline roolivibratsioon sisse, et jube, vaikselt sai tartu longitud, Järsult nagu kisub rooli paremale, nagu haakuks kuhugi taha kinni see rool. Roolist muidu juba ammu käivad keerates sellised nõksud läbi, et kas nüüd on suht kindel laks et latt on põhimõtteliselt täiesti kutu? kuhu võiks ma minna Tartusse kindlalt diagnoosi asjale panema? ainus võimalus Carring?




Ette tänades Sven87

Mina ise käin enda omaga küll kogu aeg seal...aga on teatud asjad mida ma neil seal teha ei laseks ...igaks juhuks, vaid pigem läheksin tallinnasse spetside juurde. Aga ma usun et sinu selle vibramure lahendavad nad küll carringus ära. Kui täna lähed siis äkki kohtume seal mul vaja otsida ülesse, et mis mul tagasillas kolksub...

Alusta lihtsamast ja tutvu rehvide seisukorraga.Järsku tekkiv tugev vibra eeldab kõverat rehvi.

Mul muidu aasta sõitnud talve rehvid all, aga millegi präast keskelt tahavad kuluda ja ääred on normaalsed (esimesed), rõhk on normis, ja nii mõlemad esi rehvid, eks ma panen siis esi rehvid taha ja tagumised ette, vaatan mis teeb

Tervist härrased! Mure roolis väike loks.Pingutaks roolikardaani alumist polti,kui teaks täpset asukohta.Roolisamba polt kinni.Puksid on korras.Tore oleks pilt vöi juhend selle kohta Ette tänades!

Iisaku tsitaat:
Roolisamba polt keerati lihtsalt korralikumalt kinni.
Nii lihtne see oligi:wise:

Üks variant,kuigi levinum on alumise roolikardaani poldi pingutamine.

Mine mööda roolisammast ... kuskilt pedaalide tagant leiad selle kardaani poldi

Sorry, nimetasin seda pedaalide taga olevat kardaanipolti roolisamba poldiks,sellega kõik korras.Seega vaja pingutada roolisamba polti,mis asub auto all.