Eesti Saabiklubi foorum

hakkab läbi minema s.t teeb koledat häält. Sai ostetud siit kellegi käest paar aastat kasutatud ventika aga jälle. Kas keegi teab põhjust??

Oled sa kindel, et viga ei ole mõnes puulehes? Mul ka mingi eksinud puuleht seal, mis kord 2 kuu jooksul ennast labade vahele ringutab. Häält teeb küll nagu traktor:D

Juhtub ka seda, et kontroller on hoopis läbi. Tunnuseks oli vist see, et kui puhumise pealt off nuppu vajutada siis jääb silmapilkset vait.

Algselt postitas: eeroz
Juhtub ka seda, et kontroller on hoopis läbi. Tunnuseks oli vist see, et kui puhumise pealt off nuppu vajutada siis jääb silmapilkset vait.

Vigane kontroller ei pane mootorit koledat häält tegema.
Pigem on kas sodi tiiviku vahel,või on kasutet varuosa oma eksistentsi lõppfaasis.

See on 95 probleem, tuttaval sama asi oli, mul ka vahepealt esineb, mootori rootor teeb jama haalt... neid tehakse korda, sest uus mootor on piisavalt kallis, kuni 4500 EEK

Algselt postitas: Trionic

Algselt postitas: eeroz
Juhtub ka seda, et kontroller on hoopis läbi. Tunnuseks oli vist see, et kui puhumise pealt off nuppu vajutada siis jääb silmapilkset vait.

Vigane kontroller ei pane mootorit koledat häält tegema.
Pigem on kas sodi tiiviku vahel,või on kasutet varuosa oma eksistentsi lõppfaasis.

Huvitav miks minuomal kadus probleem kontrolleri vahetusega siis?

WISis selle kohta eraldi Service bulletin kah.

Lihtsalt üks variantidest, muidugi veab kui on kõigest lehed vms sodi puhuri vahel.

Algselt postitas: eeroz
Pigem on kas sodi tiiviku vahel,või on kasutet varuosa oma eksistentsi lõppfaasis.

millise tiiviku, kus see asub?

Kojameeste all peidus.

hmm mul oli jalle mingi jama haal, nyyd jalle kadus... kylma ilmaga yldse haaletu tootab!

mul näiteks jäi täitsa seisma ühel päeval. just kui ilmad palavamaks kiskusid siis hakkas jamama ja ühel eriti soojal päeval jäi täitsa vait... acc veakood näitab, et "air distribution motor" on kinni kiilunud. kas see ACC unit on piisavalt tark ja jagab matsu lahti kui miskit on vahele kerinud ja annab siis vastava teate?

kus see täpsemalt asub seal kojameeste all. on mingit õpetust kusagilt leida või kellelgi jagada? kisuksin lahti ja uuriksin mis jama on, äkki saab odavamalt kui uue mootori peale mõelda...

T.

yhel 9-5 oli lihtsalt salongiventi tiivik praoga ja suuremate pööretega hakkas käima vastu korpust. ju pragu tekkind eemaldamise- tagasi panekuga. see asi ise hästi õrn. aga muidu mootor nagu mootor ikka.

Algselt postitas: leho
kus see täpsemalt asub seal kojameeste all. on mingit õpetust kusagilt leida või kellelgi jagada? kisuksin lahti ja uuriksin mis jama on, äkki saab odavamalt kui uue mootori peale mõelda...

T.

juhend:

http://photo.platonoff.com/Auto/20060204.Saab_9-5_Blower_Motor_Repair/

sellise roosa elukaga, nagu seal pildil kollektorit puhastada soovitatakse, on 100% kogu ventika surm!
:thumb:


samuti proovida mootorit ilma teda pesasse kinnitamata.

krt; aga äkki on need pildid ikka niimoodi meelega tehtud, et pesse minema see asi ikka kindlalt peab

pigem sealt piltidelt näha kus asub ja kuidas ligi pääseb

jep sain kätte ja korda. nimelt ühendusviga oli mootori pistikul