Eesti Saabiklubi foorum

Küsimus selline, et kas 89a 2.0 kast sobib 91a 2.3le?
Põhimõtteliselt konnitused peaksid samad olema ju?

Ei sobi.

Siis veel üks küsimus... automaat kasti kohta ka 2.0 oma 2.3t? Mõlemad on 4HP-18 kastid?

2.0 (B202) kast ei istu 2.3 (B234) moto külge, kinnitused erinevad.
Kasti sisu on sama, turbiin erinev. Ideepoolest vabalthingava turbiin istub turbo külge ja peaks töötama ka aga vastupidavus on ???
turbo ja vh kastide käiguvahed peaksid olema erinevad, mina ei saanudki selget sotti kas on ja kuipalju. Mu masinal sai tehtud nii, et 2.3 vh kast sai 2.3t külge, turbiin jäi turbo oma ning sõidab siiani ilusti.
Mul on müügiks 2.3t 4HP18 kast, asi on laiali lammutatud ning vead teada, on mõistlike kuludega remonditav, ost-müük all kuulutus ka.

Nii mul selline loll küsimus... Mis kettakene käib hooratta külge ja kas ta peabki raputades kolisema ja logisema? Sihuke kahtlane ta on.

automaadil pole hooratast. Hooratta ülesannet täidab turbiin. Koliseda või logiseda ei või seal vist kumbagi kasti puhul midagi

No seal see ketas on millest starter käima vänntab ja selle külhes on see ufo taldrik mida raputades ta koliseb. Seda ma teada tahtsingi kas ta võib koliseda. Nii et see on turbiin? Kust ma saaks siis selle turbiini 2.3Tle 91a.?

Lihtsalt huvipärast veel üks küsimus... Sai üks saabi kast laiali lammutatud ja võtsime need plaadid ka laiali kus õlikanalid on. Tekkis küsimus mille jaoks need kuulikesed ja seibid seal on?

Algselt postitas: N2kk
Lihtsalt huvipärast veel üks küsimus... Sai üks saabi kast laiali lammutatud ja võtsime need plaadid ka laiali kus õlikanalid on. Tekkis küsimus mille jaoks need kuulikesed ja seibid seal on?

Need kuulikesed ja seibid ongi koos õlikanalitega kasti aju (hüdrauliline).

AT kastil hooratast pole aga on starteri hammasvöö, mis hooratta moodi on ja kasti turbiin kinnitub selle külge. Logised ei tohi see mingil juhul. Ilmselt on eelmine remondimees jätnud kinnituspoltidele keermeliimi panemata ja nõnda need lahti tulidki. Halvemal juhul on nüüd see hammasvöö ja turbiini kinnitused "ära söödud".

AT kasti ja selle aju koostamisel peab täpselt järgmina remondijuhiseid. Juhuslikult asju kokku ladudes võib kergesti kuskil midagi valesti minna või mõni lõtk liig suur jääda. Paned kokku ja kasti alla - suur töö tehtud aga ikka ei tööta õieti...