Eesti Saabiklubi foorum

et siis üks võhiklik küsimus, kas 9-3el on tsingitud kere:red:

just nii ta on.

Just lugesin kusagilt vist Trionicu postitust, et ei ole Saabidel tsingitud kered, teised enamus rääkisid, et on. Otsisin mingit värviparandustööde asja siin mööda foorumit taga. Ise ei oska sest midagi kosta.

EDIT: Nii, leidsin, seal ütles saabiguru Trionic (07.04.2007 13:41 teemas Kivitäkked - värviparandus):

Saab ei ole keresid kunagi tsinkinud,kasutatakse muid galvaanilisi lahendusi.

ok jälle targem. Peab ütlema, et need muud galvaanilised lahendused töötavad täitsa hästi.

Ei ole ka kuulnud, et SAAB tsinkimist oleks praktiseerinud. On ka paremaid vahendeid.
Huvitav on ka see, et koputades näiteks kapotti peale, ei tule ka seda tavalist plekikõminat. Huvitav kas kusagil on välja ka toodud kere väliskihi layerid?

Ei saanud nüüd täpselt aru, et kas on tsingitud või ei ole? Või on mingi muu vahend pikaajalisuse garantii saavutamiseks? Küll on minu autoks 9-5.

"Huvitav", et viimase suure pesu/hoolduse juures avastasin rooste jälje tagumise poritiiva juurest. Kohas, kus logar ei ulatu ääreni ehk tundub olevat ratta alt lendavast esemest tekkinud füüsilise vigastuse tagajärjega. Plaanin selle vea lasta likivideerida, ja tõenäoliselt kasutatakse vist tavapäraseid lahendusi.
Aga ikkagi, tõesti kummaline et rooste seda nii hoogsasti sööb ... .

ennem võiks ikka saabiga kaasas oleva manuaali ka läbi lugeda. saate yht-teist teada.
pilt 2000 aasta 9-5 manuaalist

Lisatud failid

Selle järgi on ikkagi tsingitud, vähemalt osaliselt. 2 kiht (mõningad detailid) on 7.5 mikromeetrit tsinki..

9-3:

2000-2002:

2003:

2004: