Eesti Saabiklubi foorum

tere. ei osanud nagu mujal pöörduda kui siia foorumisse. Hetkel volvost juba kopp ees ja tahaks midagi uut, hetkel on silma jäänud paar masinat, kõigerohkem neist pakub pinget Saab 9-5 LPT 2.3 136 kW. Müügi kuulutus http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html . Mis on selle masina margi puudused ja probleemid ja põhilised mured? Kas keegi on äkki juba seda vaatamaskäinud ja oskab kommenteerida. Ja mis hinnaklassi jupid jääävad( mõtlen a varuosad) kuna siiamaani olen ise selgusele jõudnud et parem maksan rohkem ja saan korralikud kui vahetan sadakorda.

Vastuseid ootam jäädes Timm

Siinne foorum pakatab 9-5 tüüpvigadest... Võta see tehinilise osa ette ja loe paari-kolme lehekülje jagu teemasid (ja sealt lingituid) läbi.

Otse sealt platsilt ei ostaks. Ainult juhul, kui on võimalus spetsialisti juurde tuua ja seda paraku saab ainult Tallinnas. Või spets tuleb kaasa sinuga... On usaldusväärsemaid kohti, kui "Raadi autoturg".

Jupid on tegelikult samas hinnaklassis kõigil markidel. Kellel üks kallim, kellel teine. Sinu suhtumine on kiiduväärt, SAAB ei armasta lohakat omanikku ja n...b teda täiega.

Lõppkokkuvõtteks ostaks ikkagi korraliku tonnise enne seda 9-5-te.. Korraliku eest maksad turuhinnast poole rohkem, aga vähem kui selle 9-5 eest ja oled üsna kindel, et see auto ei vea sind lähima mitme aasta jooksul alt. Aga siin räägib tegelikult üsna pikk saabifoorumi admini kogemus ja eriti isiklik eelistus..

Algselt postitas: Cyber
On usaldusväärsemaid kohti, kui "Raadi autoturg".

Vaidleks vastu, Raadilt osta on palju kindlam kui näiteks "Ropka Autopood" ja "Ropka Autoaed".
Ise valiksin ka pigem viimaseotsa 9000 kui 9-5'e. Mõlemaga on kogemused olemas, 9000'ga oli palju vähem muret.

Ära vaidle.. Loe uuesti tsiteeritud lause läbi ja siis saad ise ka aru, et sa ajad lihtsalt jama suust. Ma ei väitnud kusagil, et see "raadi autoturg" on viimane põhi...

selle raha eest praegu on huvitavamaid saabe saada!
isegi mõne aero saaks . uuri, mis see aero on

Nii vaatasin uuriva pilguga saabe veel auto24-s, minu nagu kriteerium on see et peab olema üle 1999 a, ja sedaan kerega. Kuna volvo on hetkel universaal siis tahaks vaheldust. Aasta arvu vaadates langeb 9000 välja ma üle 98 ei näinud ühtegi aastat. Aero? mis selles erinevat on niisam 9-5 , http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html , vaatasin seda kuulutust selline oleks kah hea ja ilus , kütusekulu väidetakse kah mega väike olevat. Vastab selline kütusekulu töele ka?

Lisaks veel niiplaju et üle 130 000 ei tahaks ja jaksakss välja käia see paneb kah siin oma piiri

Maantee kulu on küll õige, aga linna oma kahtlen sügavalt , et reaalselt sellist lihtne saada on.

9000 üle '98 ei saagi olla, nende tootmine lõpetati siis ära.. Aero... More power, more fun. Viimases kuulutuses väidetud kütusekulud on muidugi utoopilised. 10 linnas - never.. ja need "kompuutri järgi" näidud on ka suht kahtlased.. eriti need pisemad numbrid.

See aero oleks päris hea valik juba! olen oma elu jooksul pidanud nii mõnedki 9-5 aerod ja vahemalt sellises linnas sõites nagu Pärnus ja manuaalkastiga on need kytusekulu nrd täiiesti õigustatud. keskmine oli alati mingi 9,3...9,5; yle 10 kyll ei saand.

mul hetkel aero automaadiga tallinna linnas liigeldes 11,5 keskmine. Hõlmab igapäevast õismäelt kadriorgu edasitagasi sõitmist. Kuna ilmad veel leiged siis kliimat pole kasutanud, see lisab veel liitri umbes. Kui manuaaliga siis ei pruugigi 10l/100 linnas ulme olla.

vaata siin ka yks pakkumine:
http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=8171

Selge ühesönaga arot soovitate rohkem:) võimu peaks nagu olema masinal et päris jänni ei jääks:) aga kuhu tartus soovitate kondrolli viia enne ostu autot. Ma ise elan pärnukandis ja ei eta tartus eriti palju:D

Tartus on Carring, kui edasimüüja.

Pärnukandist minnes võta ivomets kaasa

Vaadates tegelt seda asja natuke lähemalt soovitaks siiski äkki minna millegi natukene odavama suunas ja lihtsalt ette arvestada sellega, et pead 20-35 kilo veel remonti panema, enne, kui endale korraliku auto saad.


Sipelgaz:thumb:

remondiraha on eraldi juba juured mõeldud et saaks wahetatudkohe rullikud rihkmad ja muu mis vaja vahetada.

Tule minu autot vaatama ja saad teada mis asi see Aero on
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=08f9

Ja ikkagi julgeks seda ka pakkuda. Vähe on nii korralikke tonniseid ja needki ei ole müügis. Kahjuks:facts:
anniversary