Eesti Saabiklubi foorum

Autoks siis 92a. 9000cse 2.0. Sai siis hiljuti jahutusvedelik ära vahetatud, panin sinise asemel punast (pidavat see parem variant olema) ja päev peale seda hakkas umbes 4st kohast välja ajama seda (lõdvikute vahelt ja veepumbast???). Kõik oli tore selle hetkeni kui veepump järsku imelikku raginat tegema hakkas (enne vedeliku vahetamist lihtsalt aeg-ajalt kõrises) ja ennast lihtsalt kinni poos. viskas rihma maha ja kõik. veepumba rulliku peale sulas mingi osa rihma ka. Küsimus siis selline, et kas sellest pääseb nüüd ainult veepumpa vahetades või peab miskit muud ka veel vahetama? ja räägivad et saabi veepumba vahetus pidavat kerge raketiteadus olema? ja ehk teab keegi selle aastakäigu veepumba hinda enam-vähem?
ette tänades....
Silver

Kui mootorit keema ei ajanud siis peaks ainult pumba vahetusest piisama. Ma ei tea kas 2.0sel ja 2.3sel on veepumba koha pealt erinevusi. 2.3se pumba vahetus küll mingi raketiteadus ei olnud ja maksis ta mingi 1200 raha ( kui ma nüüd muidugi õieti mäletan )

1. vedelik hakkas keema minema, kuna veepump korralikult ei töötanud.
või/ja
2. midagi läks umbe. Uus vedelik lammutas veesärgi seinte küljest katlakivi ja muu sette tükid lahti, mis siis väiksemate avade ette kogunesid, radiaatoris näiteks.

Algselt postitas: roomlane

2. midagi läks umbe. Uus vedelik lammutas veesärgi seinte küljest katlakivi ja muu sette tükid lahti, mis siis väiksemate avade ette kogunesid

Millest tulenevalt mina isiklikult vahetaks kindlasti ära termostaadi, mis pole samuti raketiteadus ja ei maksa kah eriti midagi.
See, et punane ja sinine jahutusvedelik segunedes lõdvikud ära hukkavad, ei ole küll midagi uut- see on igas autofoorumis läbinämmutatud. Süsteem ei jookse kunagi lõpuni tühjaks, kui just mootorit ja kogu autot pulkadeks ei võta.

Aga miks punane ja sinine omavahel kokku ei sobi? Kas värvikood mitte vaid vahetusvälpa ei tähenda?

Algselt postitas: roomlane
Aga miks punane ja sinine omavahel kokku ei sobi? Kas värvikood mitte vaid vahetusvälpa ei tähenda?

Millegi arvelt peab ju see pikem välp tulema ehk siis koostis on erinev.

2.3- se pump oli 850.- eesti raha ja vahetus võttis paar tundi, sest ise pold enne pumpa vahetanud.