Eesti Saabiklubi foorum

Tahan poleerimismasinaga tööd proovida, vaatan kas saan ise kapotiga midagi tehtud, äkki tuleb julgus muidki asju kerega ette võtta.

Kust saab poleerimismasina Tallinnas laenutada nädalavahetuseks, või on kellelgi laenata, mitte väga kõrge tasu eest?

Kui varem ei ole teinud, soovitaks kapotti käsitsi teha.
Masinaga läheb esimesel korral üsna kindlalt ebaühtlaseks ja suur pind paistab välja.
Masinaga võiks alustada näiteks ustest altpoolt küljeliistu.
Kapoti võiks viimaseks jätta.
Masinat ei ole hetkel kahjuks pakkuda, sest see läks omapead jalutama.

Ma katuse tegin käsitsi, mingi kiht nagu jäi lapi külge, aga kui kaks korda pesta, kuivatada, poleerida, pesta ja vahatada, siis käed kukuvad küljest ära

Mõtlesin lisaks tulekojameeste lahtinokkimisele lisaks proovida poleerimismasina ära, et kas tuleb selline tunne sisse, et võiks ka väikest värviparandust omapäi teha. Vesiliivapaberi, pahtli ja spreivärvi olen juba ära proovinud.

Neid peaks tööriistalaenutustest ka saama. Järve keskuse taga on üks näiteks.

Ehk mingid tööriistalaenutused tegelevad sellega?
Lisaks veel pasta ja vaha..

Kogu auto üle poleerida võtab ca 30-40 min + lisatööd vaha, klaasid. Jõudu ja edu ses asjas.
Muidugi võid alati lasta tööd teha neil kes igapäev sellega tegelevad.
Aga eks isetegemisrõõm loeb ka midagi ja kapott hea pind alustuseks...
Eeldan, et autoks seesama 900, siis eriline tähelepanu esiklaasi servas olevatele plastliistudele! Liistud ei armasta eriti pöörlevaid esemeid.

Võin anda nädalavahetuseks. Kuid pastat pead ise muretsema. Masinal on paar erinevat padja ka olemas (homme tööl vaatan täpsemalt).

Ettevaatust ka liigsele kuumusele. Kõige parem on teha seda garaasis kus on jahe. Minul poleeriti nii, et shvamm märjaks (vesi), pastat pisut peale, nühiti käsitsi auto peale korra laiali ja siis masinaga edasi, vahepeal kasteti jällegi vette, et kuumaks ei läheks.

ja muidugi ärge ennem unustage muid asju kinni katta, sest pastat pritsib ikka kõvasti igale poole ja pä'rast raske neid täppe kõikjalt eemaldada.

ivomets - ehk et õigesti terve auto ära poleerida, oleks targem hoopis maalriteibiga plastik-, kummiosad ja klaas kinni tõmmata? See teipimine ise võtaks kena tunni tegelikult

{EDIT: ise mõtlesin tegelikult, et kui masinaga, siis kisuks ikka liistud külgedelt maha ja kapotilt eemaldaks pesupritsungid jne...}

svenska, aitäh, homme siis suhtleme sel teemal, mul on mingi vahend olemas, lapikuluga olen arvestanud, aga masinat osta ei tahaks.

Lähen siis nühin seni käsitsi seda kapotti

lisan enda probleemi äkki siia teemasse. mul nimelt selline jama, auto seisis mitu päeva päikseliste ilmadega õues suurte kaskede all ja üks suur pärnapuu oli ka seal. täna siis vaba päev ja otsustasin auto ära pesta, sest autol oli silmnähtavalt mingi hall kiht peal, tegemist musta värvi autoga. kodus ma mitu tundi jaurasin, aga ei saanud koduste vahenditega seda jama sealt maha. läksin siis autopesulasse, ainus vaba aeg oli Pärnus Pärli pesulas. seal siis leotati natuke ja pigieemaldajaga tehti. tulemus oli parem küll kui ise tehtud kodus, aga kapotile, katusele, pagasnikule ja esiklaasile jäi ikka mingi kiht peale. ta ei ole küll hall, aga käeseljaga üle lastes on tunda, et asi ei ole sile on kare ja lähemalt vaadates on näha selliseid hästi väikseid halle täpikesi. küljed sai enam vähem libedaks. esiklaasil on seestpoolt vaadates hall täpiline kiht peal ja praegu just pesulast koju sõites päike paistis otse eest ja väga ebamugav ning piiratud väljavaade oli. pesulast öeldi, et tegemist kas õietolmuga või vaiguga ja peab seda millegagi sisse nüüd määrima ja leotama ning peale seda mingi kettaga üle käima ja vaha peale, et ainult nii saab asja uuesti libedaks. täitsa jube kohe. nagu ma aru sain ei ole tegemist poleerimisega. kas tõesti pean nüüd sellise tee ette võtma või on mingeid vahendeid millega saaks seda jama lahti leotada, eriti häirib esiklaasil ega seda klaasi kettaga ei tehta, seda ikka vist leotatakse millegagi. äkki annate nõu, millega ma leotama pean. ja Pärnu inimesed, kas seal Lennuki tn. Raekülas see mees veel tegutseb, kes autosid poleerib ja vahatab. sain kunagi sama probleemi korral oma musta värvi audile sealt lahenduse. väga hea tulemus oli. sõitsin praegu sealt mõõda ja vaatasin garaazi lükandustelt olid reklaamsildid maas, kas ta tegutseb veel? andke tarka nõu palun...

lennuki tnvl enam seda äri ei aeta

aga kas see mees ei tegutse enam üldse või ajab oma äri kuskil mujal. oskad soovitada Pärnus kes mul teeks sellise töö korralikult ära, ise ei julge kettastega auto kallale minna, ei ole kogemusi ja riistu ning pärast asi hoopis hullem veel.

mellow -
Kunagi juhtus, et auto seisis ca nädal kaskede all. Päike ja tolm jne. Sai mõnusa kleepeka nii klaasid, kui kapott. Ei teinud midagi, kuigi väljavaade oli.. polnudki väljavaadet.
Huvitav, et järgmisel hommikul säras päike ja oli vaik oma asjad kokku korjanud ja mingit märki ei jäänud.

Kuna asi on juba nö oma ja tasuta käes võid lasta mõne päeva olla.
Poleerimise (k.a. klaasid) jätaks viimaseks võimaluseks.

Oijah, suurest innust sai auto värvi nii lähedalt uuritud kui ei kunagi varem. Tuleb saabile otsa vaadata ja tunnistada, et ei ole ta praegu poleeritav.

Svenska, just selle pärast jätan selle poleerimise ära ka vist, aitäh masinat pakkumast. Lisan kohe oma jutu tõestuseks siis pildinäiteid. Usun, et õpetlikud nii mõnelegi ja samas tahaks kogenumatelt teada, millega mul siis tegu on.

Kuigi enne ei tahtnud uskunud, nüüd olen 100 protsenti kindel, et kapott on üle värvitud. Seal on näha pisikesed mügarikud värvi all, tõenäoliselt siis mingid liivaterad vms värvi alla jäänud. Kapoti servas on näha teibi-äratõmbamise-triip ja muidugi tiivaga eri värvi.

Juhiuks on ka üle värvitud ja teps mitte sama värvi

Lisatud failid

Milline on siis uksel kirjasolev 198 koodiga sinine värv, see mis kapoti vana sinine all või see lillakas tiib ?

Kapotile muide saab värvile vabalt küünega triibu tõmmata, ma ei tea mis värv see selline on

Lisatud failid

Lisaks varasemate omanike avariile kordub siin millegipärast sama värvigamma Uksealused ei tohiks olla korda tehtud, sest kobrutavad alt.

Lisatud failid

Seda värviparanduspulka mõtlesin siin proovida, aga arvestades kogu kompotti aitaks ainult roostekohtade kordategemine ja kogu auto värvimine....

Kas teie 12 aastat vanad NG-d on ka sellised olnud??

Lisatud failid

Ja selle ukse pean kas välja vahetama või siis proovin ise mõlki peksta , pahteldada, värvida....ja siis ostan uue ukse

Lisatud failid

Ja mingi lakikiht on ka külgedel, mis maha koorub nüüd. See ka pole ju mingi originaal asi??

Lisatud failid

Jah, aga tegelikult ta ikkagi meeldib mulle, hoolimata kõigist ta puudustest, vähemalt saab saabi edasi aretada Ja kui tõesti vastab tõele, et mõni mees värvib ka 6-8000 krooniga auto üle, siis mingi Ice või Sky Blue või oranž ng900 oleks ju täitsa kena

Algselt postitas: vallikas
Jah, aga tegelikult ta ikkagi meeldib mulle, hoolimata kõigist ta puudustest, vähemalt saab saabi edasi aretada Ja kui tõesti vastab tõele, et mõni mees värvib ka 6-8000 krooniga auto üle, siis mingi Ice või Sky Blue või oranž ng900 oleks ju täitsa kena

Soe soovitus on selline, et sõida, aga sõida.
Värvmise osas on hinnang piltide järgi selline, et tuleb üleni värvida.Seda alla 15 tuhande on raske leida.Kükametsa kolla võib-olla teeb ka 6-8-ga ära, aga tulemus võib selline olla, et hiljem tuleb ikka al. 15-st ülespoole värvima hakata.

Poleerida võid sellegipoolest, saab tunduvalt parem..

Tänu nõu eest.

Praegu käed huugavad, mitu pesu ja kõvasti vaha sai laiali hõõrutud. Isegi horrorflips'id vahatasin ära Näitaks pilti, aga fotoka kaabel jäi maha.

EDIT: Ja loomulikult nüüd sajab , juba teist korda pärast suurt vahatamist ei õnnestu ühtegi päeva kena puhta autoga kuiva ilmaga sõita ja puhtaks jääda.

Pakun Tartus poleerimist norm.hinnaga,vahatamist.Käsitsi pole mõtet jamada.Jube ajakulu ja kehv tulemus.Olen üle 15 aasta sellega tegelenud.Kellel huvi helistagu 5014434