Eesti Saabiklubi foorum

Asi selline ,et tagurdades pidurit vajutades kostub krigisev/krudisev müra.Edaspidi sõites sellist asja ei esine.Sai auto üles tõstetud ja silmaga/käega vaadatud ,ei hakanud silma küll midagi kahtlast.



Teine viga:
Kuu tagasi keeldus masin käivitumast, õigemini käivitus aga suri paari sekundi möödudes.Torkisin seal jagajat ja uurisin küünlaid(jagaja kontaktid olid suhtkoht oksüdeerunud ja parajad sooned olid sinna sisse uuristunud(kas uuena peavad siledad olema??)Lükkasin terasharjaga natuke puhtamaks neid ja masin töötas jälle-kuni tänaseni, keerasin süüdet tahhomeetri seier liikus päris hoogsalt 1000 ja 500 pöörde vahel ja masin seiskus.Torkisin jälle kontakte ja masin käis jälle.
Mida vahetada soovitaksite?Ja mis nõu annate?
tänud.

87 saab 900 turbo. 16v

Algselt postitas: marti
Asi selline ,et tagurdades pidurit vajutades kostub krigisev/krudisev müra.Edaspidi sõites sellist asja ei esine.Sai auto üles tõstetud ja silmaga/käega vaadatud ,ei hakanud silma küll midagi kahtlast.

Ilmselt on tegemist pidurisadula kulumisega, tõenäoliselt asendub krigisemine peagi kolksuga.
Parim lahendus on uued esimesed pidurisadulad, kehvem keevitus, täpsemalt otsi siit sellealasid teemasid.

Teine viga:
Kuu tagasi keeldus masin käivitumast, õigemini käivitus aga suri paari sekundi möödudes.Torkisin seal jagajat ja uurisin küünlaid(jagaja kontaktid olid suhtkoht oksüdeerunud ja parajad sooned olid sinna sisse uuristunud(kas uuena peavad siledad olema??)Ja mis nõu annate?

Kohe uus jagaja kaas ja rootor osta!
Kui see probleemi ei lahenda, siis tuleb edasi viga otsida või spetside poole pöörduda.

Piduriklotsidele osta uued klambrid ja jagajakaas koos rootoriga ka uus.Vast saad sõita mõnda aega muretult.Ise vahetasin enda T8-l enam vähem kõik kuluosad välja.Sõidab nagu uus auto.