Eesti Saabiklubi foorum

pärast 5 kuud otismist sai lôpuks endale. Aastaks temal 90. Pikemalt kirjeldaksin siis, kui t'pit'htedega kirjutada saan ja ]ues korralikud pildid tehtud aga igatahes :head::head:

http://www.ftc.ee/kuulutused/index.htm

seal esialgsed m[[gikuulutuse pildid ka

Ole siis ettevaatlik! Mul ei läinud nädalatki kui sain liikluspolitseile kasulik olla. Puhtalt omast lollusest.

aga õnne

Need pildid tulid tuttavad ette. tqhq-s ma seda kuulutust nägingi...FTC müüb miskit kola ja seal oli ka miski SAAB müüki pandud.

Seesama isend jah
:drink::drink:

vaatasin teises foorumis et autol oli vist palju vigu küljes?

igal autol oma head ja vead. KORRAS AUTOT EI MU''U'' MITTE KEEGI. Ikka tuleb midagi teha. Vigu tuli veelgi va''lja.

Niisiis olukorrast kapoti alla ja kapoti peal.
esipõll puudu (9-5 oma olemas vaatame kuidas istub)
EP šarniir läbi (vahetatud juba) Saabianti juurest 365 eeguga sai muretsetud/vihuris vahetatud
kliima peksab segast (puhub kuuma kogu aeg) abi oleks sellega tarvis!!!!!!!
kaks velge kõverad (vaja uued muretseda)
Kick down trossi juurest lekib kastiõli (VÄGA KIIRESTI VAJAB TÄHELEPANU) (PROBLEEM LAHENDATUD)
Väntvõlli otsa simmer laseb läbi vaja vahetada (enne usasse lendu vahetan ära) (Vahetatud)
PT el aken ei tööta
katuseluuk üles jookseb taha mitte
ülemine mootori padi on katki
Käigu asukoha määraja töötab ja ei tööta
E piduriklotsid vajasid vahetust (vahetatud)
1 ABS andur trükib ajusi (arvata võib, et pistik oksuüdeerunud kuskilt)
E Stabilisaatori varda puksid vajavad vahetust (kere omad) sama kehtib ka tagumise kohta
Tagumine pütt on hõre vajab miski aja pärast vahetust
käsipidur 0
Turbo Õlituse tagasivoolu voolik paisunud ja lekib
hetkel pole nagu rohkem midagi

AGA PARIM ON SELLE AUTOGA SIISKI CHILLIDA

natuke siis plaanidest ka

1 Kõik häirivad/katkised kohad korda
2 Täiskorrosiooni tõrje (dinitroli vahenditega)
3 alarm peale panna
4 edasist näitab tulevik

Sai siis tel paar pilti tehtud korralikku fotokat pole käepärast

Lisatud failid

Tagumisi keskmisi stabikavarda pukse polevat tarvis vahetada - seal pidavat probleemiks olema et lisaks puksile kulub ära varras ise, keera piisav paksus teipi peale ja ongi korras.

Kui sa kahte kärgvelge tahad, siis tee pakkumine privasse, millest ma keelduda ei saa - endal all hetkel ka kaks banaani ja kaks korralikku - aga ma tahaks kärje asemel midagi muud alla panna.

Jaa, käisin isegi seda massinat Tartus vaatamas ja proovimas, isegi raha oli kaasas aga kaubaks siiski ei läinud. Tore, et seegi Saab on endale sellise omaniku leidnud, kes tema eest hoolitseb;) EDU

Algselt postitas: gez
Jaa, käisin isegi seda massinat Tartus vaatamas ja proovimas, isegi raha oli kaasas aga kaubaks siiski ei läinud. Tore, et seegi Saab on endale sellise omaniku leidnud, kes tema eest hoolitseb;) EDU

tore et sa ära ei ostnud. Minule rohkem jäi. Aga loodan et ka sina omale selle õige leiad.

ahjaa seda varda kulumise asja peab kontrollima ma lahti pole veel võtnud. nägin lihtsalt et ääred irvendavad ja asi see loksub.

veljepakkumise tegin ka ära

muideks oleks soov mõne teise CD omanikuga kohtuda ja natuke muljeid vahetada. Puudub nimelt user manual ja klimate controlil puudub OFF nupp ja päiksega täna parasjagu palav oli

Sai eile öösel pidurid ka ära reguleeritud NÜÜD NAGU KÄNNU TAGA tänud TRIONICULE kes hüva nõu andis

Nii nüüd siis tagumised piduri kettad treitud, Piduriõli vahetatud (LOE KOLLID VÄLJA LASTUD), kõik ukselukud korralikult ära õlitatud ja uksed kergelt käima pandud (lapsed jaksavad ka nüüd uksi lahti teha), Katuseluuk käib ilusti, PT aken sai liikuma pandud, tagapütt sai vahetatud , õli sai uus sisse ja org õhufilter läks paika, uksepapi plärin sai kõrvaldatud. Auto nüüd hulka vaiksem on.

Nii vahepeal siis tehtud autole kasti rem. Täpsemalt öeldes sai välja vahetatud 1 käigu survelamell vedru. Ka ÜV sai vahepeal ära tehtud ja sellega seoses ka sillapukse natuke vahetatud.

Nii kuna on aeg edasi länud ja plaanid natuke muutunud läheb see igapäeva liikur müüki arvatavasti märtsi lõpust. Praeguses olukorras on ta hinnaks ostuhind (20 000) siis on rooste eemaldatus ja seest polstrid kinni korralikult siis vaatab mis saama hakkab.

Olen nüüd siis paar kuud selle pilliga ringi kimanud. Väga hea pill. Automaatkast hakkas jamam ja juba ootasingi et millal siis lendab. Üleeile siis lendaski kast pilbasteks. kahtlus on et kasti turbiin ka. Uus kast juba olemas ja ootab vahetust. Aga see selleks. Nagu sellest laksust veel vähe oleks olnud. Jätsin väsind auto laagri Peoleo juurde tee äärde ja krt öösel mingid spetsialistid juba pagasiluku puruks keeranud, seest on läinud paneelita uus kenwood'i makk, kõlareid õnneks kätte ei saadus, kuigi üritati - katted olid maha võetud. arvata on, et ei olnud siis täht kuuskant võtit kaasas . Üks laste turvaiste ka läind. Pätikari ma ütlen.

Õnneks olid kõlarikattel ilusad rasvased sõrmejäljed, poliseile panin selle elemendi ilusti kaasa. eks näis, kas viitsivad sõrmejälgedega jamada.

kui sul veel põlle vaja ,siis mul on sulle ANDA. peab ainult vaatama ,mis seisus ta on. nimelt tegin enda 2,0t cd-ga avarii ja mõni asi jäi enam-vähem terveks

Algselt postitas: zupa9000cd
kui sul veel põlle vaja ,siis mul on sulle ANDA. peab ainult vaatama ,mis seisus ta on. nimelt tegin enda 2,0t cd-ga avarii ja mõni asi jäi enam-vähem terveks

To: zupa9000cd
Väike vihje sulle
http://saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=3871
Esispoila on sellel autol muide 9-5 oma juba pikemat aega.

krt, ei saanudki lahti:notworthy::wall: