Eesti Saabiklubi foorum

97 900 2.0T 136kw
mure selles, et aeg-ajalt on surve jahutuses nii suur, et paisupaaki ei jagu vedelikku enam. Kuhugi midagi ära ei kao (kui siis üli minimaalselt) - jahutusvedelik on normis nagu korgi maha kruvin, õli on ka alles. Mootor läheb soojaks ja käimisel probleeme pole, jahutus töötab ka täiesti normaalselt ehk mingeid kuumenemise märke pole. Olen vahetanud paisupaagi korgi ja termostaadi. Tahaks teada, et kas peaks ette võtma nüüd ploki?

sinna paaki (ja kogu süsteemiloomulikult) peab tekkima töötava mootoriga 1-1,2Bar.rõhk.Kui sa oled veendunud,et rõhk läheb sul kõrgemaks lubatust ja
kork-termostaat on UUED,siis palju variante pole-plokikaan,või selle tihend,või mõlemad.Ploki endaga ei juhtu tavaliselt midagi.

Siin ühe foorumitegelase 9-5l juhtus imelik lugu,et jahutusvedelik
lekkis,ainult kuuma mootoriga ja harva,siis,kui lekkis,tuli vedelikku
usinalt.Minu käes ei lekkinud kordagi.Õnneks VM lähistel hakkas
vedelik usinalt kaduma ja seal töökojas selgus,ei
plokikaane poldid olid LAHTI.Mootorit avati esmakordselt,seega
igaüks võib järeldusi teha.

jajah, see on õige, mis Trionic rääkis.
Nimelt oli autol plokikaane üks peapoltidest täiesti lahti, krt olen vist käinud tankodroomil sõitmas, et selle lahti raputand or something

aga nüüd on jälle kõik brå

kuidas seda paisupaagi korki üldse kontrollida? mul tunne, et see minul küll ei toimi, silmaga nagu jälle ilus. logo on seal peal ainult mingi imelik Volvo

mõstlikum oleks vist lihtsalt uus osta, seda üldse katsetama mitte hakates...

Lihtsam üüs panna,liba on mingi 60-100.-